昨日，3臺無人自助值機柜臺在虹橋機場京滬空中快線辦票處正式“上崗”。無行李旅客可以通過該柜臺，自行操作完成辦票程序。民航華東管理局市場管理處表示，該柜臺將大大提高值機辦票速度。而目前，航空公司也開始按照票面結算簽轉價格。
昨日上午，早報記者在虹橋機場京滬空中快線辦票處看到，3臺專用無人自助值機柜臺已經安放到位。民航華東管理局市場處處長李錦高告知，無行李的旅客可以利用該柜臺輸入身份證號碼或者護照號進行自助身份識別，自助辦理登機手續(xù)。而無論本票或電子客票，自助柜臺都可識別辦理�，F場工作人員表示，目前他們都已經完成了自助值機的使用培訓。
而根據數據統(tǒng)計，乘坐京滬快線的旅客中80%為無行李旅客，這意味著，多數旅客可以使用無人自助值機柜臺�！白灾衽_的辦票速度比普通柜臺大有提高。”李錦高表示，高峰時段排長隊的現象將得到根本緩解。他透露，這3臺無人值機柜臺已經可以完全滿足辦票需要。
早報記者同時獲悉，目前5家航空公司結算簽轉機票時，已經統(tǒng)一按照票面價格結算。也就是說，如果一位手持東航3折機票的旅客簽轉到國航6折機票的艙位時，國航將按照兩張機票的票面差額與東航結算。
而在京滬快線啟動之初，航空公司協定同意，當旅客客票票面價格低于京滬航線公布的成人票價(1130元)水平時，承運航空公司按照京滬航線公布的成人普通票的80%與原航班航空公司結算。
李錦高表示，這種新變動將有利于拉開票價折扣差距，維護市場有序競爭。而旅客也將成為最終的受益人。
同時，他告訴早報記者，一旦出現雷雨等突發(fā)客觀原因而導致飛機延誤，在其他航班艙位未滿情況下，旅客自由簽轉。但需要注意的是，如果有大量旅客要求簽轉到起飛時刻較早的航班時，航空公司將按照先到先簽的原則進行操作。若幾位旅客同時要求簽轉同一航班時，將首先安排票面價格較高的旅客辦理簽轉手續(xù)。(李萌 姜麗鈞)
