2007年11月03日 星期六
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國(guó)內(nèi)成品油提價(jià) 北京油補(bǔ)政策有望在下周出臺(tái)
2007年11月03日 09:03 來源:新京報(bào)

  11月1日國(guó)內(nèi)成品油提價(jià)后,財(cái)政部表示將對(duì)受影響較大的漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、出租車司機(jī)等給予專項(xiàng)補(bǔ)貼。低保家庭增加的生活費(fèi)用、學(xué)生食堂增加的支出,由各地人民政府適當(dāng)補(bǔ)助。昨日,北京市財(cái)政局表示目前正在研究補(bǔ)貼辦法,具體政策有望下周出臺(tái)。

  11月1日,財(cái)政部宣布,為降低成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)公益性行業(yè)和困難群體的影響,中央財(cái)政新增補(bǔ)貼資金,對(duì)受油價(jià)提高影響較大的漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車司機(jī)等給予專項(xiàng)補(bǔ)貼。此外,對(duì)液化氣價(jià)格提高影響低保家庭增加的生活費(fèi)用,影響學(xué)生食堂增加的支出,由各地人民政府適當(dāng)補(bǔ)助。

  財(cái)政部要求地方財(cái)政減少資金撥補(bǔ)環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化資金運(yùn)轉(zhuǎn)程序,在最短的時(shí)間內(nèi)把資金發(fā)放到受益對(duì)象手中。昨日,北京市財(cái)政局宣傳部門工作人員表示,市財(cái)政局目前正在研究補(bǔ)貼辦法,具體政策可能將于下周對(duì)外公布。

  - 反應(yīng)

  的哥可能無緣油價(jià)補(bǔ)貼

  出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人分析,出租調(diào)價(jià)后其他優(yōu)惠并未削減

  針對(duì)近日成品油價(jià)格上調(diào),昨日,有出租車企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,暫時(shí)沒有接到出租車司機(jī)增加補(bǔ)貼的要求。

  該負(fù)責(zé)人介紹說,去年,北京市調(diào)整出租車價(jià)格,由1.6元調(diào)至2.0元。當(dāng)時(shí)調(diào)價(jià)的一個(gè)目的,就是應(yīng)對(duì)將來可能的油價(jià)波動(dòng),并建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,油價(jià)上漲到一定幅度后,補(bǔ)貼相應(yīng)增加,反之減少。

  因去年出租調(diào)價(jià)的同時(shí),其他的政策優(yōu)惠并沒有削減,譬如承包金、政府的油補(bǔ)等。所以,按照此前的部署,這次油價(jià)上漲后,針對(duì)受影響行業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼可能不會(huì)包括出租車行業(yè),而會(huì)投向公交、漁林等行業(yè)。

  北京市的情況不同于外地,別的城市可能會(huì)有一些補(bǔ)貼,尤其是出租車價(jià)格較低的。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒有接到相關(guān)部門正式的通知,尚不清楚具體政策如何。

  調(diào)查

  加油站柴油仍限量供應(yīng)

  加油站否認(rèn)此前哄抬價(jià)格

  昨日,北京市成品油價(jià)調(diào)整進(jìn)入第二天,記者調(diào)查顯示,城區(qū)內(nèi)加油站柴汽油供應(yīng)較為充分,燃油價(jià)格也均在發(fā)改委規(guī)定之內(nèi),調(diào)價(jià)之前的柴油短缺現(xiàn)象也有所緩解。另?yè)?jù)一加油站負(fù)責(zé)人介紹,以前坊間傳言“加油站為抬高油價(jià)故意不供油”的說法與事實(shí)不符。

  購(gòu)買柴油不能用罐裝

  昨日,北二環(huán)北師大加油站內(nèi),等待加油的汽車塞滿了加油站。據(jù)加油員介紹,等待加油的車多是因?yàn)橹形畿嚵髁枯^大,并不是油荒所致。

  在調(diào)價(jià)前經(jīng)常車滿為患的柴油加油機(jī)附近,此時(shí)尚沒有加油的車輛。加油員表示,目前仍對(duì)柴油進(jìn)行限量供應(yīng),但馬上壓低聲音說“只要不用罐子裝油,車來了隨便加!

  價(jià)格上調(diào)未現(xiàn)哄抬油價(jià)

  記者調(diào)查,此次成品油價(jià)格上調(diào)后,各加油站未出現(xiàn)哄抬油價(jià)的現(xiàn)象。在南三環(huán)中路加油站,90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)汽油的價(jià)格分別為4.99元/升、5.34元/升、5.68元/升、均在國(guó)家規(guī)定的漲幅之內(nèi)。其中90號(hào)汽油漲幅最小為每升0.4元,97號(hào)最高達(dá)到每升0.46元。

  而此前供應(yīng)短缺的-10號(hào)柴油價(jià)格為5.62元/升、漲幅0.50元/升,為此次調(diào)價(jià)后漲幅最大的。

  加油站否認(rèn)囤積成品油

  盡管油價(jià)上調(diào)后北京城區(qū)成品油供應(yīng)平穩(wěn),也沒有哄抬油價(jià)的現(xiàn)象發(fā)生,但部分司機(jī)仍表達(dá)了自己的意見。

  “我分析前幾天的油荒,就是有人故意囤積成品油!彼緳C(jī)張師傅說,成品油價(jià)格上調(diào)以前,由于柴油短缺,他不得不去一些私人加油站加高價(jià)油,即使這樣加油站還不明面加油,通常在私人加油站的附近會(huì)有一些油罐車進(jìn)行售油,0號(hào)的柴油每升要價(jià)為6.5元,高出當(dāng)時(shí)市場(chǎng)價(jià)格1元多!懊餮廴硕贾,有油不賣就是為了抬高油價(jià)!

  “加油站不會(huì)囤油,誰放著錢不賺。”一不愿透露姓名的私企加油站負(fù)責(zé)人說,有些司機(jī)把前段時(shí)間油荒的原因,歸結(jié)于加油站囤油的說法很不準(zhǔn)確,因?yàn)樗麄円彩怯突牡氖芎φ。“零售價(jià)和批發(fā)價(jià)是聯(lián)動(dòng)的,限制售油的損失我們也不愿意承受。”

  另?yè)?jù)該負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)時(shí)限量供油的原因,一是他們收不到油,二就是一些相關(guān)部門打過招呼,不允許他們給司機(jī)大量加油。

  (記者崔木楊 李立強(qiáng) 左林)


編輯:張磊】
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