7月6日,隨著日益攀高的油價,部分上海市民的購車意愿出現(xiàn)了下滑。圖為平日熱鬧的周末車市,現(xiàn)在變的冷冷清清。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
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7月6日,隨著日益攀高的油價,部分上海市民的購車意愿出現(xiàn)了下滑。圖為平日熱鬧的周末車市,現(xiàn)在變的冷冷清清。 中新社發(fā) 湯彥俊 攝
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昨天,中石油董事長蔣潔敏表示,政府在近期不大可能再調(diào)成品油價。目前政府正在進行成品油定價機制改革,以使國內(nèi)成品油價更密切地反映國際價格水平。
昨天,國內(nèi)多個地方傳言成品油價將再度上調(diào),部分地區(qū)司機紛紛開車到加油站加油導致出現(xiàn)擁擠現(xiàn)象。同日,受到美國原油及汽油商業(yè)庫存意外下降等因素影響,國際油價標桿紐約商品交易所原油期貨主力合約9月交貨的合約價當日每桶上漲4.58美元,報于每桶126.77美元。同日,倫敦洲際交易所內(nèi),9月交貨的合約價每桶上漲4.39美元,收于每桶127.10美元。
綜合上述因素等,國內(nèi)突然傳言成品油價將在昨晚上漲,對此,中石油董事長蔣潔敏和總裁周吉平表示,在短期內(nèi)不大可能再度上調(diào)國內(nèi)成品油價。今年6月份,我國成品油價已做過一次上調(diào)。
今年以來,國內(nèi)原油和成品油價格倒掛加劇,為彌補中國石油和中國石化煉油業(yè)務板塊承受的虧損,中央財政在二季度對兩公司進口原油加工形成的虧損給予適當?shù)难a助,并對安排進口的成品油實行增值稅全額先征后返政策。
蔣潔敏表示,退稅政策對公司生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務無疑是利好。但三季度這一補貼政策是否繼續(xù),公司目前尚未接到任何有關的通知。
目前,我國對石油企業(yè)征收特別收益金,起征點為每桶40美元。而且,政府之前宣布從4月開始,對進口原油加工形成的虧損給予適當補助。此外,蔣潔敏介紹,中石油今年預計將進口3300萬噸原油。(記者張艷)
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