1月28日,目前我國最新的“子彈頭”動(dòng)車組列車,閃亮登場滬寧杭沿線。當(dāng)日12時(shí)39分,我們趕上了第一趟從南京出發(fā)的“子彈頭”列車T707次,體驗(yàn)了一把最舒適的旅途。
每人面前有小桌,座椅可調(diào)節(jié)
登上列車喘息未定,就聽到身后女孩發(fā)出的興奮聲音:“我好像坐上了新型車哎,條件這么好?矗瑳]人站著,每人都有張小桌,早知道把DVD帶著就可以看電影了。”環(huán)顧四周,有先見的人還真不少,游戲機(jī)、MP4、手提電腦等已紛紛在各自面前的小桌上開演各色故事。也有不少旅客把耳機(jī)塞進(jìn)耳朵,座椅調(diào)成舒適的仰角,一側(cè)的窗簾拉下了3/4,車廂里彌漫著溫暖而閑適的空氣。鄰座的情侶翻出一堆零食,又伸手拿出小桌下的“清潔袋”。穿制服的乘務(wù)員從身邊走過,與旅客輕聲打了招呼,探身將上方行李架上垂落的包帶圍巾一一整理好。
配自動(dòng)飲水機(jī),如廁不需排隊(duì)
火車開出20分鐘,車廂里看不到小推車,只有一個(gè)服務(wù)員挎著籃子賣飲料。乘務(wù)員巡視一圈后在車廂連接處休息。新車的硬件設(shè)施非常完備周全,比如自動(dòng)飲水機(jī),據(jù)說連日本的火車上都沒有。
在“子彈頭”列車上,旅客再多也不用擔(dān)心如廁要排隊(duì)了。這一點(diǎn),讓許多旅客很是輕松。廁所雖然只在單號(hào)車廂內(nèi),但3個(gè)廁所足以應(yīng)對(duì)旅客的需要。進(jìn)了廁所,先抽張濕紙巾擦把臉,再拿張紙座墊圈;坐上去,感覺不到冷,因?yàn)橛型姳EO(shè)施。其中,還有間廁所里設(shè)有嬰兒護(hù)理臺(tái)。孩子躺在上面,用安全帶穩(wěn)定住身體,媽媽可以騰出雙手很從容地給孩子換尿片。緊挨著廁所就是漂亮的洗手池,清一色的自動(dòng)感應(yīng):先噴洗手液,再噴溫水。洗完手,附近就是時(shí)尚的暖風(fēng)烘干機(jī),吹得雙手舒服,心情愜意。
車廂無障礙設(shè)計(jì),安靜而舒服
同樣25米長的車廂,“子彈頭”上座位最“擠”的一節(jié)車廂,也不過100個(gè)座位,而普通列車上面積相同的車廂,卻有118個(gè)座位!白訌楊^”的7號(hào)車廂是一等車廂,僅設(shè)置了51個(gè)座位。座椅更加寬大,椅間距離1.1米,比其它車廂的間距寬出12厘米,比普通列車至少寬了1/3。腳下有擱腳板,頸下有枕托,舒適而貼心。這節(jié)車廂的特殊之處還在于它的無障礙設(shè)計(jì):車門加寬,輪椅可直接從站臺(tái)進(jìn)車廂;輪椅也可直接進(jìn)入衛(wèi)生間;還設(shè)有殘疾人專座。如此的一等車廂,讓人聯(lián)想到地面上的星級(jí)賓館。
“子彈頭”的車速如飛,可坐在車廂內(nèi),幾乎聽不到列車行進(jìn)的聲響,耳膜也不覺得疼痛。因?yàn),車廂設(shè)計(jì)采取全封閉模式,包括用過的水全部排進(jìn)污水箱。車廂里穿件毛衣,感覺正好。車上用了變頻空調(diào),溫度保持在人體感覺最舒適的23.5℃,盡管車上坐滿人,車窗緊閉,卻沒有一絲悶熱,因?yàn)橛行迈r空氣參與循環(huán),還添加了負(fù)氧離子。
14時(shí)21分,“子彈頭”穩(wěn)穩(wěn)地?吭跓o錫車站。走下列車,我們依依不舍地回望……(廖卉 陳家根 孫巡)