金中都大安殿、清代百米御道、元明清瓷片……這些本應(yīng)流傳下來(lái)并傳達(dá)更多信息的地下文物,已經(jīng)被湮沒(méi)在施工建設(shè)的挖掘機(jī)下。昨天,市政協(xié)十一屆十一次常委會(huì)通過(guò)了《關(guān)于加強(qiáng)北京市地下文物保護(hù)的建議案》,呼吁盡快制定頒布《北京市地下文物保護(hù)規(guī)定》,對(duì)相關(guān)違法違規(guī)行為做出明確具體、可操作的處罰規(guī)定,并把補(bǔ)償獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制具體化。
從1993年起,北京市先后公布了三批共36處2798公頃范圍的地下文物埋藏區(qū),明確規(guī)定在埋藏區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)施工要先進(jìn)行文物勘探和保護(hù)工作。文物保護(hù)法等相關(guān)法律也規(guī)定,對(duì)文物埋藏區(qū)內(nèi)和舊城內(nèi)1萬(wàn)平方米以上的建設(shè)項(xiàng)目,施工前應(yīng)進(jìn)行地下文物勘探。
市政協(xié)在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),事實(shí)上很少有建設(shè)項(xiàng)目主動(dòng)申報(bào),2007年和2008年全市從事土方施工的新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目共有4191項(xiàng),僅有97個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了地下文物勘探調(diào)查,占開(kāi)工項(xiàng)目總數(shù)的2.3%。大量未作文物勘探保護(hù)的建設(shè)項(xiàng)目,究竟破壞了多少重要文物,已經(jīng)無(wú)法估算。
一些城市交通樞紐工程如西直門交通樞紐、東直門交通樞紐、首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓,事先未進(jìn)行地下文物保護(hù),而這些工程大都位于地下文物豐富、曾經(jīng)出土文物較多的地區(qū),造成的損失無(wú)法估算,3號(hào)航站樓甚至還出現(xiàn)過(guò)發(fā)現(xiàn)文物不停工、拒絕文物執(zhí)法人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)象……
市政協(xié)調(diào)研發(fā)現(xiàn),造成地下文物保護(hù)形勢(shì)嚴(yán)峻的主要原因包括法律不健全、約束力不夠,工作機(jī)制不完善,監(jiān)督執(zhí)法不得力,保護(hù)經(jīng)費(fèi)不落實(shí)、保護(hù)意識(shí)不到位等。目前北京市考古勘探與發(fā)掘費(fèi)用還是執(zhí)行1990年的標(biāo)準(zhǔn),20年沒(méi)有增加,與這20年來(lái)價(jià)格水平大幅調(diào)整相比,高低立見(jiàn)。
市政協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,應(yīng)把考古調(diào)查勘探列為建設(shè)項(xiàng)目審批的必要前提條件,并對(duì)違法違規(guī)建設(shè)破壞地下文物行為的處罰做出明確具體、可操作的規(guī)定。另外,應(yīng)把保護(hù)地下文物的補(bǔ)償獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制具體化,建立地下文物保護(hù)資金,用于推動(dòng)地下文物保護(hù)規(guī)劃、宣傳、獎(jiǎng)勵(lì)等,并對(duì)在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)文物而需要停工的,給予一定補(bǔ)償。還應(yīng)運(yùn)用科技手段建設(shè)地下文物數(shù)據(jù)庫(kù),并對(duì)地下文物考古成果進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用。
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地下文物破壞情況
2000年在原金中都皇宮中最大的宮殿大安殿遺址處進(jìn)行的施工,由于建設(shè)前未進(jìn)行地下文物勘探和發(fā)掘,致使相當(dāng)于故宮太和殿的金中都皇宮大安殿遭破壞,沒(méi)有留下任何資料,成為永久的遺憾。
2005年7月,西城區(qū)毛家灣中央文獻(xiàn)研究室暖氣溝改造,發(fā)掘出120多萬(wàn)片元末到明中期的瓷片,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、窯口最多的瓷片考古發(fā)現(xiàn),但由于此項(xiàng)目不在埋藏區(qū)內(nèi),也不是1萬(wàn)平方米以上建設(shè)項(xiàng)目,施工前不需進(jìn)行考古勘探,造成施工前期大量瓷片流失。
2007年11月,北京西站南廣場(chǎng)地下車庫(kù)工程施工,挖掘機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)古墓之后將其重新掩埋,晚上帶人將古墓文物盜走,僅追回玉帶18片,其余文物不知去向。
地鐵4號(hào)線圓明園段施工中發(fā)現(xiàn)清代御路,將鋪路條石拆除,致使100米長(zhǎng)的御道被破壞,造成清代御道建設(shè)的歷史信息喪失。 (記者 王皓)
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