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    老照片:尋訪被毛澤東喻為“進(jìn)京趕考”的旅途
2010年03月24日 11:15 來(lái)源:北青網(wǎng)-北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
毛澤東“進(jìn)京趕考”第一站清華園車(chē)站
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  -編者按

  3月25日是一個(gè)不平凡的日子,61年前的這一天,以毛澤東為首的中共中央及其所屬機(jī)構(gòu)、中國(guó)人民解放軍總部,遷往北平,踏上了締造新中國(guó)的“進(jìn)京趕考”之路。61年后,我們重新去尋訪在新中國(guó)“進(jìn)京趕考”路上留下的地理印記,重溫那些珍貴的歷史瞬間。

  尋訪第一站 清華園火車(chē)站

  遼沈、淮海、平津三大戰(zhàn)役以后,國(guó)民黨軍隊(duì)的主力已基本被消滅,解放全中國(guó)指日可待。在迎接全國(guó)勝利前夜召開(kāi)的中共七屆二中全會(huì)上,毛澤東指出:“從現(xiàn)在起,開(kāi)始了由城市到鄉(xiāng)村并由城市領(lǐng)導(dǎo)鄉(xiāng)村的時(shí)期。黨的工作重心由鄉(xiāng)村移到城市。” 1949年3月25日,毛澤東率領(lǐng)中共中央和解放軍總部遷到北平。

  -中共中央和解放軍總部進(jìn)京的第一站在哪里?

  在開(kāi)始尋訪新中國(guó)“進(jìn)京趕考”之路時(shí),心中有這樣一個(gè)疑問(wèn),毛澤東率領(lǐng)的中共中央和解放軍總部,會(huì)是以怎樣一種方式來(lái)到北平呢?如果按照一般人的邏輯毛澤東會(huì)乘坐飛機(jī)來(lái)到北平,因?yàn)槊珴蓶|在到達(dá)北平的當(dāng)天,就在西苑機(jī)場(chǎng)檢閱了解放軍部隊(duì)。因此很多人就認(rèn)為,當(dāng)年毛澤東一行是乘飛機(jī)來(lái)到北平城的,這種說(shuō)法正確嗎?毛澤東不是常人,他有著一般人沒(méi)有的膽識(shí),中共中央和解放軍總部遷到北平這么大的事情,一定會(huì)采取常人意想不到的方式。

  當(dāng)時(shí)正值戰(zhàn)爭(zhēng)期間,乘坐飛機(jī)是極不安全的,如果飛機(jī)被敵人擊落,那將是不可估量的損失。而西柏坡到北平城幾百公里的路程,汽車(chē)的顛簸遠(yuǎn)勝于人們的想象!耙欢〞(huì)另有他途!蔽以谛睦锬氲。于是我來(lái)到了圖書(shū)館、檔案館想通過(guò)史料找到答案。在大量的史料中,順著一絲絲蛛絲馬跡,我找到了答案。原來(lái)毛澤東率領(lǐng)的中共中央和解放軍總部,是先乘汽車(chē)到達(dá)涿縣,再乘坐火車(chē)從清華園火車(chē)站進(jìn)入北平。

  -尋找“進(jìn)京趕考”的第一站——清華園火車(chē)站

  清華園火車(chē)站是京張鐵路上的一座小站,它同京張鐵路一樣,已經(jīng)擁有了百年的歷史。據(jù)說(shuō)這座火車(chē)站是詹天佑親手設(shè)計(jì)的,它的建筑風(fēng)格與青龍橋火車(chē)站等京張鐵路沿線的火車(chē)站如出一轍。不僅如此,它的站名還是詹天佑親筆題寫(xiě)的,整條京張鐵路上的火車(chē)站,能有此殊榮的站臺(tái)沒(méi)有幾座。這座火車(chē)站離西直門(mén)火車(chē)站很近,平常旅客不多,只是附近的大學(xué)生和一些居民。

  于是,我決定親自去清華園火車(chē)站,去看看新中國(guó)“進(jìn)京趕考”的第一站。清華園火車(chē)站并不難找,我很容易地就找到了。走入站臺(tái),我隱隱地感到有些不對(duì)勁,這里站臺(tái)簇新,從建筑風(fēng)格到站臺(tái)設(shè)計(jì),怎么看也不像有百年歷史。難道錯(cuò)了?我?guī)е@個(gè)疑問(wèn)找到了車(chē)站的工作人員,他聽(tīng)完我的問(wèn)題,沉思一下說(shuō):“清華園火車(chē)站還有一座,不過(guò)早已廢棄了,現(xiàn)在是鐵路職工宿舍,你去看看吧!甭(tīng)了他的回答,我才知道原來(lái)清華園火車(chē)站是兩座。那么另一座在哪里呢?按照他答案中的提示,我一路打聽(tīng)著鐵路職工宿舍來(lái)到了成府路。

  在成府路的西側(cè),有一個(gè)小區(qū)就是鐵路職工宿舍,在如迷宮般的小道中我走入到小區(qū)的深處,正在左顧右盼間,一幢灰黃色的建筑撞入了我的眼簾,我一下就怔住了。它的身影我如此熟悉,好像在哪里見(jiàn)過(guò),我想起來(lái)了,在青龍橋我見(jiàn)過(guò)同樣的建筑。我仔細(xì)地察看這座建筑,在它的正面門(mén)楣前上有一個(gè)匾額,我辨認(rèn)著其中的字,“清華園車(chē)站,詹天佑書(shū)”的字樣清晰可見(jiàn)。原來(lái)這就是毛澤東一行當(dāng)年進(jìn)京的清華園火車(chē)站。

  這座車(chē)站因?yàn)閺U棄時(shí)間久了,一直疏于維護(hù),已是非常破舊,但是它依然挺拔地屹立在那里,仿佛堅(jiān)守崗位的戰(zhàn)士,我不禁對(duì)它肅然起敬。我輕輕地推開(kāi)車(chē)站大門(mén),走進(jìn)去,漆黑的門(mén)道前方透來(lái)一束光亮,將我?guī)驓v史深處。

  -黨中央從農(nóng)村到城市的第一步從這里開(kāi)始

  那是1949年3月23日上午,毛澤東、朱德、劉少奇、周恩來(lái)、任弼時(shí)五位書(shū)記,率中共中央機(jī)關(guān)離開(kāi)了中國(guó)共產(chǎn)黨最后一個(gè)農(nóng)村指揮部——西柏坡,踏上了被毛澤東喻為“進(jìn)京趕考”的旅途。浩浩蕩蕩的車(chē)隊(duì)沿著山間公路,在飛舞的煙塵中顛簸向北,經(jīng)靈壽、行唐、曲陽(yáng)……第二天傍晚到達(dá)涿縣。25日凌晨3時(shí),毛澤東等人乘坐葉劍英專(zhuān)門(mén)從北平帶來(lái)的專(zhuān)列駛向北平。

  這天凌晨,前門(mén)、西直門(mén)、清華園三個(gè)火車(chē)站上,都布置了周密的警衛(wèi)。然而,中共中央的五大書(shū)記究竟在哪一站下車(chē),當(dāng)時(shí)只有幾個(gè)人知道這個(gè)秘密。毛澤東等人乘坐的專(zhuān)列清晨6時(shí)到達(dá)了清華園火車(chē)站。毛澤東緩步走下列車(chē),踏上清華園火車(chē)站,一個(gè)偉大轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵時(shí)刻到來(lái)了,黨中央從農(nóng)村遷到城市的第一步從這里開(kāi)始了。25日晚,新華社向全國(guó)、全世界廣播了中共中央、解放軍總部和毛澤東等已經(jīng)勝利到達(dá)北平的消息。

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直隸巴人的原貼:
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