【新聞背景】

　　14日，冰島埃亞菲亞德拉火山發(fā)生200年一遇的爆炸性噴發(fā)，火山煙塵在7000米以上高空形成火山灰云團(tuán)，嚴(yán)重影響歐洲地區(qū)的空中交通。19日，歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)交通事務(wù)的副主席西姆?卡拉斯在布魯塞爾說，對(duì)歐洲航空業(yè)來說，此次“火山灰危機(jī)”比"9

　　?11"恐怖襲擊更為嚴(yán)重。全球約680萬人因歐洲空中管制措施受困于30多個(gè)國家的300個(gè)機(jī)場。歐洲航空安全組織稱，15日至18日，歐洲國家航空公司共取消了超過6.3萬個(gè)航班。

　　輾轉(zhuǎn)

　　18日中午，計(jì)劃于19日出發(fā)前往希臘參加2010薩洛尼卡國際書展中國主賓國活動(dòng)的媒體記者接到緊急通知：由于冰島火山灰的影響，明日航班是否能飛尚不知曉，有關(guān)方面正在交涉，有可能當(dāng)晚就走，請(qǐng)隨時(shí)待命。晚6時(shí)左右，又接通知，今晚走不了，請(qǐng)好好休息，何時(shí)走再通知。我心里打鼓，看來20日書展的新聞發(fā)布會(huì)可能趕不上了。

　　果然，晚10點(diǎn)左右，再次接到通知，經(jīng)慕尼黑前往雅典的航班已經(jīng)取消，改飛廣州，取道迪拜，再從迪拜飛雅典。

　　19日11時(shí)，本報(bào)記者和新華社記者隋笑飛、中央電視臺(tái)記者熊冰、向暉和總署對(duì)外交流合作司對(duì)外交流處處長趙海云聚在北京首都機(jī)場。中圖公司的劉琳送機(jī)，他說，這兩天一直在“抓票”，全團(tuán)近200人，大部分航班都不能飛了，繞道的機(jī)票也十分緊張，只能安排有重要活動(dòng)的單位先走。我們是第一撥。但2010薩洛尼卡書展開幕式已不能參加。

　　19日14時(shí)，國航CA1327航班拔地而起，3小時(shí)后，17時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)降落在廣州

　　難熬

　　馬不停蹄地出港進(jìn)港，辦理出境手續(xù)、登機(jī)牌、托運(yùn)行李……揮汗如雨，一點(diǎn)沒喘氣兒，記者們坐上了南航CZ383班機(jī)。20：10，飛機(jī)騰空，瞇瞇瞪瞪似睡非睡地經(jīng)過8小時(shí)飛行，于次日凌晨5：10到達(dá)迪拜機(jī)場。進(jìn)入難熬的17小時(shí)。從11點(diǎn)到達(dá)首都機(jī)場算起，記者們已奔波了17小時(shí)。由于是臨時(shí)改變行程，沒有迪拜簽證，接下來的17小時(shí)必須在迪拜機(jī)場度過。中間有一班飛往雅典的飛機(jī)，試圖改簽但已不行，滿員。

　　17小時(shí)做什么呢？睡覺不可能，人流如織的環(huán)境如果說睡，也只能坐在機(jī)場的椅子上迷糊片刻。人都說迪拜是“購物天堂”，那就只能在免稅區(qū)溜達(dá)了。

　　大包小包地從東到西拉著走。就這么走來走去，不知走了多少遍，走累了就坐下來聊聊天，瞇瞪一會(huì)兒再走。記者們幾乎成了購物天堂的“萬事通”。

　　不管怎么溜達(dá)怎么瞇瞪，畢竟30多個(gè)小時(shí)只站著、坐著沒有正經(jīng)休息，一絲疲憊慢慢爬上記者們的臉龐。

　　北京時(shí)間20日晚21：30，終于，終于我們登上了阿聯(lián)酋航空公司EK103航班。5小時(shí)后，北京時(shí)間2：50分，順利到達(dá)雅典機(jī)場。一塊石頭落了地，終于到希臘了。但是且慢，還沒有到薩洛尼卡。接著又是緊張的出港進(jìn)港，重新登機(jī)，北京時(shí)間凌晨4：25分從雅典起飛，5：15到達(dá)薩洛尼卡。40分鐘后，我們?nèi)胱�CAPSIS酒店。至此，經(jīng)過43小時(shí)的輾轉(zhuǎn)，終于到達(dá)薩洛尼卡。

　　時(shí)差

　　上述內(nèi)容我一直用北京時(shí)間記敘，是因?yàn)闀r(shí)差總是令我們暈乎�，F(xiàn)在踏踏實(shí)實(shí)理一下時(shí)差，這對(duì)我們很重要，對(duì)讀者來說，也可以看出，我們的時(shí)間都“丟”在哪些地方了。我們一直算著總共經(jīng)歷了多少小時(shí)，按北京時(shí)間算明白是43小時(shí)�？墒�，到達(dá)迪拜后，我們把表退回了4小時(shí)。也就是說，到達(dá)迪拜時(shí)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間是1：10，這里“丟”了4小時(shí)，機(jī)場的燈火通明，當(dāng)時(shí)的體力尚可，使我們沒有在意。一直按這個(gè)時(shí)間算下去。到達(dá)雅典，是當(dāng)?shù)貢r(shí)間(夏令時(shí))的9：50，也就是說，我們每走一站都要往回?fù)鼙�，飛8小時(shí)，我們撥完表后，顯示的是飛了4小時(shí)。時(shí)間就這樣“丟”了，也這樣在“蒙”著我們。43小時(shí)不占床，走起路來都打晃了。疲憊的記者們說，從來沒有受過這樣的“罪”。

　　臨時(shí)性改道，克服困難，我們來了，為了把希臘薩洛尼卡中國主賓國活動(dòng)搞好，為了信守承諾。今晨起床，看到網(wǎng)上說，冰島火山活動(dòng)減弱歐洲6成航班恢復(fù)，心中一塊石頭落地，但中圖公司副老總張紀(jì)臣一早來到房間和趙海云說的中國出版界人士的行程情況，又讓人不免有些焦心：目前，新疆、江浙團(tuán)60余人滯留德國慕尼黑，希臘航空公司從慕尼黑起飛的航班仍不能正常運(yùn)作，后續(xù)還有百余人到達(dá)慕尼黑，這可咋辦？他們正在緊急磋商，擬聯(lián)系中國駐希臘大使館與希臘政府交涉，看能否派個(gè)包機(jī)把大家接過來。總署領(lǐng)導(dǎo)外事司領(lǐng)導(dǎo)抵達(dá)薩洛尼卡的辦法也在積極交涉中。

　　作為記者，我們見證著中國“走出去”堅(jiān)定不移的決心，遇有緊急情況，不輕言放棄，我們的應(yīng)急處理經(jīng)驗(yàn)越來越豐富。總署外事司和中圖公司的同志正在積極想辦法，趙海云不到7點(diǎn)就起床忙乎著。記者呢，他們在檢查傳輸線路問題，密切關(guān)注國內(nèi)出版界人士的到達(dá)信息，文字記著也都在埋頭做著案頭準(zhǔn)備。我們期待著明天的開幕式能夠、如期、順利舉行……

　　【本文作者王連弟系中國新聞出版報(bào)副總編輯】