經(jīng)濟(jì)大省是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“頂梁柱”。廣東、江蘇、山東、浙江、河南、四川六個(gè)經(jīng)濟(jì)大省的經(jīng)濟(jì)總量、市場(chǎng)主體數(shù)量、吸納就業(yè)都占全國(guó)四成以上，是名副其實(shí)的“大塊頭”。 “大塊頭”要當(dāng)好拉動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“火車(chē)頭”，眼下，不少經(jīng)濟(jì)大省都頂著壓力，提出了“倒排工期”“掛圖作戰(zhàn)”“沖刺四季度”，奔著全年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)目標(biāo)，全力以赴拼經(jīng)濟(jì)。

　　廣東是我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的第一大省，今年前三季度，廣東的經(jīng)濟(jì)規(guī)模占全國(guó)比重超過(guò)1/10。制造業(yè)當(dāng)家、把實(shí)體經(jīng)濟(jì)擺在首位的廣東，在經(jīng)濟(jì)承壓的背景下，如何守好制造業(yè)這份厚實(shí)的家底兒，在新的增長(zhǎng)點(diǎn)上向前挺進(jìn)？新一輪的謀劃和行動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始。

　　制造業(yè)“尖子生”

　　這樣沖刺四季度

　　這幾天，廣東省各部門(mén)都在各地奔忙。商務(wù)廳把產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)開(kāi)到了廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)?？萍紡d廳長(zhǎng)忙著大力宣講促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的各項(xiàng)政策。工信廳的總經(jīng)濟(jì)師也馬不停蹄，去往云浮市和清遠(yuǎn)市進(jìn)行調(diào)研，三天時(shí)間內(nèi)輾轉(zhuǎn)近400公里。

　　工作節(jié)奏的加速，來(lái)自本月中旬廣東省召開(kāi)的三季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析會(huì)，這場(chǎng)會(huì)議要求“推動(dòng)政策紅利直達(dá)一線、惠及基層”，開(kāi)啟了四季度的經(jīng)濟(jì)沖刺。

　　廣東省工信廳專(zhuān)門(mén)成立了七個(gè)工作組，深入重點(diǎn)市縣、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)。而這樣靠前服務(wù)的工作思路層層傳導(dǎo)，也讓佛山高明區(qū)最基層的“股級(jí)”職能部門(mén)有了新變化。就在上個(gè)月，這里的 “企業(yè)服務(wù)股”，經(jīng)調(diào)整后拆分為“企業(yè)發(fā)展股”和“技術(shù)創(chuàng)新股”，進(jìn)一步細(xì)化職能分工。

　　在新設(shè)立的企業(yè)發(fā)展股，辦公人員的電腦上已經(jīng)梳理出了200多家企業(yè)的339項(xiàng)代辦事項(xiàng)，大到園區(qū)配套設(shè)施建設(shè)，小到企業(yè)員工子女入學(xué)問(wèn)題等，都在清單上一一列出。

　　大項(xiàng)目、大園區(qū)的建設(shè)也在為工業(yè)增長(zhǎng)注入新鮮血液。今年前9個(gè)月，廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資8486億元，已經(jīng)超前推進(jìn)到了年度計(jì)劃投資的84.9%，進(jìn)入四季度以來(lái)，重大項(xiàng)目的“上新”節(jié)奏還在加快。

　　“鏈?zhǔn)礁脑臁?打開(kāi)新思路：

　　中小企業(yè)“拼車(chē)”轉(zhuǎn)型

　　要保持制造業(yè)的旺盛生命力，毫無(wú)疑問(wèn)要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。但對(duì)于一些中小微企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻是有心無(wú)力，“想轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)不動(dòng)”，一些龍頭企業(yè)又受限于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈整體協(xié)同效率，“想跑跑不快”。

　　在深圳寶安區(qū)工業(yè)和信息化局副局長(zhǎng)石小祥的辦公桌上，記者看到了一張區(qū)內(nèi)各街道的技改完成進(jìn)度表，表格上一些街道沒(méi)有完成既定目標(biāo)。

　　作為國(guó)家級(jí)制造業(yè)新型技改試點(diǎn)城市，深圳連續(xù)多年推動(dòng)技改，每年帶動(dòng)上千家企業(yè)搭上了數(shù)字化轉(zhuǎn)型這趟車(chē)，而剩下的企業(yè)，則成了技改中的“老大難”。

　　廣東全省層面，一個(gè)由龍頭企業(yè)“鏈主”帶頭、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一起“拼車(chē)”的改造思路，就此誕生。深圳的這家工廠不久前剛對(duì)自己的家電業(yè)務(wù)動(dòng)了一場(chǎng)“大手術(shù)”。記者發(fā)現(xiàn)，工廠改造后工作人員在處理任務(wù)時(shí)，多了一個(gè)掃碼的動(dòng)作。

　　企業(yè)負(fù)責(zé)人丁燕玲說(shuō)，這個(gè)二維碼作用可大了，數(shù)據(jù)信息采集回來(lái)之后，會(huì)鏈接到供應(yīng)商的一個(gè)協(xié)同平臺(tái)系統(tǒng)。

　　記者看到，這個(gè)供應(yīng)商協(xié)同平臺(tái)上，各家供應(yīng)商都可以看到同一訂單、同一時(shí)間的狀態(tài)，非常清晰地知曉上下游之間的生產(chǎn)進(jìn)度，一旦超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，業(yè)務(wù)部門(mén)就會(huì)觸發(fā)自我改善機(jī)制，避免了生產(chǎn)過(guò)多或是不足，這也讓這家企業(yè)積壓的庫(kù)存每個(gè)月減少了近一億元。

　　“供應(yīng)商幾乎是不需要投入成本，只需從線下轉(zhuǎn)移到線上的一個(gè)操作，業(yè)務(wù)流和信息流全部都合一了?！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人丁燕玲說(shuō)。

　　作為龍頭“鏈主”，這套數(shù)字化解決方案已服務(wù)上下游企業(yè)上百家。眼下，這樣的“鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)型”新模式，已在廣東14個(gè)地市開(kāi)展，培育了9家“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，33家特色工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。到2024年年底將累計(jì)推動(dòng)超4萬(wàn)家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　缺啥補(bǔ)啥

　　一份招商地圖里的“新”謀劃

　　“鏈?zhǔn)礁脑臁弊寕鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生，而新興產(chǎn)業(yè)的新動(dòng)能也在謀劃布局之中。記者在珠海高新區(qū)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展局調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的每個(gè)電梯上都貼著不一樣的產(chǎn)業(yè)圖譜和招商地圖。一張無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜上，按上中下游將產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)化成幾十個(gè)部分，小到材料，大到應(yīng)用領(lǐng)域，都一目了然。還將產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)的名稱(chēng)、所在地，在地圖上清晰地標(biāo)了出來(lái)。

　　珠海高新區(qū)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展局副局長(zhǎng) 李曼佳：現(xiàn)在高新區(qū)已經(jīng)聚集了40多家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)，去年產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)40億。但在高技術(shù)、高價(jià)值的產(chǎn)業(yè)鏈高端部分有待延伸，下一步要缺什么補(bǔ)什么，更加精準(zhǔn)招商。

　　向企業(yè)拋出橄欖枝只是第一步，如何讓企業(yè)在廣東落地生根，才是關(guān)鍵。在珠海高新區(qū)一片兩萬(wàn)平方米的無(wú)人機(jī)試飛專(zhuān)用區(qū)域，記者看到有不少企業(yè)來(lái)這里排隊(duì)試飛，無(wú)人機(jī)往來(lái)穿梭，型號(hào)大小也各不相同。不少企業(yè)為了就近測(cè)試飛行，專(zhuān)門(mén)在珠海高新區(qū)安家落戶。一家做無(wú)人機(jī)低空遙感網(wǎng)的企業(yè)不到2年時(shí)間里，已經(jīng)在這里布局了40多個(gè)無(wú)人機(jī)智能機(jī)庫(kù)。

　　珠海市國(guó)資委副主任張翌告訴記者，在應(yīng)用場(chǎng)景方面，珠海已設(shè)立14條航線，涵蓋緊急物資配送、海島休閑垂釣、旅行觀光等。我們?cè)谌珖?guó)率先上線低空空中交通管理服務(wù)平臺(tái)1.0版本，為低空飛行提供安全、高效的載體支撐。

　　如今，廣東的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球70%以上市場(chǎng)份額，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)占全球50%的市場(chǎng)份額，在省內(nèi)實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈完整配套。集成電路、新能源汽車(chē)、新型儲(chǔ)能等領(lǐng)域也涌現(xiàn)出更多的全國(guó)領(lǐng)先細(xì)分產(chǎn)業(yè)集群。不斷構(gòu)筑的現(xiàn)代制造業(yè)新優(yōu)勢(shì)，正在助力“再造一個(gè)新廣東”。

　　不斷探索 “大塊頭”

　　廣東書(shū)寫(xiě)大格局

　　廣東在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省里，經(jīng)濟(jì)總量排名第一。大省挑大梁，既體現(xiàn)在“大塊頭”里，又不只在“大塊頭”里。

　　在這場(chǎng)四季度的沖刺中，廣東的各級(jí)政府部門(mén)正堅(jiān)決圍著企業(yè)轉(zhuǎn)，把對(duì)企業(yè)的服務(wù)進(jìn)一步做實(shí)、做細(xì)、做得主動(dòng)。同時(shí)，政府為了更好服務(wù)企業(yè)，不斷推動(dòng)自身的體制機(jī)制變革。大家攜手奔忙，創(chuàng)造出來(lái)的不僅是GDP總量的合理增長(zhǎng)，更是新的鏈接模式、發(fā)展方式，是更好的應(yīng)用場(chǎng)景、營(yíng)商環(huán)境。

　　更緊密的角色連接，更合理的資源配置，既能給四季度經(jīng)濟(jì)“添磚加瓦”，還為今后更長(zhǎng)久的發(fā)展暢其路、通其脈?！按髩K頭”書(shū)寫(xiě)大格局，廣東的探索很辛苦，收獲，不只在GDP里。

　　(央視新聞客戶端)