“省內(nèi)30元、省外45元”、“論袋不論斤”……6月中下旬,大學畢業(yè)生即將離校之際,眾多快遞公司為搶奪生意,在校園內(nèi)大打價格戰(zhàn)。
而一些大學生在享受了較低的價格后,緊接著遭遇了低質(zhì)量的服務,有的行李寄走一個多月了仍音信全無。
事件回放
說是十天到月余沒見影
魯東大學畢業(yè)生小童最近特別著急,因為他一個多月前寄往重慶的行李和書籍至今沒有被送到,而且當初接收自己行李的人也聯(lián)系不上了。
小童說,由于自己考上了重慶一所大學的研究生,6月下旬畢業(yè)之際他決定把行李和部分書籍先寄到重慶,讓在那邊的朋友接收,于是在6月28日,小童將40斤左右的物品裝了一個大袋子,交給了一位自稱是韻達快遞的代理人,對方給小童開具了韻達快遞的單據(jù),費用是60元,對方告訴他寄到重慶一般需10天左右,讓他放心。
小童說,行李交給代理人后,他就經(jīng)常到快遞公司網(wǎng)站上查詢快遞單據(jù)上的快件編號,但一直沒有記錄,他又撥打代理人的電話,對方說這兩天就發(fā)出去,讓他再等等,可一直到了7月20日他仍查不到自己的快件信息,而且他撥打代理人的電話也已經(jīng)停機,他因此懷疑自己的行李可能永遠也找不回來了。
8月1日,記者看到了小童手中的快遞單據(jù),這張單據(jù)填寫很不規(guī)范,除顯示快件是寄往重慶大學,費用60元外,發(fā)件日期、發(fā)件人地址等必填項目均空白。
業(yè)內(nèi)人士
價格戰(zhàn)留下后遺癥快遞業(yè)需加強監(jiān)管
韻達快遞一位姓王的負責人說,6月中下旬到學校收行李的可能根本不是他們公司的人,而是一些物流公司以他們的名義收的件,因此單據(jù)填寫也不規(guī)范。他表示如果確屬他們公司收的件,一定會積極賠償。
另一家民營快遞公司在煙臺的負責人曲先生告訴記者,由于學生很看重費用,各公司不約而同地采取價格戰(zhàn)。而有的小物流公司打著知名快遞公司的旗號低價攬件,也有知名公司收件后再以另一個價格轉(zhuǎn)給其他物流公司,自己賺取差價,出現(xiàn)小童等同學遇到的情況也就不足為奇了。
曲先生認為,快遞行業(yè)惡性競爭的問題由來已久,遲遲得不到解決與監(jiān)管有直接原因。他說,快遞主管部門是郵政,但卻不是市級郵政,而是省級郵政,這頗有點“天高皇帝遠的味道”。盡管如此,作為業(yè)內(nèi)人士,他仍然認為,有志于長期經(jīng)營的快遞公司應加強自律,“整個行業(yè)名聲壞了,誰的日子也不會好過!
記者調(diào)查
攬活按袋收費送貨一拖再拖 記者了解到,由于煙臺每年有數(shù)以萬計的大學生畢業(yè),很多學生需要將各種行李運走,這讓快遞公司看到了商機,由于競爭激烈,價格戰(zhàn)便不可避免地上演了。
小童說,他寄行李那陣,有七八家快遞公司直接進入了學生宿舍,很多在宿舍樓下拉上橫幅擺張桌子直接收件,價格也是比著降,這家每公斤3元,那家就2.5元,到了后來有的快遞公司干脆不按照重量計費,而是給一個袋子隨便裝,最后按照袋子的數(shù)量計費,有的公司每斤的運費只有幾毛錢。
魯東大學法學院畢業(yè)生小亓告訴記者,他是在6月30日前后通過一家快遞公司將行李寄往福州師范大學,但至今未到;法學院另一位學生小趙說,他一個月前將行李寄往廣州的暨南大學,也是到現(xiàn)在沒有消息,而且他有位同學從煙臺往淄博寄行李,十幾天才收到,收到時行李已經(jīng)淋了雨,被子都濕透了。 馮煒程