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昨天,央視新聞頻道節(jié)目討論物業(yè)稅征收的問題,很有意思。觀眾提出四個方面的不解和疑惑,也很有意思。
有些觀眾以為,開征物業(yè)稅以后,就要取消物業(yè)費了,就像征收燃油消費稅,同時取消養(yǎng)路費?雌饋,物業(yè)稅這個名稱就不夠清晰、響亮!懊徽齽t言不順”。這個稅最好叫“不動產(chǎn)稅”或“房地產(chǎn)保有稅”,干脆與國際接軌。一個好的稅名,不但可以使稅收出師有名,還可以讓交稅的人心中竊喜。交物業(yè)稅,就容易讓有些人聯(lián)想到物業(yè)費,聯(lián)想到一些地方收了那么多物業(yè)費也不好好服務(wù),聯(lián)想到一些物業(yè)公司工作太差勁。而交不動產(chǎn)稅,則聯(lián)想到原來我有產(chǎn)業(yè)了,我在為保有房地產(chǎn)而交稅。聯(lián)想不一樣,交起來勁頭也不一樣。
西方哲人說過,收稅就是拔鵝毛,關(guān)鍵是拔了鵝毛還不讓鵝覺得痛苦。我們過去只想拔毛,一把一把地捋,不太考慮鵝的痛楚。今后以“鵝”為本,必須充分注意這個問題。
觀眾對征收物業(yè)稅主要有四個問題:一是會不會增加負擔(dān)?二是按照什么標準來征收?三是會讓房價變便宜嗎?四是用到什么方面的建設(shè)?除了第二個問題,其余三個問題其實都是偽問題。
稅、費本來就是一種負擔(dān)。增加一個稅種,當然就要增加負擔(dān),這個還要有什么不解或疑惑嗎?也許會將現(xiàn)行的房產(chǎn)稅、城市房地產(chǎn)稅、土地增值稅等稅種合并,從名義上數(shù)稅合一,從稅額上大概不會降低。否則的話,花費那么大的人力、物力、財力,豈不是窮折騰嘛?
開征物業(yè)稅在短期內(nèi)可以抑制炒房,表面上會使房價便宜一些,放在70年或整個房地產(chǎn)保有期看,并不一定會讓房價便宜?赡茏屇切﹩挝环址炕虻蛢r買房者不能永遠享受大量占有房屋的好處,這是一個切實的利益考量。
至于物業(yè)稅征收上來怎么用,這個問題不必過慮。該怎么用就怎么用,肯定是地方政府用了,肯定會用在財政支出上,就是寫進預(yù)算告訴你,你也看不懂。
按照什么標準征收,確實值得好好研究,F(xiàn)在的車船使用稅,大車、小車、好車、差車同樣交稅,交同樣的稅,就不夠公平。如何讓交稅人覺得稅收公平,特別是讓那些超面積占有、在好地段擁有物業(yè)的多交稅,讓那些僅僅滿足基本居住條件的少交稅或不交稅,這是最值得關(guān)注的關(guān)鍵點。比如說,倘若不分大小面積,一律按套收稅,肯定會讓那些大宅豪宅占了便宜,顯然是行不通的。
物業(yè)稅是遲早要開征的。大城市里的土地賣得所剩不多了,一次性收了70年的稅費,當期的地方政府很爽,沒地可賣時的地方政府怎么辦?總不能等到那一天真的到來再開征物業(yè)稅。早開征的好處是開始可以采用溫水煮青蛙的辦法,等大多數(shù)人都適應(yīng)了、習(xí)慣了再加大力度,一根一根慢慢地拔鵝毛,總比一捋一大把要好得多。開弓沒有回頭箭,只要先開征起來,逐步完善,相信今后的地方政府就可以擁有一塊穩(wěn)定的可持續(xù)的稅源,小車不倒只管推,房子存在一天就有一天稅收。(作者 蘇文洋)
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