報(bào)告顯示:物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)將成房地產(chǎn)投資避風(fēng)港
2008年11月26日 10:57 來(lái)源:新聞晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論
國(guó)際金融動(dòng)蕩的環(huán)境下,物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)成為房地產(chǎn)投資的避風(fēng)港。昨天,仲量聯(lián)行發(fā)布物流倉(cāng)儲(chǔ)研究報(bào)告顯示,今年三季度物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施投資回報(bào)率為9.2%,高于寫(xiě)字樓8.1%。據(jù)預(yù)測(cè),在明年上海倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)租金水平仍有5%以上增長(zhǎng)。
據(jù)了解,整個(gè)亞洲地區(qū),由于制造優(yōu)勢(shì)、出口優(yōu)勢(shì)仍存在,因此物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)受?chē)?guó)際金融海嘯的影響較小。上海、北京、深圳、天津、成都等地是中國(guó)高等級(jí)物流倉(cāng)儲(chǔ)物業(yè)較集中的城市,其中上海有270萬(wàn)平方米的市場(chǎng)存量,要高于其他4個(gè)城市總和!皬拈L(zhǎng)期來(lái)看,隨著上海土地成本的上升和土地供應(yīng)的稀缺,南京、蘇州和杭州等周邊城市將新興為長(zhǎng)三角地區(qū)投資的另一種選擇”,仲量聯(lián)行中國(guó)工業(yè)部總監(jiān)司徒藝表示。(記者劉暢)
【編輯:高雪松】
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