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北京的城區(qū)在哪里?30年前,北京城僅指二環(huán)內(nèi)的四九城;15年前,三環(huán)儼然已經(jīng)成為城區(qū)和郊區(qū)的界限,新興的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)重點(diǎn)耕耘的區(qū)域就在三環(huán)內(nèi);8年前,隨著四環(huán)的全線建成,城區(qū)的概念已經(jīng)被替換為四環(huán)內(nèi),四環(huán)沿線豎立起無數(shù)高樓;現(xiàn)如今,六環(huán)已經(jīng)圍合,地圖上,五環(huán)路附近的樓盤越來越多,房價也迅速飆上萬元,并不斷創(chuàng)造著新高,顯然,五環(huán)正在,或者說已經(jīng)成為新城區(qū)邊界。
五環(huán)沿線買房成主流
在建外SOHO上班的陳小姐一直想在東四環(huán)沿線買房子結(jié)婚,經(jīng)過長達(dá)一年的選擇后,陳小姐準(zhǔn)備放棄這個念頭了,“東四環(huán)沿線的房子太貴了,兩居的房子動輒一百六七十萬,戶型樓層稍好點(diǎn),就二百萬出頭了,雖然距離上班的地方比較近,而且配套比較完善,但是,買房后的壓力太大了,只能看看五環(huán)附近的房子”,陳小姐的語氣很無奈。重新選擇后,她和男友在管莊附近選擇了一個項(xiàng)目,小高層薄板,戶型設(shè)計很不錯,總價能控制在130萬左右!霸瓉韺ξ瀛h(huán)沿線的房子很瞧不上,覺得是郊區(qū),什么配套都跟不上,但買房時仔細(xì)考察了周邊的環(huán)境,覺得比當(dāng)初想象的好很多,而且,很多地方都在改變,相信再過兩三年,這邊的交通、配套不會比四環(huán)沿線差多少的。”
陳小姐的轉(zhuǎn)變并非個例。隨著房價的大幅上漲,四環(huán)內(nèi)的房價已經(jīng)不是普通工薪階層所能承受的了。9月14日,北京市統(tǒng)計局北京市房地產(chǎn)市場運(yùn)行最新情況顯示,四環(huán)路以內(nèi)的房價已經(jīng)高達(dá)18113元/平方米。這一數(shù)據(jù)無疑會讓更多的工薪階層放棄四環(huán)內(nèi)購房的念頭,轉(zhuǎn)向已經(jīng)比較成熟的五環(huán)沿線。
五環(huán)外掀起開發(fā)高潮
根據(jù)協(xié)成機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2009年6月位于五環(huán)外的新增供應(yīng)套數(shù)5380套,占總供應(yīng)量套數(shù)的59.73%;7月位于五環(huán)外的新增供應(yīng)套數(shù)6173套,占總供應(yīng)量套數(shù)的76.04%;而8月位于五環(huán)外的新增供應(yīng)套數(shù)9769套,占總供應(yīng)量套數(shù)的72.98%;進(jìn)入9月,截至13日,共開盤入市13個項(xiàng)目,除兩個項(xiàng)目外,其余均位于五環(huán)外區(qū)域。
協(xié)成機(jī)構(gòu)房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司副總經(jīng)理繆培丹認(rèn)為,這可以充分說明,現(xiàn)今樓市新增供應(yīng)的主力供應(yīng)區(qū)全部是位于五環(huán)外區(qū)域。隨著樓市的價格快速上漲,環(huán)線間的價格比相差也越來越大,就以8月的新增供應(yīng)量為例,二至三環(huán)內(nèi)開盤均價24000元/平方米;三至四環(huán)內(nèi)開盤均價22380元/平方米;四至五環(huán)內(nèi)開盤均價19717元/平方米(不含別墅類項(xiàng)目);而五環(huán)外開盤均價12936元/平方米(不含別墅類項(xiàng)目)。價位上的優(yōu)勢,眾多購房者將目光瞄準(zhǔn)五環(huán)外,使得五環(huán)與六環(huán)中間帶成新增供應(yīng)主力,特別是一些知名品牌開發(fā)商也將開發(fā)的力度放在五環(huán)外區(qū)域,如遠(yuǎn)洋、萬科、珠江、合生、富力、金隅等。也使得五環(huán)外形成了多個大體量、重品質(zhì)、低密度、親綠色的新型居住區(qū),掀起五環(huán)外開發(fā)的高潮。
9成土地供應(yīng)在五環(huán)外
中原地產(chǎn)華北區(qū)董事總經(jīng)理李文杰告訴記者,四環(huán)內(nèi)的土地供應(yīng)太有限了,從最近幾年的土地供應(yīng)來看,四環(huán)外甚至五環(huán)外的土地已經(jīng)是供應(yīng)量的主體,因此,北京的城區(qū)勢必要擴(kuò)展到五環(huán)。
土地供應(yīng)結(jié)構(gòu)的變化,從4年前的土地市場可以看出端倪來。
記者了解到,從2006年開始,五環(huán)外的土地供應(yīng)就開始明顯增多。根據(jù)協(xié)成機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2007年和2008年成交的土地多位于五環(huán)外并有多個大體量地塊,如08年北京市土地市場居住用地共成交45塊地,但其中除兩塊成交土地是位于五環(huán)內(nèi),其余43塊地均位于五環(huán)以外區(qū)域,F(xiàn)今09年截至8月底,北京市土地市場中,居住用地共成交了50塊土地,其中除4塊成交地位于五環(huán)內(nèi),其余46塊土地均位于五環(huán)外區(qū)域。
因此,距離五環(huán)較近或者在軌道交通附近的地塊受到了開發(fā)企業(yè)的極大關(guān)注,并斥以重金拿下。以大興新城北區(qū)為例,緊鄰南五環(huán),地鐵大興線開通在即,沿線地塊競爭激烈,被綠地、金地、保利等品牌企業(yè)以高價拿下,將區(qū)域地價推入6000元-7000元/平方米之間。
一般情況,從拿到土地到項(xiàng)目推向市場,需要一年到兩年的時間,今年的土地供應(yīng)意味著明后年市場將會以五環(huán)外,尤其是五環(huán)沿線的供應(yīng)為主體。
繆培丹指出,從上述的統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出,城區(qū)內(nèi)成交的土地已是鳳毛麟角,而大體量的成交土地均位于五環(huán)以外,特別是2007年和2008年成交的土地,必然形成了今年五環(huán)外大規(guī)模的有效供應(yīng),也必將成為明年新增供應(yīng)的放量區(qū)域。
軌道交通改變空間概念
除了土地供應(yīng),以軌道交通為主的交通網(wǎng)絡(luò)的完善也是五環(huán)崛起的重要因素。
五環(huán)外的交通環(huán)境在2009年得到了顯著的提升,使得五環(huán)外生活,城區(qū)內(nèi)工作成為了可能,如1號線、5號線、8號線、8通線、4號線、13號線編織成全新的軌道交通網(wǎng),五環(huán)與六環(huán)之間的軌道交通上長足的進(jìn)步,使出行更加便利,市郊鐵路S2線、城鐵13號線,規(guī)劃中的城鐵8號線的開通能夠有效縮短上班一族的點(diǎn)至點(diǎn)的時間距離,也成為了遠(yuǎn)郊區(qū)縣房地產(chǎn)市場發(fā)展的契機(jī)。也相應(yīng)地出現(xiàn)一些五環(huán)外臨近軌道交通的樓盤項(xiàng)目大打軌道交通利好,成交價格也飛速上漲。
繆培丹認(rèn)為,從城市規(guī)劃的角度,為保證城市中心的政治、文化和行政管理職能,把居住區(qū)布局在五環(huán)路周邊應(yīng)是今后的發(fā)展趨勢,加之土地的供應(yīng)趨勢勢必形成現(xiàn)今的供應(yīng)形勢,此種供應(yīng)必定會促進(jìn)城區(qū)外遠(yuǎn)郊區(qū)域的開發(fā)和建設(shè),居住密集度已經(jīng)越來越明顯地呈現(xiàn)出輻射性的外擴(kuò)張趨勢。如通州區(qū)已經(jīng)很早就成為了居住熱點(diǎn)區(qū)域,大大緩解了朝陽城區(qū)內(nèi)自住的剛性需求。而石景山、亦莊、大興等區(qū)域開發(fā)使其的路面、軌道交通得到長遠(yuǎn)的建設(shè)發(fā)展,相應(yīng)的教育、醫(yī)療配套跟進(jìn)得到完善。也可以說隨著五環(huán)外區(qū)域成為了供應(yīng)的主力,加之近期整體六環(huán)線的全線貫通,勢必改變整體京城的居住格局,促進(jìn)北京城市的規(guī)劃更加合理化。
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