物業(yè)公司是否有權(quán)對(duì)業(yè)主停水、停電?小區(qū)停車位收益究竟歸誰?自10月1日新修訂的《物業(yè)管理?xiàng)l例》實(shí)施以來,小區(qū)物業(yè)的類似疑問一直不斷。10月30日,建設(shè)部與中國物業(yè)管理協(xié)會(huì)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通過中國政府網(wǎng),回答了廣大網(wǎng)民的提問。
表決增加了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)
“物業(yè)管理的發(fā)展與我國房地產(chǎn)業(yè)是相關(guān)的,在迅猛發(fā)展的同時(shí)也暴露出很多實(shí)質(zhì)性的問題!敝袊飿I(yè)管理協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳偉說。
我國內(nèi)地的物業(yè)服務(wù)始于上世紀(jì)80年代,1981年內(nèi)地有了第一家物業(yè)公司。物業(yè)公司真正的發(fā)展從上世紀(jì)90年代開始。但直到2003年,我國才出臺(tái)《物業(yè)管理?xiàng)l例》。
陳偉提供的數(shù)據(jù)顯示,按照不完全統(tǒng)計(jì),目前我國物業(yè)管理企業(yè)超過3萬家,從業(yè)人員大概有300多萬人,城鎮(zhèn)物業(yè)管理覆蓋率達(dá)到50%左右,北京、上海、深圳等大城市都能達(dá)到70%甚至90%。物業(yè)管理所創(chuàng)造的增加值在一些大城市占GDP的比重也在逐年上升。
但與物業(yè)公司的蓬勃發(fā)展相比,最近幾年,物業(yè)糾紛層出不窮。物業(yè)公司與小區(qū)業(yè)主在一些小區(qū)甚至劍拔弩張。
陳偉承認(rèn),當(dāng)前的物業(yè)管理存在不少問題。比如服務(wù)意識(shí)較差,少服務(wù)多收費(fèi)或者亂收費(fèi),有的甚至經(jīng)營共用部位謀取自身利益。另外,有的物業(yè)管理企業(yè)和公用部門之間責(zé)任劃分不明確,有的開發(fā)建設(shè)與物業(yè)管理不銜接,還有銷售前期的虛假承諾。
“考慮對(duì)物權(quán)法的銜接,解決物業(yè)管理中存在的問題,《物業(yè)管理?xiàng)l例》被修訂!苯ㄔO(shè)部住宅與房地產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)姜萬榮說,其中,涉及業(yè)主共同利益事項(xiàng)的規(guī)定,引人注目。
“最大的改變,就是涉及業(yè)主共同利益事項(xiàng)的表決增加了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)!标悅フf。
修訂之前,涉及業(yè)主共同利益事項(xiàng)的表決是按照投票權(quán)數(shù),也就是按照面積的套數(shù)來作指標(biāo),現(xiàn)在則加入了投票的人數(shù)!斑@就考慮到,開發(fā)商有可能是一個(gè)業(yè)主,但他所擁有的面積比較大,會(huì)影響表決的結(jié)果。”陳偉說。
這樣的表決標(biāo)準(zhǔn)同樣適用于對(duì)物業(yè)公司的解聘。原來的《物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定,解聘物業(yè)服務(wù)公司需經(jīng)全體業(yè)主所持投票權(quán)數(shù)的三分之二以上通過,主要考慮的是房屋建筑面積及對(duì)應(yīng)的投票權(quán)數(shù)。新條例除了維持原來的投票權(quán)數(shù)以外,又新增加了業(yè)主人數(shù)的規(guī)定——選聘和解聘物業(yè)服務(wù)公司,應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半的業(yè)主且人數(shù)也要超過半數(shù)的業(yè)主同意。
“第二個(gè)大的變化就是關(guān)于表決的比例!标悅フf,在舊的《物業(yè)管理?xiàng)l例》下,幾個(gè)重大事項(xiàng),比如制定、修改《業(yè)主公約》、《業(yè)主大會(huì)議事規(guī)程》,以及選舉業(yè)主委員會(huì)等,要求特別多數(shù)的表決原則,也就是必須有三分之二以上投票權(quán)的業(yè)主的認(rèn)可,才可以最終得出決議,F(xiàn)在,為了使表決更具有可操作性,降低了表決比例,變成了一個(gè)普通、多數(shù)表決規(guī)則,也就是按照現(xiàn)在的二分之一。
此外,第三個(gè)大的變化是,業(yè)主在表決重建、改建建筑物的時(shí)候,也作為一個(gè)重大事項(xiàng)按照雙三分之二原則進(jìn)行表決。而舊的《物業(yè)管理?xiàng)l例》中,關(guān)于重大事項(xiàng)中沒有這項(xiàng)規(guī)定。
物業(yè)管理首先是服務(wù)
在新條例中,物業(yè)公司的稱謂出現(xiàn)了變化——從“物業(yè)管理企業(yè)”改為“物業(yè)服務(wù)企業(yè)”。
“這樣的調(diào)整就是要突出一點(diǎn):物業(yè)管理首先是服務(wù)。”姜萬榮說,《物業(yè)管理?xiàng)l例》中規(guī)定的很明確,物業(yè)管理企業(yè)是接受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù),F(xiàn)在由于部分企業(yè)擺不正自己的位置,使有些業(yè)主感覺物業(yè)管理企業(yè)不是在服務(wù),而是在管理。這次在修訂條例過程中,使業(yè)主和物業(yè)服務(wù)企業(yè)雙方關(guān)系定位更加準(zhǔn)確。
一位網(wǎng)友認(rèn)為,物業(yè)公司駐扎在小區(qū)里,這種“強(qiáng)行住在主人家”式的社區(qū)管理模式,不可能體現(xiàn)業(yè)主的主人地位。對(duì)此,陳偉明確表示,物業(yè)管理用房的所有人是業(yè)主,物業(yè)公司在沒有業(yè)主的許可是不可能駐扎在小區(qū)里的。
“根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》、物權(quán)法,物業(yè)管理公司受業(yè)主委托進(jìn)行管理,居委會(huì)、業(yè)主大會(huì)、業(yè)委會(huì)及物業(yè)管理服務(wù)的企業(yè),實(shí)際上是從不同角度為業(yè)主提供服務(wù)的,并非管理部門!标悅フf。
最近幾年,對(duì)于因物業(yè)糾紛而拒不繳納物業(yè)費(fèi)的業(yè)主,很多物業(yè)公司往往實(shí)施強(qiáng)行切斷水電供應(yīng)的做法,新修訂的《物業(yè)管理?xiàng)l例》未作明確禁止。但陳偉表示,這個(gè)問題實(shí)際上已經(jīng)不是違反行政法規(guī)的問題,而是違反和約或涉及侵權(quán),業(yè)主可以通過法律手段維護(hù)權(quán)利,同時(shí)也可以向相關(guān)政府部門投訴。
如何保證業(yè)主委員會(huì)產(chǎn)生
在業(yè)主與物業(yè)公司的糾紛中,業(yè)主委員會(huì)扮演了一個(gè)重要角色。而在業(yè)主大會(huì)及業(yè)主委員會(huì)成立過程中,開發(fā)商又是一個(gè)重要角色。
關(guān)于業(yè)主大會(huì)的成立和業(yè)主委員會(huì)的選舉,陳偉說,2003年的《物業(yè)管理?xiàng)l例》配套的規(guī)范性文件,對(duì)業(yè)主大會(huì)的籌備、業(yè)主委員會(huì)的選舉以及業(yè)主大會(huì)的決議等都有詳細(xì)的規(guī)定。具體操作過程中,業(yè)主可以根據(jù)業(yè)主大會(huì)的規(guī)程以及各地的房地產(chǎn)主管部門的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。
陳偉承認(rèn),在這個(gè)過程中開發(fā)商很關(guān)鍵,“作為第一業(yè)主,在房屋銷售到一定程度,業(yè)主具備成立業(yè)主大會(huì)的時(shí)候,開發(fā)商應(yīng)該作為籌備人參加!
實(shí)踐中可能出現(xiàn)一種情況,就是開發(fā)商怠于履行義務(wù)。
“如果開發(fā)商沒有正當(dāng)理由拒絕履行籌備業(yè)主大會(huì)和組建業(yè)主大會(huì)的義務(wù),應(yīng)該積極和有關(guān)部門溝通,希望通過有關(guān)行政監(jiān)管部門的監(jiān)管來達(dá)到目標(biāo)!标悅フf。
對(duì)于業(yè)委會(huì)成員的報(bào)酬問題,新條例并沒有強(qiáng)制規(guī)定,而是由全體業(yè)主通過民主協(xié)商方式,在管理規(guī)約中規(guī)定。
停車位和停車費(fèi)究竟歸誰所有
物權(quán)法實(shí)施后,停車位和停車費(fèi)的問題在各地都出現(xiàn)了矛盾。
“車庫、停車設(shè)施的歸屬,根據(jù)物權(quán)法第74條,主要根據(jù)當(dāng)事人之間的約定,也就是開發(fā)商和業(yè)主之間的約定來決定!标悅フf。
“業(yè)主主張地面停車收益,必須有三個(gè)前提條件。”陳偉說,一是地面停車位應(yīng)該明確歸屬業(yè)主共有;二是業(yè)主主張權(quán)利應(yīng)該是在2003年9月1日以后;三是經(jīng)營者的停車費(fèi)在扣除經(jīng)營成本、報(bào)酬、稅金后還有盈余。
陳偉覺得,地面停車位的收費(fèi)有兩個(gè)依據(jù),一是具有合同,也就是大多數(shù)物業(yè)管理企業(yè)是根據(jù)停車合同收費(fèi)的;第二全國很多大城市物價(jià)部門都制定了停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),也就是說現(xiàn)行地面停車收費(fèi)有政策依據(jù)。
陳偉認(rèn)為,對(duì)主張不交停車費(fèi)或者主張停車收益的情況要作具體判斷。首先,對(duì)物權(quán)法實(shí)施以前沒有明確歸屬的地面車位和沒有明確性質(zhì)的停車收益,如果很簡(jiǎn)單地采取追討舊賬的情況是不妥當(dāng)?shù),因(yàn)榉刹荒芩菁凹韧,否則會(huì)引發(fā)很多矛盾;其次,對(duì)一些經(jīng)濟(jì)適用住房和普通住宅小區(qū),物權(quán)法出臺(tái)前,在測(cè)算物業(yè)管理總體收入的時(shí)候把地面停車的收入是計(jì)算在內(nèi)的。也就是說,在這種情況下制定出的物業(yè)管理費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏低,所以在物業(yè)費(fèi)沒有調(diào)整的情況下如果簡(jiǎn)單認(rèn)為停車收益歸業(yè)主所有,實(shí)際上不符合當(dāng)時(shí)物業(yè)服務(wù)費(fèi)定價(jià)的實(shí)際情況。(記者 李松濤)