“德國制造”集體亮相世博 艱難歷程書寫神話

　　上海世博會日程過半，持續(xù)高溫的天氣絲毫沒有影響觀眾的熱情，德國館(網(wǎng)上德國館)作為最受歡迎的國家館之一，受追捧的程度也一如最初。每個觀眾參觀結(jié)束后，最津津樂道的莫過于“德國制造”。

　　如今提起“德國制造”，“質(zhì)量可靠”、“科技尖端”、“服務(wù)保證”等標(biāo)簽都會一并涌現(xiàn)。本屆上海世博會上，“德國制造”集體亮相。在館中“儲藏室”單元，“德國制造”的字樣隨處可見，從幫助兒童走路的木質(zhì)推車，到新型動圈式高保真耳機(jī)，到高性能競賽用摩托車，再到自動化的仿生物機(jī)器和有機(jī)太陽能電池，“德國制造”以其先進(jìn)的技術(shù)和舒適獨(dú)特的設(shè)計，成為一張代表嚴(yán)謹(jǐn)和可靠的國家名片，得到廣泛認(rèn)可和推崇。

　　然而，德國產(chǎn)品從無人問津到競相追逐也走過了一段艱難的歷程。

　　德國在工業(yè)化完成之前一直屬于落后的農(nóng)業(yè)國家，手工作坊所生產(chǎn)的產(chǎn)品向來被認(rèn)為是次等劣質(zhì)貨。直到1867年，克虜伯大炮亮相巴黎世博會，一舉成為那屆世博會焦點(diǎn)，德國產(chǎn)品才成功“轟開”世界關(guān)注的大門。

　　然而，德國館政府總代表迪特馬爾·施米茨說，在第二次世界大戰(zhàn)剛結(jié)束時，“德國制造”又因戰(zhàn)爭而成為一個負(fù)面標(biāo)簽。那時，英國作為德國產(chǎn)品的主要進(jìn)口國，堅持要求德國人在產(chǎn)品上注明“德國制造”。不過，這個原本帶有侮辱色彩的字樣，若干年后則成為質(zhì)量和信譽(yù)的代名詞，德國機(jī)械制造、化工、環(huán)保技術(shù)等行業(yè)在世界享有盛譽(yù)。

　　“德國制造”的成功，首先要得益于德國嚴(yán)格、健全的質(zhì)量認(rèn)證和監(jiān)督體系。

　　早在1873年，一位德國設(shè)計師在參加了維也納世博會后寫了一封公開信，痛陳德國產(chǎn)品弊端，在國內(nèi)引起強(qiáng)烈反響，德國開始著手制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。目前，德國最主要的標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)為德國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會，其制定的標(biāo)準(zhǔn)涉及建筑、采礦、冶金、化工、電工、安全技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、消防、運(yùn)輸和家政等幾乎所有領(lǐng)域，每年發(fā)布上千個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中約90%被歐洲及世界各國采用。這些標(biāo)準(zhǔn)織成一個密網(wǎng)，嚴(yán)格限制住企業(yè)的一舉一動，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

　　此外，施米茨認(rèn)為，“德國制造”的成功法寶還在于不斷創(chuàng)新。產(chǎn)品不僅是在德國制造，更是在德國創(chuàng)造。他說，生產(chǎn)之前的設(shè)計和創(chuàng)造才是最重要的。

　　2008年金融危機(jī)爆發(fā)后，“德國制造”一度遭遇巨大挑戰(zhàn)。隨著世界經(jīng)濟(jì)普遍下滑，國外市場需求下降，2009年德國經(jīng)濟(jì)負(fù)增長5%。然而，今年年初以來，隨著新興經(jīng)濟(jì)體需求恢復(fù)，德國出口再次恢復(fù)快速增長。據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，今年第一季度德國出口額同比增長10.3%，為2195億歐元。其中，德國對中國出口額增長58%，達(dá)120億歐元；對巴西出口額增長40.9%，達(dá)21億歐元�！暗聡�制造”依然是推動德國出口快速恢復(fù)的強(qiáng)勁動力。

　　德國機(jī)械與設(shè)備制造業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份德國機(jī)械制造業(yè)國外訂單同比大增62%�；�工、電氣和汽車制造業(yè)產(chǎn)品需求漲勢最為明顯，寶馬和梅塞德斯兩大車商生產(chǎn)的豪華車系列的訂單量均有近40%的環(huán)比增幅。隨著制造業(yè)訂單需求持續(xù)大幅增加，德國就業(yè)市場形勢好轉(zhuǎn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，德國6月份失業(yè)率連續(xù)第12個月下滑。德國央行估計，德國經(jīng)濟(jì)2010年將增長1.9%。

　　據(jù)德國工業(yè)聯(lián)合會預(yù)測，德國出口2010年可能增長8%�！俺隹诎l(fā)動機(jī)再次啟動”，德國工業(yè)聯(lián)合會主席維爾納·施納保夫說：“國際市場對‘德國制造’的需求可以將德國經(jīng)濟(jì)拉出危機(jī)泥潭�！奔词乖谑澜缃�(jīng)濟(jì)危機(jī)和歐洲債務(wù)危機(jī)的情況下，“德國制造”依然暢銷，依然帶動德國經(jīng)濟(jì)增長，神話依然繼續(xù)。(記者喬繼紅 黃偉)