連接浦東與浦西的又一條穿越黃浦江的軌道交通——13號(hào)線世博“馬當(dāng)路—長(zhǎng)清路”專(zhuān)用線工程，昨天首列列車(chē)順利實(shí)現(xiàn)上線，這標(biāo)志著世博專(zhuān)線己由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入通車(chē)調(diào)試階段，為該世博專(zhuān)線在世博會(huì)期間正式投入運(yùn)營(yíng)贏得了時(shí)間。

　　世博專(zhuān)列內(nèi)外基色為海寶藍(lán)，列車(chē)?yán)�手鑲嵌世博�?biāo)志，在燈光的照耀下，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)廂就像一條“世博長(zhǎng)廊”。據(jù)上海建工交通工程建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理柯明崗介紹，將在2010年世博會(huì)前先行建成并投入使用的軌道交通13號(hào)線“馬當(dāng)路—長(zhǎng)清路”世博專(zhuān)用過(guò)江隧道，是穿越世博會(huì)場(chǎng)館，同時(shí)又為世博會(huì)專(zhuān)用的軌道交通線路。

　　工程主要由3座地鐵車(chē)站(盧浦大橋站、世博園站、長(zhǎng)清路站)和4段地鐵隧道區(qū)間等組成，全長(zhǎng)約5公里。由上海建工(集團(tuán))總公司承擔(dān)工程的投資、建設(shè)、施工全過(guò)程的責(zé)任。世博專(zhuān)線在世博會(huì)期間將承擔(dān)世博會(huì)約百分之三十的內(nèi)外交通聯(lián)系和人流集散。（徐�。�