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    世博游客“觀博攻略”出爐 中國館為必看項目
2010年03月12日 15:51 來源:新聞晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  再過50天,世博會就要“開園”了。眾所周知,世博園區(qū)內(nèi)場館、看點眾多,如何在有限的時間里參觀到最精彩的展示項目呢?為此,記者近日咨詢了滬上旅行社、旅游網(wǎng)站及官方交通網(wǎng)站,根據(jù)平日普通票、3次票、7次票這三種類型的門票,請行家推薦了一日游、三日游、七日游的“觀博攻略”以及出行方式。讀者朋友們,在世博會即將開幕之際,你們不妨參考以下“攻略”,制定出個性化的游園方案吧!

  世博交通信息

  世博軌交

  在本市的11條軌道交通線中,有5條軌道交通可直達世博園區(qū),分別是4、6、7、8、9號線。有能力承擔約50%的世博客流,高峰期間,每小時可滿足10萬游客通過軌道方式抵達園區(qū)。對部分距離園區(qū)出入口較遠的軌道站點,將提供免費公交短駁服務(wù)。為確保游客離場,全網(wǎng)軌道交通運營結(jié)束時間不早于22:30,5條直達線路運營時間不早于24:00。

  4號線

  ●西藏南路站通往浦西西藏南路出入南浦大橋站通往浦西半淞園出入口

  ●魯班路站通往浦西魯班路出入口

  6號線

  ●高科西路站浦東高科西路出入口

  7號線

  ●后灘站浦東后灘出入長清路站浦東長清路出入口

  ●耀華路站浦東上南路出入口

  ●云臺路站浦東高科西路出入口

  ●高科西路站浦東高科西路出入口

  8號線

  ●西藏南路站浦西西藏南路出入口

  ●耀華路站浦東上南路出入口

  9號線

  ●馬當路換乘13號線直接入園

  世博公交

  16條世博直達專線

  基本覆蓋本市對外樞紐和城市主要活動場所,有能力承擔15%世博客流。直達專線全部到達浦東入園口,分別為上南路、后灘和白蓮涇。1.上;疖囌颈睆V場2.上海南站南廣場3.上海南站北廣場4.虹橋東交通中心5.虹橋西交通中心6.長風地區(qū)7.共和新路汶水路樞紐8.上海體育館9.莘莊樞紐10.F1賽車場11.五角場樞紐12.虹口足球場13.源深體育中心14.川沙15.浦東機場16.惠南鎮(zhèn)

  世博大站專線20條

  世博周邊20條常規(guī)公交線路開設(shè)大站專線,可承擔10%的世博客流。17路大站:通北路——盧浦大橋36路大站:東新路——盧浦大橋45路大站:曹家渡——南浦大橋65路大站:北區(qū)汽車站——南浦大橋869路大站:新村路——南浦大橋89路大站:田林路合川路——南浦大橋910路大站:世界路新江灣城——南浦大橋43路大站:虹漕南路江安路——南浦大橋66路大站:豐鎮(zhèn)新村——南浦大橋253路大站:彭浦新村——盧浦大橋96路大站:中山公園地鐵站——西藏南路806路大站:虹橋機場——盧浦大橋733路大站:長峰新村——盧浦大橋18路大站:魯迅公園——南浦大橋802路大站:上;疖囌尽掀执髽610路大站:東溝——后灘614路大站:加東花園——上南路871路大站:錦西路——上南路82路大站:陸家嘴地鐵站——后灘周南線大站:周浦——上南路遠郊接駁專線6條

  在金山、奉賢、青浦和崇明等重要城鎮(zhèn),設(shè)置6條接駁線路,將郊區(qū)客流駁運至軌道交通7、8、9號線,通過軌道換乘直達世博園區(qū)。1.南門——7號線高科西路站2.青浦汽車站——9號線佘山站3.石化汽車站——8號線航天公園4.朱涇汽車站——松江客運中心5.奉賢南橋——8號線江月路6.奉賢奉城——8號線航天公園

  世博水路

  園區(qū)外4處水門

  秦皇島路水門、其昌棧水門、十六鋪水門、東昌路水門(秦皇島路、其昌棧、十六鋪水門以團隊為主;東昌路水門則為散客為主。 )

  園區(qū)內(nèi)3處水門

  M1水門:位于浦西原南市水廠處M2水門:位于浦東白蓮涇港口上游原木材公司碼頭處M3水門:位于盧浦大橋上游浦東后灘處

  4條入園航線(往返園區(qū)內(nèi)外水門)

  1號航線:秦皇島路水門至園區(qū)內(nèi)M2水門2號航線:其昌棧水門至園內(nèi)M1水門3號航線:十六鋪水門至園內(nèi)M2水門4號航線:東昌路水門至園內(nèi)M1水門

  秦皇島路、其昌棧水門運營時間為8時至11時45分,各發(fā)送10個航班,航班間隔25分鐘;十六鋪、東昌路水門各發(fā)送13個航班,運營時間為8時至11時和16時至18時,間隔為上午20分鐘,下午60分鐘。

  3條出園航線

  1號航線:世博園區(qū)內(nèi)M1水門至十六鋪水門2號航線:世博園區(qū)內(nèi)M2水門至十六鋪水門3號航線:世博園區(qū)內(nèi)M3水門至十六鋪水門

  5條園內(nèi)航線

  L1輪渡站——L2輪渡站航線,記為1號航線;L2輪渡站——L3輪渡站航線,記為2號航線;L3輪渡站——L4輪渡站航線,記為3號航線;L4輪渡站——L5輪渡站航線,記為4號航線;L5輪渡站——L6輪渡站航線,記為5號航線。

  6處輪渡

  輪渡L1碼頭位于水門M1上游緊鄰處;輪渡L2碼頭位于水門M2上游緊鄰處;輪渡L3碼頭位于浦西原江南造船廠船臺處;輪渡L4碼頭位于浦東原上鋼三廠碼頭處;輪渡L5碼頭位于浦西原江南造船廠碼頭處,靠近盧浦大橋;輪渡L6位于浦東后灘水門M3上游緊鄰處。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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