上海世博會每日入園參觀人數(shù)預(yù)計(jì)高達(dá)幾十萬人，怎樣讓這些游客便捷舒適地從一個(gè)片區(qū)到另一個(gè)片區(qū)進(jìn)行參觀，這考驗(yàn)著世博會組織者的智慧。昨天（11日）記者來到世博園區(qū)，發(fā)現(xiàn)園內(nèi)的立體交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)筑就，各種設(shè)備已具備投入試運(yùn)營的條件。

　　浦東世博園內(nèi)一個(gè)建筑面積達(dá)6200平方米的大型臨時(shí)充電站，引起了記者的興趣。原來，這是世博園內(nèi)120輛越江純電動公交車的“大餐廳”，負(fù)責(zé)為這些“吃電”的大家伙們補(bǔ)充能量。上海世博會將在世博園內(nèi)大量使用新能源汽車作為公共交通工具，以展示中國在節(jié)能減排、新能源開發(fā)方面的成果。

　　“整個(gè)充電站能同時(shí)為8輛純電動公交車換電池，每次更換時(shí)間大約為8分鐘，我們已經(jīng)配備了120輛這樣的公交車，完全可以滿足園內(nèi)游客過江的需要。”工作人員介紹說，這種新型純電動公交車每次充完電后能開行80公里左右的路程，雖然距離不算很長，但因?yàn)閮H限于園內(nèi)越江路線，因此每次充完電依然能跑5個(gè)來回。

　　除了電動公交車整裝待發(fā)，世博水門也準(zhǔn)備就緒。記者昨天在世博園M2水門碼頭看到，候船設(shè)施全部就位，波浪形的白色雨棚鋪蓋在黃浦江畔，遠(yuǎn)看就像一朵“浦江之云”。在水門旁，一艘世博游覽船靠在岸邊，這艘兩層游覽船是為本屆世博會特意訂制的，船艙內(nèi)部裝修典雅大氣，既可以作為普通游客水上入園的交通工具，也適合商務(wù)團(tuán)體包船游覽世博園區(qū)。

　　據(jù)悉，世博會期間，將有13艘這樣的游覽船為旅客提供水上交通服務(wù)，每艘游覽船的客位數(shù)從300到450不等。坐上這樣的游覽船，旅客可以在波光粼粼的黃浦江上，欣賞充滿異國情調(diào)的萬國建筑群，瀏覽陸家嘴金融區(qū)內(nèi)地標(biāo)性現(xiàn)代建筑，還可從水上一睹五彩斑斕的世博園景。(王志彥)