中新網(wǎng)7月9日電 據(jù)香港大公報報道,港鐵未來五年的五個新鐵路發(fā)展計劃,預(yù)計可為建造業(yè)提供逾一萬七千個建造工人職位,人手需求三年后達至高峰。為此,港鐵與建造業(yè)議會合作,開辦隧道建造預(yù)備課程,實行先聘用再培訓(xùn)模式。建造業(yè)議會將提供培訓(xùn)津貼,主要培訓(xùn)本地工人,希望藉此為建造業(yè)注入新血。
建造業(yè)人手青黃不接的情況存在多時,港鐵、建造業(yè)議會合作,透過加強培訓(xùn),鼓勵更多年輕人加入。而港鐵五個新鐵路發(fā)展計劃,包括正在建設(shè)的西港島線、明年動工的南港島線東段、高鐵香港段、觀塘線沿線和沙中線,人手需求高峰期將提供超過一萬七千個建造業(yè)職位空缺。
建造業(yè)議會總監(jiān)黃敦義表示,港鐵建設(shè)需大批懂得爆破、灌漿及操作工人,議會與港鐵評估人手需求后,合作開辦隧道建造預(yù)備課程。學(xué)員先獲港鐵工程的承建商聘用,確保有就業(yè)機會,再獲承建商推薦到議會屬下培訓(xùn)學(xué)院參加培訓(xùn)。課程包括三個星期的基本課程,學(xué)習(xí)安全知識、職業(yè)道德、一般工序和密閉空間安全訓(xùn)練課程等;隨后在資深隧道工人帶領(lǐng)下,進入隧道環(huán)境實習(xí)八星期。
他透露,正研究隧道建造專門課程,讓完成預(yù)備課程的學(xué)員繼續(xù)攻讀,成為專業(yè)的爆破工、隧道鉆挖操作工、裝配工、灌漿工等。
黃敦義說,預(yù)計鐵路工程所需的人手中,有一千二百名屬爆破工,四百名為鉆挖機操作工及裝配工,一年多前已開展有關(guān)爆破工程培訓(xùn),先已培訓(xùn)一百一十人。他表示,培訓(xùn)學(xué)院將根據(jù)不同工種,提供相應(yīng)培訓(xùn)資助,資助金額希望做到與早前與發(fā)展局“強化建造業(yè)人力培訓(xùn)計劃”的“五八一”模式一致,即由學(xué)院提供每月最高五千元津貼,承建商提供三千至五千元不等,讓學(xué)員收入每月不低于八千至一萬元。
港鐵項目經(jīng)理周蘇鴻表示,港鐵建設(shè)不同階段需要不同工種工人,一直與建造行業(yè)有溝通,統(tǒng)計工人需求情況,做到未雨綢繆,相信屆時培訓(xùn)人才絕對可以達到港鐵工程的需求。
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