中新網(wǎng)12月2日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，香港立法會(huì)工務(wù)小組2日討論廣深港高鐵計(jì)劃的撥款申請(qǐng)，方案很大機(jī)會(huì)獲得通過，并正式提交立法會(huì)財(cái)務(wù)委員會(huì)審批。

　　民建聯(lián)經(jīng)濟(jì)事務(wù)發(fā)言人、立法會(huì)議員陳鑒林強(qiáng)調(diào)，他們?cè)诮?jīng)過詳細(xì)考慮后，認(rèn)為建設(shè)高鐵對(duì)香港整體及長遠(yuǎn)發(fā)展十分重要，故民建聯(lián)原則上支持有關(guān)撥款，立場(chǎng)不會(huì)改變，又強(qiáng)調(diào)很多市民并非反對(duì)興建高鐵，而是有部分居民在賠償或走線安排等有不同意見，有關(guān)單位應(yīng)細(xì)心聆聽他們的意見，作出妥善安排。

　　經(jīng)濟(jì)動(dòng)力1日也舉行記者會(huì)。香港旅行社協(xié)會(huì)主席胡兆英表示，香港與內(nèi)地交往日漸緊密，預(yù)計(jì)隨著大珠三角融合，未來雙方的交往會(huì)更為頻密，而興建高鐵將有助香港與內(nèi)地各省市的聯(lián)系，鞏固作為地緣中心的位置，否則香港在大珠三角的發(fā)展過程中將會(huì)被邊緣化。

　　胡兆英認(rèn)為，高鐵站選址在西九龍是合適的選擇，因該區(qū)擁有足夠的空間，且未來會(huì)興建大型藝術(shù)場(chǎng)地，同時(shí)也可以發(fā)展會(huì)展業(yè)，紓緩灣仔展覽中心的壓力，較選址在元朗的錦上路為佳，“不要說旅客，就算是香港人也要想一想才知道錦上路在哪處！”

　　另外，合和系主席胡應(yīng)湘1日在出席一個(gè)論壇時(shí)指，高鐵網(wǎng)絡(luò)可與日本新干線，或法國、德國等地的高速鐵路網(wǎng)看齊，是中央政府一項(xiàng)“有遠(yuǎn)見”的發(fā)展項(xiàng)目，香港若不盡快上馬，將會(huì)大大落后于國家發(fā)展之外，認(rèn)為高鐵應(yīng)該盡快興建及落成使用。