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橫琴口岸5月1日正式啟用 將日驗(yàn)放旅客7萬(wàn)人次
2007年04月16日 09:17 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)



(圖片來(lái)源:澳門(mén)日?qǐng)?bào))

  中新網(wǎng)4月16日電 據(jù)澳門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道,作為澳門(mén)與內(nèi)地第二陸路信道的橫琴口岸旅檢設(shè)施將于下月一日正式啟用,目前聯(lián)檢部門(mén)的相關(guān)查驗(yàn)設(shè)施正在加緊安裝調(diào)試中。

  橫琴口岸新建永久性聯(lián)檢大樓主體工程去年底完成后,大樓各功能場(chǎng)地移交聯(lián)檢部門(mén)進(jìn)行二次裝修和設(shè)備設(shè)計(jì)安裝,目前邊檢查驗(yàn)系統(tǒng)、出入境大廳旅客查驗(yàn)臺(tái)、自助信道、體溫檢測(cè)儀以及各機(jī)房設(shè)備安裝工作已初步完成,各種設(shè)施設(shè)備運(yùn)行調(diào)試均在緊張進(jìn)行中,標(biāo)志著橫琴口岸旅檢業(yè)務(wù)復(fù)關(guān)的步伐日益臨近。

  珠?诎豆芾聿块T(mén)透露,按市政府的部署,目前正要求加快相關(guān)建設(shè)工作步伐,并與澳門(mén)方面進(jìn)行協(xié)商,爭(zhēng)取橫琴口岸旅檢早日復(fù)關(guān),目前初步暫定旅檢業(yè)務(wù)復(fù)關(guān)試運(yùn)行時(shí)間為本月二十八日,下月一日起正式復(fù)關(guān)運(yùn)作。

  珠海市口岸局新任局長(zhǎng)張美珍上周在橫琴口岸協(xié)調(diào)復(fù)關(guān)工作時(shí),在聽(tīng)取各方意見(jiàn)后分別就相關(guān)困難一一進(jìn)行了解決。她強(qiáng)調(diào)要從服務(wù)珠澳市民、促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度,全力以赴,加快相關(guān)建設(shè)工作步伐,爭(zhēng)取橫琴口岸旅客檢查及客車(chē)驗(yàn)放業(yè)務(wù)早日復(fù)關(guān)。

  設(shè)計(jì)能力七萬(wàn)人次

  橫琴口岸新聯(lián)檢大樓主體工程建設(shè)總投資五千四百四十七萬(wàn)元人民幣,于二○○五年十二月八日正式動(dòng)工。經(jīng)過(guò)歷時(shí)一年的緊張施工建設(shè),大樓主體工程于去年十二月完工并在粵澳經(jīng)濟(jì)合作會(huì)議期間落成剪彩。

  橫琴口岸新聯(lián)檢大樓按照粵省委省政府“一次規(guī)劃,分期實(shí)施”的設(shè)計(jì),建設(shè)規(guī)模按今后五至八年該口岸發(fā)展預(yù)期狀況而確定,并與澳門(mén)方面的通關(guān)能力相匹配。

  此外,新聯(lián)檢大樓在土地和設(shè)計(jì)等方面還預(yù)留了未來(lái)進(jìn)一步發(fā)展的空間。

  橫琴口岸新聯(lián)檢大樓主樓分為出境大廳、入境大廳、公共設(shè)施區(qū)三大部分,建筑面積為一萬(wàn)一千平方米,另附設(shè)出、入境報(bào)關(guān)廳各一個(gè),面積約二千平方米。

  新聯(lián)檢大樓出、入境大廳各分別建設(shè)十八條旅客檢查信道,其中人工驗(yàn)放信道十二條、自助通關(guān)信道六條。大樓設(shè)計(jì)通關(guān)能力為每天驗(yàn)放旅客七萬(wàn)人次、車(chē)輛一萬(wàn)輛次。啟用后將有效緩解拱北口岸的繁重通關(guān)壓力。

  查驗(yàn)設(shè)備屬最先進(jìn)

  橫琴口岸的各項(xiàng)聯(lián)檢查驗(yàn)設(shè)備,均為技術(shù)含量相當(dāng)高的目前最先進(jìn)系統(tǒng)。

  珠海邊檢總站表示,橫琴口岸的邊檢技術(shù)為最新一代梅沙系統(tǒng),核心機(jī)房設(shè)有網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜和交換機(jī)柜等設(shè)備,并更新了主要光纖網(wǎng)絡(luò),藉此防止因線路老化導(dǎo)致新系統(tǒng)發(fā)生故障。該系統(tǒng)不僅直接與全國(guó)各口岸實(shí)時(shí)連接,還與國(guó)家數(shù)據(jù)庫(kù)相連通。

  橫琴口岸出入境大廳內(nèi)的十二條自助信道,也屬最完善的出入境自助查驗(yàn)系統(tǒng),該套高科技系統(tǒng)為全自主開(kāi)發(fā),集指紋采集驗(yàn)證、面像校對(duì)、讀卡系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)為一體,取代以前的高價(jià)進(jìn)口自助通關(guān)設(shè)備,而且相比進(jìn)口產(chǎn)品具有更高的針對(duì)性、更高效率、更低成本、更易維護(hù)以及更為安全的特點(diǎn)。

  珠海邊檢總站稱,新系統(tǒng)在橫琴口岸投入使用將可大大提高通關(guān)效率,同時(shí)緩解現(xiàn)在日益緊張的警力資源,以確保為通關(guān)旅客提供一個(gè)高效、有序的通關(guān)環(huán)境和高質(zhì)量的通關(guān)服務(wù)。

  復(fù)關(guān)后客流料飆升

  橫琴口岸是本澳連接內(nèi)地的第二條陸路信道,使用七年來(lái)迄今累計(jì)驗(yàn)放出入境車(chē)輛二百六十七萬(wàn)輛次、旅客約六百五十萬(wàn)人次,位列全國(guó)過(guò)境車(chē)流量第五、客流量第十的大型口岸。同時(shí)也是臺(tái)胞經(jīng)澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)和蓮花大橋往返大陸的最重要口岸之一。

  橫琴口岸于二○○○年三月廿八日啟用,通關(guān)量由初時(shí)的每日幾十部車(chē)輛、一百余人次客流,到二○○四年其客流、車(chē)流量分別超過(guò)二百萬(wàn)人次和六十萬(wàn)輛次,迅速躋身全國(guó)十大口岸之一。目前日均出入境車(chē)流量達(dá)二千多輛次。

  由于橫琴口岸原有臨時(shí)設(shè)施屬臨時(shí)性建筑,后因地質(zhì)下陷等原因出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題并被確認(rèn)為危樓,二○○五年珠海決定重建該口岸聯(lián)檢設(shè)施。經(jīng)珠澳兩地協(xié)商,從當(dāng)年九月十七日起臨時(shí)關(guān)閉該口岸旅檢設(shè)施,關(guān)閉前該口岸單日過(guò)境客流超過(guò)一萬(wàn)人次,其中臺(tái)胞逾兩千人次。

  橫琴口岸管理部門(mén)表示,該口岸見(jiàn)證了回歸以來(lái)澳門(mén)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的急速發(fā)展,也折射出澳門(mén)開(kāi)發(fā)建設(shè)的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

  隨著澳門(mén)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,“自由行”政策不斷深入,以及泛珠三角對(duì)橫琴開(kāi)發(fā)的推進(jìn),復(fù)關(guān)后橫琴口岸的車(chē)流和客流量,必將更加快速飆升,對(duì)拱北口岸的分流作用將進(jìn)一步凸現(xiàn)。

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