中新網(wǎng)5月16日電 據(jù)香港媒體報(bào)道，烏克蘭補(bǔ)給船和內(nèi)地船于香港水域相撞沉沒，導(dǎo)致18名外籍船員困于海底后死亡。負(fù)責(zé)駕駛兩船的船長(zhǎng)和兩名領(lǐng)航員，15日被控以一項(xiàng)危害他人在海上的安全罪，案件押后至6月17日，待取法律意見和警方進(jìn)一步調(diào)查后再訊，期間準(zhǔn)以1萬(wàn)元保釋。

　　負(fù)責(zé)駕駛烏克蘭補(bǔ)給船Nefiegaz 67號(hào)的首被告Kulemesin Yuriy(44歲)，烏克蘭人，被控于今年3月22日在香港身為該船船長(zhǎng)，在無(wú)合理辯解下沒有保持妥善的目視或雷達(dá)瞭望，與“耀海”號(hào)迎頭相撞時(shí)，無(wú)改變Nefiegaz 67號(hào)船的航向；以及沒有采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防行動(dòng)去避免兩船相撞。

　　其余3名被告依次為中國(guó)籍船長(zhǎng)劉波(35歲)、鄧鐸華(60歲)和秦華德(47歲)，3人均為“耀海”號(hào)的船員，各被控于同日，因沒有采取適當(dāng)預(yù)防行動(dòng)去避免與Nefiegaz 67號(hào)相撞，從而危害該船成員之安全。

　　控方在庭上表示，18名船員在事件中喪生，申請(qǐng)將案件押后，以便就兩船相撞展開調(diào)查，并反對(duì)涉案被告在保釋期間離開香港。

　　中國(guó)籍船長(zhǎng)劉波透過(guò)律師表示，由于患病雙親和胞妹均在內(nèi)地，而他留港期間又不能工作，故申請(qǐng)保釋時(shí)可離港，并指控方證據(jù)弱。裁判官表示不反對(duì)被告可離港，但要求他們要找擔(dān)保人，故案件押后至16日再提訊，以決定4人之保釋條件。