美國眾議院7月1日批準(zhǔn)第一個涉及墨西哥灣“深水地平線”石油鉆井平臺爆炸事故的重要法案,爆炸中死傷者可獲更多賠償。
改舊法
眾議院以口頭投票通過法案。法案尚需參議院表決。
民主黨和共和黨在具體內(nèi)容上存在分歧,但都認(rèn)為不應(yīng)該按照過時的法律為這次事故直接責(zé)任方支付的賠償金設(shè)上限。
法案修改了1920年開始實施的兩項法律和自1851年實施的一項法律,主要內(nèi)容包括:
第一,除允許就失去收入或因喪葬費用索賠外,還允許以其他原因要求獲得賠償,包括痛苦、煩惱、失去照顧等。
第二,廢除1851年規(guī)定的一項責(zé)任上限,即賠償額不超過事故船只和船載貨物的價值。
“深水地平線”爆炸事件中的鉆井平臺可看作船只。“深水地平線”所有者越洋鉆探公司先前尋求依照1851年這一規(guī)定把賠償額限制在2700萬美元以內(nèi)。
第三,防止“深水地平線”爆炸事件責(zé)任方申請破產(chǎn)而使受害者不能充分行使追索權(quán)。
賠多少
英國石油公司租用的石油鉆井平臺“深水地平線”4月20日爆炸起火,大約36小時后沉入墨西哥灣。11名鉆井平臺工作人員死亡,17人受傷,大量原油泄漏。
美聯(lián)社報道,這次事件中漏油量已超過6億升,成為非戰(zhàn)爭時期最嚴(yán)重的海上原油泄漏事件。1991年1月,海灣戰(zhàn)爭期間,伊拉克軍隊撤出科威特前點燃科威特境內(nèi)油井,致使12.7億升石油泄漏。
英石油6月28日說,它為應(yīng)對這次事故已支付26.5億美元。另外,這家企業(yè)已同意設(shè)立200億美元賠償基金。
分析師預(yù)計,清理原油所需花費將只占英石油為這起事故支付總額的一小部分。
瑞士信貸銀行說,英石油清理漏油和應(yīng)對法律訴訟花費將累計370億美元;高盛公司估計為330億美元;雷蒙德—詹姆斯合伙公司分析師說,美國涉及環(huán)境案件的司法制度“更有利原告方”,英石油“賬單”稅后將接近630億美元。
訴訟長
墨西哥灣原油泄漏給墨西哥灣捕魚、旅游等行業(yè)帶來嚴(yán)重后果。美國法院已收到250多宗針對英石油的起訴。不少人尋求集體訴訟。
法律專家說,訴訟將是一個漫長過程。
美國阿拉斯加州威廉王子灣1989年發(fā)生的“埃克森·瓦爾迪茲”號油輪漏油事件影響遠不及這次嚴(yán)重,但針對?松梨诠镜脑V訟仍拖了20年。
美國先前有針對石棉、藥物、煙草行業(yè)復(fù)雜訴訟的先例。
“煙草、石棉和藥物訴訟都有過設(shè)立第三方信托基金的例子,”美國司法部環(huán)境和自然資源部前負(fù)責(zé)人羅格·馬爾祖拉說。“但那些基金都處理一種傷害。這次情況復(fù)雜得多。沒有公式能計算出應(yīng)該向漁民、度假村老板、海景房地產(chǎn)主人以及其他靠這片海生活的人支付多少。”(歐颯)
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