中新網(wǎng)6月21日電 綜合媒體報道，美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)20日解密的一份文件顯示，2001年911恐怖襲擊發(fā)生后，“基地”組織頭目拉登在美國的親人以及一些沙特籍人士曾乘坐大型客機撤離美國。截至目前，聯(lián)邦調(diào)查局仍然拒絕透露這些專機是由沙特王室還是拉登本人親自安排的。
根據(jù)美國《信息自由法案》的規(guī)定，美國負(fù)責(zé)調(diào)查政府機構(gòu)腐敗案件的“司法觀察”組織公布了聯(lián)邦調(diào)查局的這份解密報告。聯(lián)邦調(diào)查局這份長達224頁的報告顯示，2001年9月19日，美國瑞安(Ryan)航空公司的一架727客機從洛杉磯國際機場起飛，將許多沙特籍人士運出了美國。這架客機中途在美國奧蘭多、佛羅里達、華盛頓特區(qū)、波士頓以及馬薩諸塞州都有過停留，并于第二天降落在法國的巴黎機場。聯(lián)邦調(diào)查局在報告中還詳細列出了9月14日至9月24日6架客機運送沙特籍人士的情況。報告還推測，拉登的親人以及大量沙特籍人士撤離美國，這一及時的安排“要么是由沙特王室安排的，要么就是由拉登親自安排的”。
“司法觀察”組織在聲明中說，“令人感到難以理解的是，沒有任何一個撤離美國的沙特國民，或者拉登的親人，向聯(lián)邦特工提供了具有調(diào)查價值的信息。美國聯(lián)邦調(diào)查局的這份報告還存在著多處錯誤和相互矛盾的地方，這就讓人難免對聯(lián)邦調(diào)查局是否完整地調(diào)查了這起事件產(chǎn)生懷疑。例如，在報告的一份文件中，美國聯(lián)邦調(diào)查局宣稱他們詢問了瑞安航空公司一架航班的20到23名乘客，但在另外一份文件中，聯(lián)邦調(diào)查局卻宣稱他們詢問了同一架航班的15到22名乘客。911恐怖襲擊發(fā)生后，在沙特阿拉伯駐美國大使班達爾-本-蘇丹王子的親自指揮下，24名沙特人緊急撤離了美國，沙特政府擔(dān)心這些人留在美國會有生命危險。但沙特方面卻表示，這些緊急撤離美國的人士全部都是正在美國讀書的學(xué)生，拉登家族的許多孩子也正在美國學(xué)習(xí)，因此必須“采取措施保護無辜者”。
報告文件還顯示，聯(lián)邦調(diào)查局派專人護送兩個沙特顯赫家族的成員逃離美國，還有一些沙特人在未經(jīng)官方審查就獲準(zhǔn)離境。“特殊包機”事件為布什家族與沙特王室關(guān)系曖昧的說法提供了新證據(jù)。從文件中可以看出，911恐怖襲擊發(fā)生后，至少160名常駐或臨時到訪美國的沙特人與聯(lián)邦調(diào)查局取得聯(lián)系，他們隨后獲準(zhǔn)離境，其中一些人是拉登的親屬。聯(lián)邦調(diào)查局官員對這種說法極力予以否認(rèn)，聯(lián)邦特工理查德-庫爾科說，“說我們優(yōu)待這些人簡直就是胡言亂語，任何合法的人士感到自己受到威脅，我們都會幫助他。我們并不認(rèn)為這就叫作特別待遇。這份解密的文件并沒有透露什么新的信息，拉登本人并沒有親自安排客機撤離他的親屬，很多信息都是不準(zhǔn)確的。所有的一切，只是司法觀察為了吸引人們的注意力而故意使用的煽動性標(biāo)題。”
聯(lián)邦調(diào)查局的報告顯示，聯(lián)邦調(diào)查局批準(zhǔn)沙特包機前，對提出請求的沙特人進行審核，還檢查了他們乘坐的飛機。第一架包機離境5天后，聯(lián)邦調(diào)查局再次前往他們所住的飯店進行調(diào)查，收集了更多關(guān)于沙特王室成員的信息。然而，還有一些沙特人在離開美國之前并沒有受到審查。民主黨參議員查爾斯-舒默呼吁對整個事件進行更加深入的調(diào)查。查爾斯-舒默說，“由于聯(lián)邦調(diào)查局的失誤，一部分可能掌握著與911調(diào)查相關(guān)信息的沙特人也秘密離開了美國。這更讓人相信，政府與沙特人有著不明不白的關(guān)系，我們還沒有把這件事情調(diào)查得水落石出。”
美國911獨立調(diào)查委員會在2004年公布的最終調(diào)查報告中也提到了沙特人乘飛機離開美國的事實。報告說，美國當(dāng)局2001年9月13日結(jié)束飛行管制之前，沒有沙特人獲準(zhǔn)離境；沒有證據(jù)顯示美國政府在這件事上“進行政治干預(yù)”；聯(lián)邦調(diào)查局對離開美國的沙特人進行了“令人滿意的審查”，確保他們與恐怖襲擊無關(guān)。但“司法觀察”組織卻堅持認(rèn)為，盡管美國政府的文件與911最終調(diào)查報告的結(jié)論沒有發(fā)生“直接矛盾”，但一些情節(jié)存在可疑之處。(畢遠)
