中新網1月2日電 據美國媒體報道，近日，美國宇航局破天荒公開了歷時將近4年的航空安全調查報告，揭露幾百起險象環(huán)生的安全事故，包括飛機飛行時“幾乎相撞“、飛機突然急速下降或上升，以及沒有獲得機場批準就降陸。

　　美國宇航局(NASA)在元旦前夕，發(fā)表了16000多頁的報告，透露部分調查結果。其中包括2萬5000名民航機師和4000多名私人機師接受了調查。

　　在調查中，民航機師反映，客機間沒有保持至少152米安全距離的事例最少有1266次；飛機突然下降或攀升超過91米安全標準的事例最少1312次；此外，機師有166次在沒有機場控制塔的許可下就降陸了。

　　根據美聯社獲得的機師問卷而取得的其他資料還包括，機師總共進行了513次緊急降陸，還有4267次發(fā)生飛機撞到飛鳥的事故。

　　整個調查耗資1130萬美元，調查從2001開始到2004年底，每年大約訪問了8000名機師。

　　協助宇航局制定調查內容的斯坦福大學教授克羅斯尼克認為，宇航局只公開部分調查結果，是有意阻止人們對資料進行進一步分析；他呼吁當局公開更多結果，以便作更完善的分析。

　　美宇航局局長格里芬卻認為，當局選在新年前夕發(fā)表報告，是想減少公眾的注意力，因為大家都陶醉在佳節(jié)氣氛中。他說，民眾不必太在意調查的資料：“我很難從中發(fā)現任何旅游人士可能要小心或必須小心的資料�！�

　　美國宇航局過去一直不肯公開航空調查資料，原因是不想影響公眾對航空業(yè)的信心和航空業(yè)務，可是在美國國會和媒體的嚴厲批評下，格里芬才答應在歲末公開一些調查結果。