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紐約隨筆:舊車走俏 美國人改變嗜好過難關(guān)

2008年10月23日 07:26 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新社紐約十月二十二日電 題 紐約隨筆:舊車走俏 美國人改變嗜好過難關(guān)

  中新社記者 魏晞

  “零首付,零利率,把車開回家”,美國汽車銷售商們喊得最響的這句廣告詞,現(xiàn)在被“低價(jià)格,高質(zhì)量,您無需貸款”的二手車行廣告搶去了風(fēng)頭。

  在紐約皇后區(qū)車行聚集的北方大道上,擔(dān)任汽車銷售已經(jīng)七年的崔英鎬告訴記者,九月份他所在的車行二手車銷售額第一次超過了新車,“我從沒碰上過這樣的事,過去大家都買新車”。

  崔英鎬向記者抱怨,上個(gè)月他經(jīng)手只賣掉了兩輛新車,一輛是不到一萬五千美金的尼!癡ersa”,另一輛也沒超過兩萬美金。因?yàn)轭櫩投紱]要求貸款,他還給了不少折扣。“說不定下個(gè)月我也轉(zhuǎn)去二手車銷售了”,崔英鎬說。

  房貸危機(jī)引起的信用緊縮已經(jīng)蔓延到了美國汽車市場。今年以來,約有二百五十億美元汽車貸款被拖欠,其中有百分之四的用戶拖欠還款達(dá)六十天以上,創(chuàng)十年以來的最高水平。三大汽車制造商福特、克萊斯勒和通用汽車的財(cái)政機(jī)構(gòu)都停止或緊縮了公司的租賃計(jì)劃,美國汽車貸款的批準(zhǔn)率因此由去年的百分之六十七暴跌至百分之二十三。

  買車人向銀行貸款越來越難,“坐在車輪上”的美國人如今想擁有一輛不需貸款的新車也成艱巨任務(wù)。盡管新車價(jià)格下降的速度達(dá)到歷史新高,但汽車交易商仍然預(yù)計(jì),今年全美新車銷量將減少三百萬輛,低于過去五年的平均水平。標(biāo)準(zhǔn)普爾公司的預(yù)測更加悲觀:二00八年的北美汽車市場新車銷量將創(chuàng)下十年的新低。離不開汽車的美國人不得不改變嗜好,轉(zhuǎn)向價(jià)格低廉的二手車以渡過難關(guān)。

  北方大道上另一家經(jīng)營了十一年的華人車行老板告訴記者,他的大多數(shù)顧客是華人,華人買車偏保守,喜歡新車,不喜歡貸款。但最近經(jīng)濟(jì)前景不明朗,詢問二手車的華人明顯增多了。他有一個(gè)幾次來看車都考慮買新車的華人買主,最終買單時(shí)就轉(zhuǎn)向了二手車。

  即便選擇二手車,人們也在尋找更便宜的賣場。一家名為“城堡信用社”(Tower Credit Union)的機(jī)構(gòu)目前頗受歡迎,他們提供大面積停車場給私人賣家,令賣家可展示車輛、并與潛在買主直接見面,削減了銷售環(huán)節(jié)的中間費(fèi)用。

  活動(dòng)組織者哈爾奧斯本說,我們看到很多人在經(jīng)濟(jì)不景氣中掙扎,這樣的活動(dòng)對(duì)他們“是個(gè)機(jī)會(huì)”。哈爾奧斯本說,在最近的一次活動(dòng)中,約有四十名賣家已經(jīng)和買家達(dá)成了協(xié)議。

  盡管整個(gè)汽車行業(yè)都在苦苦掙扎,但并不是每個(gè)車行老板都垂頭喪氣。上面那位華人車行老板就不以為然,他說,汽車行業(yè)總是每隔幾年就遇到淡季,現(xiàn)在雖然利潤縮小,但也為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時(shí)汽車銷售回升提供了空間。希望這位老板不是過分樂觀。(完)

編輯:邱觀史】
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