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    美國發(fā)現(xiàn)號航天飛機通信天線失靈 數(shù)據(jù)傳遞受阻
2010年04月07日 11:18 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
美“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機5日搭載7名宇航員升空。
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  美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機機組宇航員6日對航天飛機進行了例行檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)一個大型天線失靈,導(dǎo)致航天飛機與地面控制中心之間的數(shù)據(jù)傳遞受到影響。

  美國航天局6日報告稱,失靈天線是一個Ku波段大型碟狀通信天線。通常情況下,航天飛機升空后,宇航員在進行飛行中的例行檢查時,地面控制中心專家能通過天線進行大容量數(shù)據(jù)傳遞,迅速獲取他們拍攝的航天飛機機鼻、機翼等部位的圖像。地面專家就是靠分析這些圖像及時查明航天飛機機身是否“有傷”。

  這個關(guān)鍵天線失靈后,“發(fā)現(xiàn)”號指令長艾倫·波因德克斯特不得不與同事將拍攝的圖像數(shù)據(jù)臨時存儲在磁帶中,然后在計算機上進行數(shù)字轉(zhuǎn)換。多達(dá)40G的數(shù)據(jù)只能等到航天飛機7日與國際空間站對接后才能傳回地面。

  此外,航天飛機接近空間站時,這個天線還負(fù)責(zé)提供雷達(dá)示蹤。不過,美國航天局介紹說,宇航員們可以使用其他工具引導(dǎo)航天飛機與空間站的對接,因此對接的危險性“絲毫未增加”。

  美“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機5日搭載7名宇航員升空。它將為空間站運送重約8噸的物資。這是美國今年第二次發(fā)射航天飛機。美國現(xiàn)役3架航天飛機——“發(fā)現(xiàn)”號、“奮進”號和“阿特蘭蒂斯”號在今年秋天退役前將共飛行5次,以完成空間站的基本建設(shè)任務(wù)。(記者 任海軍)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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