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專家析俄核潛艇事故原因 或過(guò)分強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化所致

2008年11月11日 00:21 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)11月11日電 俄新網(wǎng)消息,俄羅斯海軍核潛艇"海豹"號(hào)在太平洋西岸水域進(jìn)行試驗(yàn)工作時(shí),因消防系統(tǒng)出現(xiàn)氟利昂泄漏事故,造成20人死亡,20余人受傷。俄羅斯科學(xué)院遠(yuǎn)東分院海事技術(shù)問(wèn)題主任研究員,前海軍退役上校根納季·伊拉里奧諾夫認(rèn)為,事故有可能是由于此類潛艇過(guò)分強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化,以及在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)組織工作問(wèn)題所致。

  伊拉里奧諾夫在接受俄新社采訪時(shí)說(shuō),這類潛艇的自動(dòng)化程度高,吃水量大,而且乘員只有70人。在美國(guó)同級(jí)潛艇上服役的人數(shù)要多出一倍。遺憾的是,俄羅斯的研發(fā)人員把希望寄托在自動(dòng)化設(shè)計(jì)上。

  此外,當(dāng)時(shí)在潛艇試驗(yàn)工作人員的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)薄弱,也可能成為事故原因之一。事故發(fā)生時(shí),潛艇上有很多人并非軍職人員。據(jù)俄羅斯海軍方面掌握的情況,潛艇自10月末開(kāi)始進(jìn)行行駛試驗(yàn),潛艇上有208人,其中軍隊(duì)在職服役人員不超過(guò)一半,只有81人。其余的乘員都是潛艇制造企業(yè)的工作人員--他們來(lái)自阿穆?tīng)栐齑瑥S。

  伊拉里奧諾夫說(shuō),在"海豹"號(hào)核潛艇上裝備的是化學(xué)消防系統(tǒng),所有消防劑都是特殊型號(hào)的氟里昂。這類化學(xué)消防劑的特點(diǎn)是能夠迅速分離燃油和氧氣的接觸,但是毒性高。如果人少量接觸此類化學(xué)消防劑將出現(xiàn)頭暈惡心癥狀,而超量接觸則可導(dǎo)致死亡。

  據(jù)伊拉里奧諾夫介紹,在潛艇做試驗(yàn),釋放消防劑時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的潛艇服役人員馬上就戴上個(gè)人的呼吸面罩。他說(shuō),按照規(guī)定,潛艇所有服役人員不僅必須許會(huì)如何使用個(gè)人呼吸面罩,還要求必須隨身攜帶。潛艇服役人員使用呼吸面罩,已經(jīng)被訓(xùn)練到下意識(shí)的程度。戴上這個(gè)面罩可以在20分鐘內(nèi)保持呼吸。

  伊拉里奧諾夫認(rèn)為,此類事故,尤其是發(fā)生在潛艇的前部的消防劑泄漏,不算嚴(yán)重事故。從當(dāng)時(shí)情況判斷,潛艇上沒(méi)有裝載武器,和核動(dòng)力裝置也沒(méi)關(guān)系。而且也不可能是發(fā)生火災(zāi),這對(duì)核潛艇來(lái)講不算嚴(yán)重。但是很遺憾,消防劑泄漏造成了大量人員傷亡的重大事故。

  伊拉里奧諾夫同時(shí)說(shuō),這也從側(cè)面證明試驗(yàn)的組織工作做得不好,而且是體制性的。通常在進(jìn)行試驗(yàn)或者軍方從生產(chǎn)廠家手里驗(yàn)收潛艇時(shí),最容易發(fā)生事故。在潛艇上有大量軍職、文職人員和專家等混雜,很難有效做好組織工作。他回憶說(shuō),在蘇聯(lián)時(shí)代,造船廠每年要為海軍生產(chǎn)三至五艘潛艇,而現(xiàn)在是五年才生產(chǎn)一艘。人們已經(jīng)忘記了安全問(wèn)題,喪失了專業(yè)知識(shí)。他認(rèn)為,俄羅斯海軍丟失了這一領(lǐng)域的專業(yè)人才和寶貴的經(jīng)驗(yàn),這是發(fā)生事故的根本原因。

編輯:宋方燦】
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