據英國媒體7月27日報道，澳大利亞澳洲航空公司一架波音747客機25日在高空飛行時，機腹部位突然裂開一個寬達3米的“破洞”。正在調查這起事故的澳大利亞專家稱，目前有跡象顯示，機身腹部的“破洞”可能是由氧氣箱爆炸所致。

　　澳大利亞運輸安全局(ATSB)的航空安全專家目前正在對事故原因進行調查。調查人員稱，客機機身的“破洞”看起來是由爆炸產生的推力所致，而且爆炸發(fā)生的部位原來放置著兩罐氧氣。這些氧氣全部為純氧，可以供飛行員在高空緊急情況下使用兩個小時。一位與澳大利亞民用航空安全局(CASA)關系密切的消息人也表示，“看起來非常像是一個或者多個的氧化箱發(fā)生了爆炸。這種現象在以前從來沒有發(fā)生過，因此也沒有人知道到底是什么原因引起的。也許是客機上的物品撞上了氧氣罐，而這在通常情況下是不可能會發(fā)生的。有專家認為機身破洞是由材料老化造成的 ，但目前我們還不能輕易做出任何結論。”

　　菲律賓馬尼拉國際機場總經理阿方索26日指出，根據機場安全官員拉交的報告，他認為是飛機自身的技術問題而非爆炸導致了機身上的大洞。一名不愿透露姓名的機場技術人員則表示，調查的重點集中在兩種可能性上，一是機載行李中的物品發(fā)生了爆炸，二是機身上的某個部件在高空飛行時出現了松動。但他認為，即便是爆炸也不太可能由炸彈引起，而更可能是行李中某個受到了壓力的容器引發(fā)的。澳航某位資深飛行員則將事故歸咎于澳航把客機維修業(yè)務“外包”給馬來西亞，這一決定已使許多飛行員對客機的機械狀況感到擔憂。此前有報道稱，這架航齡已達17年的客機，在今年3月接受全面整修時發(fā)現了機身大量部件腐蝕的現象。

　　對于澳航客機飛行途中機身出現“破洞”的原因，英國《國際飛行》雜志主編、航空安全專家戴維-利爾蒙特認為是由炸彈爆炸引起的。他此前在接受記者采訪時稱，這架客機原定從倫敦飛往墨爾本，但在飛行的途中，客機在7分鐘時間內開始從1.2萬米驟降至7600多米。在下降過程中，機艙內的氧氣罩自動打開，但很多乘客的行李卻被拋出了行李艙。戴維-利爾蒙特說，從整個情況來分析，客機在飛行途中機身出現“破洞”，這有可能是由機身材料老化受損引起的，但澳洲航空公司客機身上的“破洞”，卻極可能是由放在手提箱中的炸彈造成的。從外形上來觀察，這架安全降落后的客機機腹“破洞”大小如同一輛小型貨車，如果不是炸彈爆炸造成的，實在找不出其它更加合適的理由。

　　澳洲航空公司一架載有350多人的波音747客機25日上午在菲律賓首都馬尼拉國際機場緊急迫降，所幸沒有造成人員傷亡。馬尼拉機場管理人員利納告訴媒體，這架從倫敦飛往墨爾本的客機中途經停香港，但在離開香港后不久發(fā)現機身右側有一個直徑約3米的大洞，機艙因此失壓。澳洲航空公司成立于1920年，它是全球最大的航空公司之一，還曾在英國被評選為最佳航空公司的第五名。(黃歡)