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    美兩架航天飛機(jī)同時整裝待發(fā) 太空史上首次(圖)
2009年04月19日 10:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
美兩架航天飛機(jī)“并肩”矗立發(fā)射臺。
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  中新網(wǎng)4月19日電 美國國家航空總署(NASA)預(yù)定5月12日發(fā)射航天飛機(jī)前往哈伯太空望遠(yuǎn)鏡(Hubble Space Telescope)進(jìn)行維修和零組件更新作業(yè),但這次航天飛機(jī)任務(wù)和過去有些不同,因為有另一架航天飛機(jī)同樣整裝待發(fā),準(zhǔn)備隨時展開緊急救援任務(wù)。

  據(jù)“中央社”報道,航天飛機(jī)亞特蘭提斯號(Atlantis)預(yù)定5月12日升空,前往哈伯太空望遠(yuǎn)鏡從事任務(wù),這也是NASA對哈伯這個位于地球軌道上的天文臺最后一次后勤維護(hù)任務(wù)。

  但另一艘航天飛機(jī)奮進(jìn)號 (Endeavour)18日也移入39B發(fā)射臺,距離亞特蘭提斯號準(zhǔn)備升空的39A發(fā)射臺不過3公里多;NASA表示,奮進(jìn)號的所有準(zhǔn)備作業(yè)都與正式發(fā)射作業(yè)無異,即使它從事救援任務(wù)的可能性并不高。報道說這是太空史上的首次。

  2003年NASA發(fā)生航天飛機(jī)哥倫比亞號(Columbia)重返地球時解體燒毀,造成7名航天員殉職的慘劇后,NASA就取消了對哈伯望遠(yuǎn)鏡的維護(hù)任務(wù)。

  從那時開始,所有航天飛機(jī)任務(wù)都是前往國際太空站進(jìn)行維護(hù)與興建任務(wù),如果航天飛機(jī)出現(xiàn)危及重返地球時的安全問題,航天員仍然能夠待在國際太空站,等待救援人員和航天飛機(jī)前來載他們回到地球。

  但哈伯望遠(yuǎn)鏡所在的地球軌道、方向,與國際太空站完全不同,如果發(fā)生狀況,航天員也無暫時棲身之處,因此,NASA必須準(zhǔn)備另一艘可立即升空的航天飛機(jī)做為緊急救援之用。

  哥倫比亞航天飛機(jī)于2003年2月1日完成任務(wù),重返地球大氣層時,在德州上空解體燒毀,7名航天員殉職。事后調(diào)查確認(rèn),哥倫比亞號在發(fā)射升空時,外部燃料槽一塊如手提箱大小的絕緣體脫落,擊中航天飛機(jī)機(jī)翼,致使部分隔熱磚剝離,重返大氣層時的摩擦高熱穿透機(jī)翼,導(dǎo)致航天飛機(jī)解體失事。

  NASA后來重新設(shè)計外部燃料槽,并于每次航天飛機(jī)靠泊國際太空站時,從內(nèi)而外仔細(xì)檢查梭體是否受損。

  這次亞特蘭提斯號航天飛機(jī)前往哈伯望遠(yuǎn)鏡的任務(wù),雖然無法靠泊國際太空站,但仍能藉助航天飛機(jī)本身的機(jī)械手臂檢查梭體,如果確認(rèn)無安全疑慮,在地面?zhèn)浔愕膴^進(jìn)號就無需升空救援。

  NASA指出,一旦亞特蘭提斯號航天飛機(jī)升空,奮進(jìn)號將待命7天,讓工程人員有充分時間確認(rèn)亞特蘭提斯號安全無虞;如果有救援需要,奮進(jìn)號將以貨艙不載貨的“空機(jī)”狀態(tài)升空,并在控制艙內(nèi)多安置7個供亞特蘭提斯號航天員使用的座椅。

  等到亞特蘭提斯號安全返回地球后,奮進(jìn)號將移往39A發(fā)射臺,準(zhǔn)備6月份發(fā)射前往國際太空站的任務(wù)。

  航天飛機(jī)于1981年由哥倫比亞號航天飛機(jī)首次升空,NASA的航天飛機(jī)機(jī)隊(尚包括發(fā)現(xiàn)號,失事毀損挑戰(zhàn)者號和哥倫比亞號)將于明年全部退役,目前看來,在退役前,最多還有9次太空任務(wù)。

【編輯:李洋

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