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8月1日,深圳正式實(shí)施《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》。多名受罰新車(chē)主和外地司機(jī)紛紛聲稱“并不知情”,大聲叫冤。據(jù)悉,根據(jù)新規(guī),一名司機(jī)因變?cè)燔?chē)牌被罰款5萬(wàn)元,而根據(jù)舊規(guī)定變?cè)焯?hào)牌的罰款僅為1500元。
對(duì)深圳這個(gè)創(chuàng)新之舉,可以預(yù)見(jiàn)公眾意見(jiàn)會(huì)分為兩大陣營(yíng):無(wú)車(chē)一族與有車(chē)一族。無(wú)車(chē)一族大抵會(huì)投贊成票,重罰之下出安全,正如前一陣子治酒后駕駛行為;有車(chē)一族多半有微詞,小題大做,喻之為用“大炮打蚊子”。筆者雖是有車(chē)一族,對(duì)深圳之舉仍表示嘉許。
像變?cè)燔?chē)牌這種常見(jiàn)行為,就非?蓯海瑧(yīng)該嚴(yán)懲。變?cè)燔?chē)牌,用心險(xiǎn)惡,從小處說(shuō)是為了超速免受處罰;從大處說(shuō),萬(wàn)一不幸發(fā)生車(chē)禍,方便逃逸,逃避法律責(zé)任。這種行為,當(dāng)為法治社會(huì)所不容,應(yīng)予重處。相對(duì)美國(guó)處罰交通違規(guī)行為,深圳并不重。美國(guó)規(guī)定:司機(jī)血液中酒精濃度超過(guò)60毫克/100毫升時(shí),無(wú)條件吊銷(xiāo)其駕照,并可能被判刑。如果醉酒駕車(chē)發(fā)生撞人事故,將被定性為二級(jí)謀殺罪判刑,并付出巨額賠償。
全國(guó)治酒后駕駛的成功經(jīng)驗(yàn),也為深圳提供了堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)實(shí)支撐。去年,連續(xù)幾起醉駕造成重大人員傷亡的惡性交通事件,促使公安部下大決心治理酒后駕駛,并在全國(guó)迅速形成合力,在短時(shí)間內(nèi)迅速扭轉(zhuǎn)全國(guó)的交通安全狀況,得到了廣大群眾的衷心支持。只要有利于公共利益——打擊無(wú)視法規(guī)者,保護(hù)守法者,提升公共安全,法規(guī)嚴(yán)苛一些是可以接受的。
鑒于過(guò)往治理經(jīng)驗(yàn),筆者唯一擔(dān)心的是政策的剛性。敢于藐視法規(guī)的,往往是一些自以為手眼通天的人物,他們會(huì)以各種手法,應(yīng)對(duì)法律法規(guī),或施壓,或求情。所以希望深圳能一以貫之,抓出成效,為其他城市總結(jié)治理經(jīng)驗(yàn)。此外,在經(jīng)濟(jì)處罰的同時(shí),不妨把違章記錄永久性地進(jìn)入個(gè)人誠(chéng)信檔案,讓無(wú)視違反交通規(guī)則和他人生命安全的車(chē)主在晉升、信用、保險(xiǎn)、求職等方面都付出誠(chéng)信代價(jià)。連海平
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