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安監(jiān)總局發(fā)言人:三條硬措施推動煤礦領(lǐng)導(dǎo)下礦井

2010年08月25日 06:37 來源:人民日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  安監(jiān)總局:組織應(yīng)急救援隊(duì)伍開展預(yù)防性安全檢查

  采訪人:本報記者 鮑丹 解讀人:國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人、煤礦安全監(jiān)察局副局長 黃毅

  國務(wù)院日前下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,對安全生產(chǎn)工作提出了一系列新要求。近日,國家安監(jiān)總局出臺一系列貫徹落實(shí)的實(shí)施辦法,對此,國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅進(jìn)行了解讀。

  安裝六大安全系統(tǒng)已有時間表

  《通知》規(guī)定,煤礦、非煤礦山要在3年內(nèi)完成安裝監(jiān)測監(jiān)控、井下人員定位、緊急避險、壓風(fēng)自救、供水施救和通信聯(lián)絡(luò)等六大系統(tǒng)。對此,國家安監(jiān)總局近期將對煤礦安裝六大系統(tǒng)提出指導(dǎo)性意見。初步意見是,今年年底前所有的煤礦要把監(jiān)測監(jiān)控、壓風(fēng)自救、供水施救、通信聯(lián)絡(luò)四大系統(tǒng)全部安裝完畢;到2011年底,要把人員定位系統(tǒng)全部安裝完畢;到2013年所有的煤礦要把緊急避險系統(tǒng)全部安裝完畢。除此之外,對大型尾礦庫的全過程在線監(jiān)控系統(tǒng)、漁船的反碰撞系統(tǒng)以及運(yùn)送危險化學(xué)品汽車GPS監(jiān)控系統(tǒng)也要在一定的時間內(nèi)安裝完畢。

  煤礦領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班并不是新舉措,在許多煤礦早就施行了,但落實(shí)情況不佳。所以國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班的制度。黃毅表示,較之以往,這次的規(guī)定有三點(diǎn)不同。第一是規(guī)定所有企業(yè)都要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班制度,“工人三班倒,班班見領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)干部只有深入現(xiàn)場才能加強(qiáng)現(xiàn)場的管理,才能對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及時處置,從而排除隱患,保證安全。第二是明確規(guī)定礦領(lǐng)導(dǎo)與工人同下井、同升井,過去要求礦領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)經(jīng)營管理人員輪流下井帶班,現(xiàn)在要求更嚴(yán)格了。第三是明確了責(zé)任追究機(jī)制,對沒有認(rèn)真執(zhí)行這一制度的企業(yè)管理人員要按照擅離職守論處,如果導(dǎo)致事故發(fā)生,還可能追究企業(yè)管理人員的法律責(zé)任。

  重特大事故發(fā)生主因有四條

  今年以來我國安全生產(chǎn)事故多發(fā),特別是重特大事故多發(fā),很重要的一個原因是非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營的行為屢禁不止,而且愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計,1—7月份,全國發(fā)生了53起重特大事故,其中有37起都是非法違法生產(chǎn)經(jīng)營導(dǎo)致。最近國務(wù)院安委會專門下發(fā)通知,從8月份到10月份在全國展開打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的專項(xiàng)行動,對一切違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)的行為要嚴(yán)厲打擊,嚴(yán)厲制裁,對非法違法生產(chǎn)的企業(yè)要嚴(yán)肅處理,發(fā)現(xiàn)一處關(guān)閉一處。

  具體分析今年以來發(fā)生的重特大事故,黃毅認(rèn)為原因主要有以下幾條:第一,在經(jīng)濟(jì)回升向好的情況下,一些地方重生產(chǎn)、輕安全甚至忽視安全;第二,有關(guān)部門對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為打擊不力,該取締的沒有取締,該關(guān)閉的沒有關(guān)閉,該整治的沒有整治;第三,對一些安全隱患的治理不到位、不認(rèn)真、不嚴(yán)格,在隱患的排查治理上還存在很大的漏洞和差距;第四,對非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的監(jiān)管存在漏洞,特別是對那些處在整合技改過程中的煤礦企業(yè)監(jiān)管不力,導(dǎo)致一些事故的發(fā)生。

  【鏈接】

  事故總量和死亡人數(shù)

  連續(xù)7年半“雙下降”

  近幾年,我國已經(jīng)連續(xù)7年半實(shí)現(xiàn)事故總量和事故死亡人數(shù)的“雙下降”。今年上半年,在國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長11.1%、全國煤炭產(chǎn)量同比增長20%的情況下,我國安全生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別同比下降6.6%和11%,億元國內(nèi)生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡率下降19.2%,道路交通萬車死亡率下降18.9%,煤礦百萬噸死亡率下降12.9%。

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【編輯:官志雄】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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