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“嫦娥二號”驗(yàn)證X頻段將為中國深空測控奠定基礎(chǔ)

2010年09月30日 19:27 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)西昌9月30日電 (記者 孫自法)“‘嫦娥二號’任務(wù)通過驗(yàn)證X頻段天地一體深空測控技術(shù),將為中國探月工程后續(xù)任務(wù)、未來載人登月和包括火星探測在內(nèi)深空探測的測控任務(wù)奠定技術(shù)基礎(chǔ)。”“嫦娥二號”任務(wù)測控系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師錢衛(wèi)平30在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心接受媒體采訪時(shí)表示,X頻段具有頻率高、傳輸帶寬寬等特點(diǎn),是未來深空探測的主用頻段。

  錢衛(wèi)平介紹說,在“嫦娥二號”衛(wèi)星上搭載X頻段應(yīng)答機(jī),將與中國X頻段地面測控設(shè)備配合,驗(yàn)證X頻段測控體制,為“嫦娥三號”任務(wù)積累測控經(jīng)驗(yàn),為未來更遠(yuǎn)的深空探測奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

  “嫦娥二號”衛(wèi)星將由“長征三號丙”運(yùn)載火箭直接發(fā)射至奔月軌道,1年中只有3天發(fā)射窗口,這3天每天只有35分鐘左右的窗口時(shí)間,這也對測控系統(tǒng)提出更高要求。錢衛(wèi)平稱,精確測軌和準(zhǔn)確的軌道控制,是“嫦娥二號”測控的最大難點(diǎn),尤其是“嫦娥二號”衛(wèi)星在100公里×15公里繞月橢圓軌道運(yùn)行時(shí),15公里近月點(diǎn)要對“嫦娥三號”虹灣預(yù)選落區(qū)進(jìn)行高分辨率成像的精確定位。

  錢衛(wèi)平說,海上3艘“遠(yuǎn)望號”航天遠(yuǎn)洋測量船、西安衛(wèi)星測控中心及所屬測控站、北京航天飛行控制中心、建于南美智利的一個測控站以及歐洲空間局所屬的一個測控站,都將參與“嫦娥二號”測控任務(wù)。目前,“嫦娥二號”任務(wù)測控系統(tǒng)正處于良好的待命狀態(tài),將完成“嫦娥二號”全過程測控任務(wù)。

  這位航天測控專家還透露,中國深空測控網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)啟動,未來幾年,將具備承擔(dān)太陽系內(nèi)航天器測控任務(wù)的能力。(完)

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【編輯:齊彬】
 
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