神舟十九號乘組順利入駐“天宮”，將開展86項空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗

　　開啟“太空格物” 貢獻“中國智慧”

　　近日，中國神舟十九號航天員乘組蔡旭哲、宋令東、王浩澤順利入駐中國空間站，開啟了為期約6個月的太空駐留。在完成中國航天史上第5次“太空會師”后，神舟十八號航天員乘組平安歸來，完成了192天的星河之旅。

　　有望取得一批科學(xué)成果

　　中國空間站進入應(yīng)用與發(fā)展階段以來，“國家太空實驗室”功能不斷凸顯。目前，空間站應(yīng)用系統(tǒng)已在軌開展了百余項科學(xué)實驗和應(yīng)用試驗，并通過神舟飛船6批次返回了百余項科學(xué)樣品，取得了一批突破性的進展。

　　例如，隨神舟十八號上行的斑馬魚—金魚藻二元生態(tài)系統(tǒng)，在軌穩(wěn)定運行40余天，實現(xiàn)了空間培養(yǎng)脊椎動物的突破，為未來探索地外星球密閉生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建奠定基礎(chǔ)；首次在軌實現(xiàn)全光阱玻色愛因斯坦凝聚體制備，建成了國際上首個空間光晶格量子模擬實驗平臺；西北工業(yè)大學(xué)魏炳波院士團隊在中國空間站開展高性能難熔合金研究，取得具有國際影響的重要科學(xué)發(fā)現(xiàn)……諸多成果為人類認知邁上新臺階貢獻了“中國智慧”。

　　神舟十八號乘組在軌期間，完成了空間站空間碎片防護裝置安裝和多次貨物出艙任務(wù)，進行了多個領(lǐng)域的大量空間科學(xué)實(試)驗。中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，神舟十九號乘組將開展86項空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗，重點圍繞《國家空間科學(xué)中長期發(fā)展規(guī)劃(2024—2050年)》中的“太空格物”主題，覆蓋空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域，開展微重力條件下生長蛋白晶體的結(jié)構(gòu)解析、軟物質(zhì)非平衡動力學(xué)等空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗，預(yù)計在基礎(chǔ)理論前沿研究、新材料制備、空間輻射與失重生理效應(yīng)機制、亞磁生物效應(yīng)及分子機制等方面取得一批科學(xué)成果。

　　事實上，中國載人航天工程自立項之初，就把空間科學(xué)作為落實工程發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。自1992年立項實施至今，已有4000余項空間應(yīng)用成果廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，服務(wù)國計民生。據(jù)介紹，在空間站建成兩周年之際，中國載人航天工程辦公室將向社會公開發(fā)布《中國空間站科學(xué)研究與應(yīng)用進展報告(2024)》，介紹空間站入軌以來開展科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)取得的代表性成果。

　　歡迎世界同行參與飛行任務(wù)

　　從神舟十三號到神舟十八號，執(zhí)行了兩次載人飛行任務(wù)的航天員葉光富在軌飛行總時長達到375天，成為目前中國在軌飛行時間最長的航天員。隨著神舟十九號順利升空，已有24名中國航天員飛上了太空。值得一提的是，執(zhí)行神舟十九號任務(wù)的航天員乘組由70后的蔡旭哲以及90后宋令東和王浩澤組成。這是“天宮”空間站首次迎來90后航天員。

　　當前，中國第四批預(yù)備航天員選拔工作已完成，共有10名預(yù)備航天員最終入選，其中包括8名航天駕駛員和2名載荷專家，并于今年8月入隊參加訓(xùn)練。

　　林西強介紹，第四批航天員不僅要執(zhí)行空間站任務(wù)，未來還要執(zhí)行載人登月任務(wù)。因此在訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)置上，既注重失重狀態(tài)下生活工作與健康維護等基本技能以及出艙活動、設(shè)備維護維修、空間科學(xué)實(試)驗等專項技能的掌握，更面向未來載人登月任務(wù)，進一步培塑航天員從操控飛行器到駕駛月球車、從天體辨識到地質(zhì)科考、從太空失重漂浮到月面負重行走的能力。

　　其中，第四批預(yù)備航天員中的載荷專家分別來自香港和澳門地區(qū)，在與其他航天員共同生活、訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，為港澳航天員安排了載人航天精神、普通話等針對性課程，還根據(jù)他們的飲食特點，科學(xué)制定食譜。

　　未來，國外航天員是否有機會進入中國空間站？林西強表示，中國正與有關(guān)國家磋商選拔訓(xùn)練國外航天員參與中國空間站飛行。

　　“中國空間站不僅僅是中國的空間站，也是促進人類航天技術(shù)發(fā)展、造福全人類的空間站?！绷治鲝娬f，中國空間站擁有豐富的科學(xué)應(yīng)用資源和完備的支持能力，是開展國際合作的絕佳平臺，神舟載人運輸系統(tǒng)與天舟貨運系統(tǒng)具備可靠穩(wěn)定的人員物資天地往返能力，隨時歡迎世界同行參與中國空間站的飛行任務(wù)。

　　載人登月各項工作推進順利

　　今年是中國自主研制的第一艘飛船神舟一號飛入太空25周年。如今，神舟飛船“一年兩次發(fā)射”已成為常態(tài)。2024年，中國已成功實施天舟七號、神舟十八號和神舟十九號飛行任務(wù)，還將發(fā)射天舟八號貨運飛船。2025年，中國載人航天工程計劃實施神舟二十號、神舟二十一號和天舟九號3次飛行任務(wù)。

　　林西強介紹，今年9月，受超強臺風(fēng)“摩羯”影響，海南文昌遭受嚴重災(zāi)害，超強臺風(fēng)對文昌發(fā)射場有關(guān)廠房設(shè)備、建設(shè)現(xiàn)場和生活設(shè)施造成了一定程度的破壞。經(jīng)任務(wù)總指揮部決策，天舟八號任務(wù)根據(jù)實際情況進行適當調(diào)整，將于11月中旬在文昌發(fā)射場擇機發(fā)射?？臻g站任務(wù)規(guī)劃已充分考慮應(yīng)對類似情況的物資儲備，目前在軌物資充足，滿足任務(wù)要求。

　　除了空間站應(yīng)用，載人月球探索也是中國載人航天工程的重要任務(wù)。目前，載人登月前的飛行試驗和首次載人登月任務(wù)的科學(xué)研究目標和配套載荷總體方案基本確定，發(fā)射場、測控通信、著陸場等地面系統(tǒng)正緊張有序地開展研制建設(shè)。

　　林西強說，長征十號運載火箭、夢舟載人飛船、攬月月面著陸器、登月航天服、載人月球車等正按計劃開展初樣產(chǎn)品生產(chǎn)和相關(guān)地面試驗，先后完成了飛船綜合空投、著陸器兩艙分離、火箭芯一級三機動力系統(tǒng)試車、YF-75E氫氧發(fā)動機高空模擬試車等大型試驗，保障上述生產(chǎn)試驗的一批地面設(shè)施設(shè)備已建成并投入使用。

　　本報記者 劉 峣 來源：人民日報海外版