昨日，在閔行區(qū)科技節(jié)航天技術和航天人風采展上，上海航天局首次對外展示了其最新研發(fā)的火星探測器(暫名“熒火一號”)模型。

　　繼載人航天、嫦娥工程后，在不久的將來，在更遙遠的火星上空將首次出現來自我國的探測器！按計劃，這個火星探測器將于2009年升空發(fā)射，于2010年進入火星軌道并對火星進行探測。這也是我國研制的首個火星探測器。

　　“小個子”探測器僅110公斤

　　火星上的生存環(huán)境究竟怎樣？到底有沒有外星人留下的古城廢墟？昨日，在閔行博物館內，一個懸掛在半空中的“方盒子”引起了眾人關注，它頭頂著一個鍋蓋樣的“小帽子”，兩側裝有一對可折疊的藍色“翅膀”，似乎正要展翅飛向遙遠的天際，這就是我國首個火星探測器的模型。

　　雖然這個“方盒子”只有電視機大小，但可別小看了它的“內涵”。據上海航天局衛(wèi)星工程研究所陳昌亞研究員介紹，“方盒子”內為綜合電子艙和儀器安裝艙，是整個探測器的“大腦”；“小帽子”則是接收傳輸天線，是探測器的“觸角”；而6塊太陽能帆板組成的“翅膀”打開長度可達7.85米，是探測器的能量“心臟”。此外，火星探測器內還裝載有等離子探測包、掩星探測接收器、光學成像儀等“武器”，整個探測器的重量為110公斤。

　　探測器飛行時間近一年

　　火星是位于地球軌道外側最近的行星�；鹦桥c地球之間距離遙遠，最近距離為5670萬公里，最遠距離為3.56億公里，是地球與月球之間距離的數百倍，因此火星探測器將在茫茫太空中飛行10.5個月至11.5個月才能抵達火星。根據計劃，我國火星探測器將于2009年升空發(fā)射，預計將在2010年抵達火星軌道。據了解，從地球到火星軌道的一個遙控指令傳輸時間約在20分鐘左右。

　　我國之所以選擇2009年發(fā)射，是因為屆時火星距離地球最近。如果一旦錯過，就要等到2011年。探測器在2010年抵達火星后，將在隨后一年甚至更長的時間內，先嘗試完成“繞星”的任務。火星探測器進入環(huán)繞火星軌道后，探測器將在火星800至80000公里的高空軌道上，進行多項科學探測。

　　在滬總裝今年11月試對接

　　自20世紀60年代以來，前蘇聯和美國等國家先后對火星開展了探測，并取得了重要科研成果。

　　按照今年中國國家航天局與俄羅斯聯邦航天局簽署的協議，2009年俄運載火箭同時將俄方的福布斯探測器與中方火星探測器發(fā)射升空，中方探測器將由福布斯探測器送入繞火星的橢圓軌道。其后，中方火星探測器將自主完成對火星空間環(huán)境的探測，并與福布斯探測器聯合完成對火星環(huán)境的掩星探測。

　　火星探測是我國首次開展的對地外行星空間環(huán)境探測活動。按照任務分工，中國火星探測器由上海航天局牽頭，并由中科院空間中心、總裝測通所、中科院上海天文臺等單位參與并在滬總裝。陳昌亞表示，火星探測器項目已進入綜合立項論證階段。如果一切順利，將在今年11月嘗試與俄方著陸器對接，約在2008年4月完成初樣。在2009年6月之前，完成正樣產品，并做好發(fā)射準備。

　　據閔行博物館有關人士介紹，火星探測器模型將展出3個月(5月21日-8月20日)。期間，市民可免費參觀，還能領略當代“星彈箭船”領域的上海航天功臣風采。(陳抒怡）