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交通部:"六查"鳳凰塌橋事故 要經(jīng)得起歷史檢驗
2007年08月17日 09:48 來源:中國新聞網(wǎng)


     據(jù)國家安監(jiān)總局消息,湖南省鳳凰縣“8·13”沱江大橋垮塌事故,截至16日8時10分,已找到41名遇難者。經(jīng)初步核實,事故發(fā)生時涉險人員123名,經(jīng)過救援有63人生還,其中21人受傷,傷員已全部送往當?shù)蒯t(yī)院救治!‖F(xiàn)場搜救仍在進行,涉險人數(shù)正在進一步核實之中。 中新社發(fā) 郭國權 攝


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  中新社北京八月十七日電 (記者 周音)昨夜,剛從湖南鳳凰縣八•一三堤溪大橋垮塌特大事故現(xiàn)場返回北京的交通部高官,連夜召開了部級高層擴大會議,落實胡錦濤總書記、溫家寶總理重要指示精神。交通部表示,積極做好事故調查,拿出經(jīng)得起歷史檢驗的事故調查結果。

  交通部制定的具體措施是:通過“六查”,即查基本建設程序、查勘察設計、查項目管理、查實體工程質量、查工程原材料、查施工工藝,真正使事故調查工作做到“全面、科學、公正、客觀”。不過當前,他們要積極配合地方政府,千方百計搜救失蹤人員,千方百計救治受傷人員。

  交通部部長李盛霖強調,要認真汲取鳳凰塌橋事故教訓,全國交通行業(yè)要立即開展專項整治活動,以橋梁安全為重點,全面排查交通基礎設施的安全隱患,積極采取整改措施,舉一反三,嚴防同類事故發(fā)生。

  此外,抓緊實施危橋改造工程。在中國國省干線公路危橋改造工程的基礎上,進一步加大投入,加大改造力度,用三年時間基本完成國省干線危橋改造工作。建立健全橋梁運行監(jiān)控機制和橋梁養(yǎng)護管理機制。


 
編輯:陶光雄】
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