中新社北京十一月十二日電 中國(guó)首條水下鐵路隧道———廣深鐵路客運(yùn)專(zhuān)線獅子洋隧道，近日在廣東東莞市沙田鎮(zhèn)已開(kāi)始水下隧道的開(kāi)挖�；疖�(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速為三百公里，該工程預(yù)計(jì)二00九年四月全線貫通，屆時(shí)穿梭穗港只需一個(gè)小時(shí)。

　　據(jù)此間媒體今日?qǐng)?bào)道，獅子洋隧道三次穿江越洋，其中獅子洋水面寬達(dá)三千三百米，水深達(dá)二十六點(diǎn)六米，且為珠江航運(yùn)的主航道。

　　據(jù)了解，獅子洋隧道是廣深港鐵路客運(yùn)專(zhuān)線最關(guān)鍵的控制性工程，隧道全長(zhǎng)十點(diǎn)八公里，是中國(guó)水下第一長(zhǎng)隧道。獅子洋隧道于二00六年五月在東莞市沙田鎮(zhèn)破土動(dòng)工建設(shè)，目前已經(jīng)完成了八百米引導(dǎo)段明挖隧道的施工，開(kāi)始轉(zhuǎn)入穿江盾構(gòu)隧道的施工。

　　據(jù)了解，設(shè)計(jì)列車(chē)時(shí)速為每小時(shí)三百公里，速度目標(biāo)值為世界第一。二00九年四月，獅子洋隧道將全線貫通，隧道建設(shè)完工后，廣深港鐵路客運(yùn)專(zhuān)線也將全線通車(chē)，屆時(shí)，一小時(shí)可穿梭廣州香港。

　　廣深港鐵路客運(yùn)專(zhuān)線北起廣州鐵路樞紐的新廣州站，向南經(jīng)番禺區(qū)的沙灣，然后折向東經(jīng)黃閣鎮(zhèn)，下穿獅子洋后進(jìn)入東莞市，經(jīng)過(guò)東莞市沙田、虎門(mén)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)，進(jìn)入深圳龍崗區(qū)，然后經(jīng)皇崗進(jìn)入香港，全長(zhǎng)一百四十六公里。