住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)姜偉新
履新論發(fā)展 “安居”最掛心
【人物小傳】
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)姜偉新,曾任原國(guó)家計(jì)委下屬的華聯(lián)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司副總經(jīng)理,有“開(kāi)發(fā)商”經(jīng)歷,懂建筑、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。這一特殊的經(jīng)歷和專(zhuān)業(yè)背景,使人們對(duì)這位“內(nèi)行”部長(zhǎng)多了一份期待。
這名黑龍江漢子與新中國(guó)同齡,1968年12月參加工作(農(nóng)村插隊(duì)),1974年2月畢業(yè)于北京大學(xué)。曾任國(guó)家發(fā)展改革委副主任,主管投資,現(xiàn)任住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)、部黨組書(shū)記。
中共十七屆中央委員。
“中低收入家庭住房支付能力相對(duì)不足的問(wèn)題比較突出,房?jī)r(jià)上漲過(guò)快,住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)不合理,住宅建設(shè)資源消耗高……為了從根本上解決這些問(wèn)題,必須建立和完善符合中國(guó)國(guó)情的住房政策體系。”3月23日,中國(guó)發(fā)展高層論壇2008年會(huì)上,姜偉新履新后首次公開(kāi)亮相,就代表新重組的住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,對(duì)老百姓最關(guān)注的住房問(wèn)題做出了基本判斷。
住房是最大的民生問(wèn)題之一。其實(shí),建立讓全體人民“住有所居”的政策體系,一直是姜偉新最大的牽掛。去年8月他從國(guó)家發(fā)展改革委副主任調(diào)任建設(shè)部黨組書(shū)記時(shí),房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控和住房保障的雙重使命同時(shí)到來(lái)。半年多來(lái),姜偉新密切關(guān)注各地房?jī)r(jià)的運(yùn)行變化,對(duì)老百姓的住房問(wèn)題進(jìn)行了大量調(diào)研,與許多專(zhuān)家廣泛交流。
“應(yīng)當(dāng)說(shuō),目前我們已經(jīng)有了比較明朗的住房政策取向:低收入家庭主要通過(guò)廉租住房解決,外加經(jīng)濟(jì)適用住房;中等收入家庭可以采取限價(jià)商品房和經(jīng)濟(jì)租用房的辦法解決;高收入家庭主要通過(guò)市場(chǎng)解決!苯獋バ抡f(shuō)?此坪(jiǎn)單的三句話,實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不容易。對(duì)姜偉新和他的同事們而言,每個(gè)老百姓對(duì)“安居”的美好愿望,都是催促他們以滿腔熱情投入工作的沖鋒號(hào)。(記者 王煒)
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖
首次黨組會(huì) “為民”成主題
【人物小傳】
3月17日,原交通部部長(zhǎng)李盛霖正式“執(zhí)掌”新組建的交通運(yùn)輸部。
今年62歲的李盛霖是江蘇南通人,1983年起,歷任天津市政府副秘書(shū)長(zhǎng),天津市紡織工業(yè)局局長(zhǎng)、黨委副書(shū)記,天津市計(jì)委主任,直至副市長(zhǎng)、市長(zhǎng)。在天津工作32年后,于2002年調(diào)北京,先后任國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和發(fā)改委副主任。2005年底任交通部部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)后,李盛霖總結(jié)多年來(lái)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出交通運(yùn)輸要向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新理念。
中共十五屆、十六屆、十七屆中央委員。
“交通運(yùn)輸系統(tǒng)的全體干部職工一定要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)為民、務(wù)實(shí)、清廉的作風(fēng),力求務(wù)實(shí),力戒浮躁。還是那句老話,兢兢業(yè)業(yè)做事,干干凈凈做人!3月24日,交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)李盛霖主持召開(kāi)黨組會(huì)議,這是交通運(yùn)輸部組建后召開(kāi)的第一次黨組會(huì)議。
為民務(wù)實(shí),是李盛霖最常說(shuō)的話。擔(dān)任交通部部長(zhǎng)三年,他始終要求機(jī)關(guān)工作人員扎扎實(shí)實(shí)為老百姓辦實(shí)事,辦好事,用“三個(gè)服務(wù)”的管理理念,指導(dǎo)交通的發(fā)展,用老百姓的滿意程度檢驗(yàn)交通的發(fā)展成效。
2005年12月31日,李盛霖就任交通部部長(zhǎng)的第三天,就動(dòng)身前往渤海灣地區(qū),檢查水上安全生產(chǎn)工作。就任3年來(lái),他走遍了全國(guó)各地的公路和港口。今年初,抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害中,他深入重災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)指揮,八天七夜,輾轉(zhuǎn)幾地,時(shí)常連夜踏冰前往一線,京珠高速全線貫通了,李盛霖的腰疾復(fù)發(fā)了,返京后便住進(jìn)了醫(yī)院。
如今,新的重?fù)?dān)再次壓在李盛霖的肩上。為搞好機(jī)構(gòu)改革的試點(diǎn),他特別強(qiáng)調(diào)“學(xué)習(xí)”!敖谖覀冎饕墙M織干部職工深刻領(lǐng)會(huì)中央有關(guān)文件的精神實(shí)質(zhì),特別是組織好領(lǐng)導(dǎo)干部和機(jī)關(guān)公務(wù)員的學(xué)習(xí),這是按中央要求組建好交通運(yùn)輸部的思想基礎(chǔ)!崩钍⒘卣f(shuō):“要通過(guò)深入細(xì)致的思想政治工作,做到人心不散,隊(duì)伍不亂,工作不斷,行業(yè)穩(wěn)定!保ㄓ浾 陸婭楠)
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