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中國衛(wèi)星在軌搶救技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平

2008年09月23日 15:40 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論

  記者從中國西安衛(wèi)星測控中心獲悉,中國衛(wèi)星在軌搶救技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平,先后多次成功地排除在軌衛(wèi)星重大故障,數(shù)十顆衛(wèi)星壽命延長一倍以上。

  1991年2月14日,“風(fēng)云一號”衛(wèi)星因計(jì)算機(jī)單元跳變,姿態(tài)翻滾,星上氣源耗盡。西安衛(wèi)星測控中心組織專家經(jīng)過78天的奮戰(zhàn),跟蹤衛(wèi)星500多圈次,發(fā)送7000多條指令,終于使衛(wèi)星重新恢復(fù)對地定向姿態(tài),轉(zhuǎn)入正常工作,被國外專家譽(yù)為測控史上的奇跡。

  2006年10月,我國一顆在軌衛(wèi)星突然發(fā)生嚴(yán)重故障,衛(wèi)星姿態(tài)失控,星體在太空開始翻滾。西安衛(wèi)星測控中心組織30多位專家經(jīng)過研究創(chuàng)造了一種全新的定姿辦法,經(jīng)過69天不斷修正,終于成功挽救了這顆衛(wèi)星,為國家避免了損失。

  2007年初,我國又有一顆在軌衛(wèi)星發(fā)生嚴(yán)重故障,與地面失去聯(lián)系。西安衛(wèi)星測控中心組織專家經(jīng)過100多天的努力,先后解決了衛(wèi)星姿態(tài)預(yù)報(bào)、窄波束天線條件下的測控實(shí)施、小推力軌道機(jī)動(dòng)三大技術(shù)難題,最終使故障衛(wèi)星成功定點(diǎn),起死回生。

  今年5月18日,直接為四川地震災(zāi)區(qū)提供地震圖像的在軌資源二號03星突然發(fā)生故障,衛(wèi)星持續(xù)噴氣,燃料消耗成倍增加,無法對地觀測。經(jīng)過專家4天的搶救,這顆超期服役一年的衛(wèi)星又轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn),為四川災(zāi)區(qū)提供了準(zhǔn)確及時(shí)的服務(wù)保障。(陳輝、黎云)

編輯:吳歆】
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