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神舟飛船從神八起批量生產(chǎn) 將實(shí)現(xiàn)載人飛船定型

2008年09月27日 03:50 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  “從神舟八號(hào)開(kāi)始,神舟飛船將基本定型,進(jìn)入批量生產(chǎn)階段!憋w船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠26日透露。

  可短時(shí)間內(nèi)高密度發(fā)射

  “神舟八號(hào)飛船將有兩個(gè)重要使命,一是突破空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),二是實(shí)現(xiàn)載人運(yùn)輸飛船定型!睆埌亻f(shuō),“神舟飛船定型后,不再做大的改動(dòng),將成為我國(guó)空間站至地球的天地往返運(yùn)輸工具,也能為其他國(guó)家提供人員和貨物的天地運(yùn)輸服務(wù)!

  據(jù)悉,定型后的神舟飛船外形結(jié)構(gòu)上與目前基本一致,內(nèi)部裝修更加舒適和人性化。定型后的神舟飛船具備三個(gè)特點(diǎn):第一,可靠性、安全性更高;第二,能夠運(yùn)輸3人飛行7天,具備與空間站交會(huì)對(duì)接的能力;第三,國(guó)產(chǎn)化水平高,能夠批量生產(chǎn),短時(shí)間高密度發(fā)射。

  如今世界上正在使用的天地往返運(yùn)輸工具,主要有美國(guó)的航天飛機(jī)和俄羅斯的聯(lián)盟號(hào)飛船,這兩種航天器無(wú)不經(jīng)歷了數(shù)十次試驗(yàn)才最終定型。僅僅發(fā)射8艘飛船就能生產(chǎn)制造成熟的天地往返運(yùn)輸器,這在世界航天史上是史無(wú)前例的。

  長(zhǎng)征五號(hào)2014年首飛

  隨著“神七”發(fā)射成功,長(zhǎng)征2號(hào)F火箭控制系統(tǒng)行政指揮王琪表示,他們已經(jīng)完成了此次任務(wù)使命,工作重心轉(zhuǎn)入到“神八”火箭的研制當(dāng)中。

  據(jù)介紹,神八將用長(zhǎng)征二號(hào)F改進(jìn)型火箭發(fā)射,之后或?qū)⒂弥行突鸺齺?lái)承擔(dān)載人航天飛船的發(fā)射工作。作為承擔(dān)空間站發(fā)射任務(wù)的火箭,中國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)2014年首飛。這次首飛不承擔(dān)空間任務(wù),只是對(duì)火箭進(jìn)行考核。她表示,要經(jīng)過(guò)幾次無(wú)人試驗(yàn)后,才進(jìn)入載人的階段。

  王琪介紹,長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載能力達(dá)到23噸,外型上也比現(xiàn)在用的長(zhǎng)征二號(hào)F火箭更大,采用了更先進(jìn)的技術(shù)。目前該火箭還在方案階段,已經(jīng)有了一個(gè)樣機(jī)。

  綜合新華社 本報(bào)記者 鮑穎報(bào)道

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