中新網(wǎng)9月27日電 題:凝固在秦嶺深山的那道彩虹
作者:張美書
金秋時(shí)節(jié),我國神舟七號載人飛船完成舉世矚目的太空之旅,航天員的首次出艙活動,書寫下中國航天太空活動的嶄新篇章。華夏子孫太空漫步的美麗夢想,如今就要在中國航天人手中變成了現(xiàn)實(shí)。
此時(shí)此刻,作為承擔(dān)托舉“神舟七號”的長征系列液體火箭發(fā)動機(jī)的研制試驗(yàn)者,西安航天動力試驗(yàn)技術(shù)研究所有理由為自己所做的一切感到驕傲:在過去幾十年中,他們用400多臺次大型液體火箭發(fā)動機(jī)試驗(yàn)、2000多臺次大小液體火箭發(fā)動機(jī)試驗(yàn)這樣一個(gè)輝煌的數(shù)字,打造了托舉“神七”的中國航天金牌動力。
非常數(shù)據(jù)凝固非常彩虹
西安航天動力試驗(yàn)技術(shù)研究所廣大參試人員深知:能否托舉“神舟七號”飛翔天宇,必須保證火箭發(fā)動機(jī)萬無一失。而在地面試驗(yàn)中,能否提供全面精準(zhǔn)的試驗(yàn)參數(shù),是擺在他們面前的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。數(shù)據(jù),是發(fā)動機(jī)的護(hù)身符,也是中國金牌動力的通行證。
而要保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確獲得,就需要試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備百分之百的可靠,任何一絲一毫的閃失,必將導(dǎo)致不堪設(shè)想的后果。載人航天發(fā)動機(jī)某次重要試車的準(zhǔn)備工作萬事俱備,只欠東風(fēng)。座落在秦嶺深山的液體火箭發(fā)動機(jī)試車臺--- 一號試車臺第二天即將迎來特別的日子。晚上八點(diǎn),突然接到報(bào)告,試車臺前間發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)吊裝現(xiàn)場少了一顆小螺栓。這意味著如果這顆螺栓萬一掉進(jìn)了發(fā)動機(jī)管道內(nèi),后果就不堪設(shè)想。接到報(bào)告后,大家不顧連續(xù)加班的疲倦和勞累,在寒冷的深夜全力投入了查找螺栓的戰(zhàn)斗。當(dāng)他們在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)螺栓時(shí),毅然把已經(jīng)裝好的發(fā)動機(jī)氧化劑、燃料主管道重新拆開。刺鼻的推進(jìn)劑氣味,冰涼的鋼管都沒使他們的神經(jīng)放松,直到斷定螺栓絕對不在發(fā)動機(jī)內(nèi)部管道時(shí),大家才松了一口氣。此時(shí)已是深夜兩點(diǎn)。
多少個(gè)夜晚,秦嶺上空一輪彎月見證了他們拼搏奮戰(zhàn)的身影。在一次試車中,要在口徑極小的波形管內(nèi)貼上六個(gè)應(yīng)變片,眼睛看不見,只能憑手感完成,其難度可想而知,參試人員一動不動,用了整整一個(gè)上午的時(shí)間,硬是憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和超人的耐心,高質(zhì)量地完成了任務(wù),可當(dāng)他們站起身時(shí),卻一陣頭暈?zāi)垦,差點(diǎn)摔倒在試驗(yàn)現(xiàn)場。為了修改一個(gè)參數(shù)測量方法,滿足設(shè)計(jì)要求,他們經(jīng)常加班加點(diǎn),挑燈夜戰(zhàn)直至深夜,在寂靜的秦嶺深山伴月而歸。正是憑借著這種頑強(qiáng)拼搏、一絲不茍的工作作風(fēng),他們進(jìn)行的各種大小液體火箭發(fā)動機(jī)的試驗(yàn)萬無一失,創(chuàng)造并保持了試驗(yàn)成功率100%、主要參數(shù)獲得率100%、提供試驗(yàn)用產(chǎn)品合格率100%的驕人戰(zhàn)績。
載人飛船所需的火箭發(fā)動機(jī),必須絕對的安全可靠,容不得一絲一毫的偏差。有道是蜀道難、難于上青天,該所職工在攻克技術(shù)難關(guān)中所遇到的困難卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)難于攀蜀道。
由于發(fā)動機(jī)試驗(yàn)部分系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行了30多年,腐蝕老化比較嚴(yán)重,試驗(yàn)的質(zhì)量可靠性降低。為了使試車質(zhì)量可靠性邁上一個(gè)新臺階,適應(yīng)載人航天發(fā)動機(jī)試驗(yàn)技術(shù)需要,在時(shí)間緊,資料少,難度大的情況下,廣大參試人員不畏艱難,發(fā)起了一場提高試車質(zhì)量可靠性的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
針對試驗(yàn)設(shè)備在歷次試車中暴露出的問題,他們不分晝夜進(jìn)行了深入的分析討論,并根據(jù)討論結(jié)果對試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了有針對性的技改,組織各參試單位工程技術(shù)人員,集思廣益,對各試驗(yàn)系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行可靠性分析、評估和失效分析,建立起相應(yīng)的測試技術(shù)手段、方法和測試驗(yàn)證系統(tǒng)。在經(jīng)過了一系列的技術(shù)改造后,進(jìn)一步提高了液體火箭發(fā)動機(jī)試驗(yàn)技術(shù)保障能力與水平,試驗(yàn)質(zhì)量可靠性得到了進(jìn)一步的提高,滿足了載人航天發(fā)動機(jī)研制試驗(yàn)需要。
高空模擬試驗(yàn)與過去常規(guī)發(fā)動機(jī)的模擬高空試驗(yàn)相比,具有更大的難度,更高的精度。然而,試驗(yàn)所用的高空摸擬筒的設(shè)計(jì)安裝像一座大山橫亙在設(shè)計(jì)人員面前。時(shí)間緊,資料少,難度大,三節(jié)高模筒長達(dá)12米,遠(yuǎn)看象節(jié)火車廂,相互之間的安裝配合要求極為苛刻。任何一點(diǎn)的誤差都將導(dǎo)致試車失利。重任,就象一塊大石頭壓在人們的心里。面對挑戰(zhàn),負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員輾轉(zhuǎn)反側(cè),圖紙畫了撕,撕了又畫。一位工程師重病發(fā)燒,把圖紙帶回家里,硬是掙扎著爬起來,挑燈夜戰(zhàn)。有時(shí),為了攻克設(shè)計(jì)中的一道難題,他們經(jīng)常爭得面紅耳赤,一次不行,兩次,經(jīng)常多次反復(fù)論證,終于攻克了難關(guān)。
由于試驗(yàn)場遠(yuǎn)離西安本部,參試人員必須常年工作在條件仍然十分艱苦的秦嶺深山。在父母臨終、妻子臨產(chǎn)、兒女臨考時(shí),很多參試人員都留下了人生的莫大遺憾。然而,當(dāng)“神七”載人航天的捷報(bào)傳來時(shí),所有這些遺憾都化成了一道美麗的彩虹。
為滿足載人航天對運(yùn)載工具的要求,最近幾年來,試驗(yàn)場地的試車任務(wù)異常繁重,一年數(shù)十次,一月好幾次。這就要求每個(gè)參試人員,召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。長期以來,他們已適應(yīng)了這種拋家別子、穿梭往返的工作方式,每個(gè)人都像軍人一樣,有一套專用的行囊,只要一聲令下,背起背囊就出發(fā)。每次回到深山的試驗(yàn)場地,參試人員如英勇的將士即將奔赴硝煙彌漫的疆場,有父子送別的叮嚀,有母女情深的囑咐,有妻子送郎的深情,有戀人依依惜別的厚意,還有父母抱著孫子一同送別兒女,親情纏繞依依惜別的動人場面,這與當(dāng)年“母親叫兒打東洋,妻子送郎上戰(zhàn)場”的情景多么相似。
可是,很多參試人員的父母身體不好,需要人照料;兒女面臨高考,需要人操心;孩子尚小,需要人護(hù)理;有時(shí)夫妻雙雙同時(shí)到溝里一個(gè)多月,把孩子長期交給父母撫養(yǎng)。路途奔波的勞頓不說,從城市到山溝,環(huán)境的差異、親情的割舍,這些都需要理智和毅力,在型號試驗(yàn)任務(wù)面前拋卻一切雜念、斬?cái)嘁磺星榻z,迅速進(jìn)入狀態(tài)、潛心投入工作。在試驗(yàn)場地,夫妻身居兩地,心系一處。電話里,丈夫說:我這邊挺好的,別擔(dān)心。妻子說:孩子我會照顧好的,你放心。有的尚在熱戀中的年輕人,一個(gè)月的電話費(fèi)用竟然超過了生活費(fèi)。
也許,正是通過上述的一個(gè)個(gè)鏡頭,西安航天動力試驗(yàn)技術(shù)研究所參試人員為人們繪制了一幅幅壯麗的圖畫,在秦嶺深山凝固了一道美麗的彩虹,架起了“神舟七號”翱翔太空的天梯。
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