中新網(wǎng)宜昌10月29日電 (望作信)29日8時,三峽壩前水位達(dá)到162.87米,水位抬升近18米,三峽水庫呈高水位運行,庫區(qū)水上水下新的礙航物顯現(xiàn),長江海事部門緊急應(yīng)對新的礙航物,實行重點河段、重點礙航物駐點監(jiān)控,蓄水30天,三峽庫區(qū)船舶通航有序,沒有因新的礙航物發(fā)生等級事故。
三峽蓄水從9月28日零時開始,至10月29日,三峽庫區(qū)由145米抬升至162.85米,新增庫容約90億立方米,三峽庫區(qū)水位垂直抬升近18米,預(yù)計11月1日三峽壩前水位達(dá)到164.39米,庫區(qū)干流航道擴寬,支流、溪河更加延伸。干支相聯(lián)的最大寬度5000米以上,一些支流延伸30至60公里。昭君出寨的秭歸香溪河延伸到30公里以上水域,航寬達(dá)到150米至400米,其寬度、深度能滿足3000噸級船舶航行條件。
三峽水庫高水位運行,更加改善庫區(qū)通航環(huán)境,庫區(qū)近600公里屬深水航道,但蓄水不斷抬高,上水下水新的礙航物已顯現(xiàn)。首先原有導(dǎo)航參考物被淹,兩岸露出礁石變?yōu)榘到福碌耐ê江h(huán)境不熟悉,船舶易發(fā)生觸岸、觸礁事故;航道變寬,通航環(huán)境變得復(fù)雜。特別是庫區(qū)兩岸鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置的客渡停靠碼頭、航線、航路都發(fā)生了很大變化。農(nóng)民過江是庫區(qū)干支相連多達(dá)6公里,單面航行需要30分鐘;大橋水域、架空電纜出現(xiàn)凈空高度不夠、原庫區(qū)海事部門推薦150個停泊區(qū)也出現(xiàn)新的變化。如巴東海事處核查架空線纜13處,查出三峽水庫175米通航高度不足有6處;漂浮物增多,因蓄水兩岸清庫殘留的樹枝、樹葉、雜草,受大暴雨襲擊沖入庫中。僅巫山長江、大寧河應(yīng)對清漂,巫山緊急調(diào)運150余艘清漂船,日均清理浪渣1200噸左右;水位抬升庫區(qū)航道變寬后風(fēng)、浪、霧有所加重,船舶遇險救助難度加大。同時發(fā)現(xiàn)支流內(nèi)自用船、農(nóng)用船非法載人過江的違章現(xiàn)象。
長江海事針對三峽蓄水,高水位運行出現(xiàn)新的安全隱患釆取三條新舉措。其一、重慶、三峽、宜昌三地海事啟動聯(lián)動執(zhí)法,庫區(qū)34個巡航搜救點實行24小時監(jiān)控,社會救助船侍命,發(fā)生險情快速救助。其二、組織海事專家重點對175米蓄水后新的礙航物進(jìn)行現(xiàn)場勘查,對渡口碼頭、沖灘點、停泊區(qū)變化情況,大橋水域、架空電纜通航凈空高度,重點岸咀的礙航情況,為盡快為船舶推薦新的停泊區(qū)域,防止新的礙航物提供依據(jù)。其三、加大現(xiàn)場監(jiān)控力度,在三峽175米蓄水期間,航行三峽庫區(qū)的短途客船、渡船一律實行夜間禁航,船長20米以下客渡船乘客過江強制穿救生衣。對大風(fēng)大霧應(yīng)急處置、蓄水后漂浮物增多的應(yīng)對等方面給予宣傳和提醒。(完)
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