11月28日,中國首架自主研制、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)在上海成功首飛。圖為首飛前夕,ARJ21-700飛機(jī)在中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)制造廠試飛站進(jìn)行滑行試驗(yàn)。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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11月28日,中國首架自主研制、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)在上海成功首飛。圖為首飛前夕,ARJ21-700飛機(jī)在中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司上海飛機(jī)制造廠試飛站進(jìn)行滑行試驗(yàn)。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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中新網(wǎng)上海11月28日電 (記者 孫自法)中國首架自主研制、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線客機(jī)ARJ21-700飛機(jī)二十八日在上海成功首飛,承擔(dān)ARJ21-700飛機(jī)項(xiàng)目的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司對媒體稱,ARJ21系列飛機(jī)將以中國國內(nèi)市場為切入點(diǎn),重點(diǎn)滿足開發(fā)西部地區(qū)的航空運(yùn)輸要求,充分適應(yīng)東部地區(qū)中小城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展對航空運(yùn)輸?shù)囊螅⒓骖櫀|西部之間的航空運(yùn)輸。同時(shí)考慮開拓國際市場,為航空公司擴(kuò)大現(xiàn)有市場、開拓新市場提供機(jī)遇。
中國商飛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,ARJ21飛機(jī)的市場定位如下——
一是提供受廣大旅客歡迎的高速快捷、舒適性高的支線航班服務(wù),實(shí)現(xiàn)支線與干線“無縫連接”,有力地開拓和培育支線航空市場。
二是在客流量相對較低的航線上替代座級(jí)偏大的客機(jī),以利于消除運(yùn)力過剩問題,提高航班頻率,穩(wěn)定和擴(kuò)大航空客運(yùn)市場。
三是開拓新的航班服務(wù),包括:把航線網(wǎng)絡(luò)延伸到客流量較低的機(jī)場,形成合理的航線網(wǎng)絡(luò);開發(fā)新的“點(diǎn)對點(diǎn)”航線和“瘦長”航線,包括旅游熱點(diǎn)城市,經(jīng)濟(jì)活躍的中等城市;為中國西部運(yùn)行條件嚴(yán)峻的機(jī)場提供合適機(jī)型。(完)
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