東海某海域，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)某旅參加中法聯(lián)合軍演，兩棲突擊車踏浪跨海，伏波揚(yáng)威。

　　南海某港灣，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)某旅為美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令康威上將觀摩演習(xí)，兩棲步兵戰(zhàn)車搶灘登陸，無堅(jiān)不摧。

　　這是2008年最讓南海艦隊(duì)某保障基地和陸戰(zhàn)隊(duì)某旅官兵感到自豪的兩個(gè)場(chǎng)景。

　　如果說海軍陸戰(zhàn)隊(duì)是一柄令敵生畏的尖刀，那么，新型兩棲戰(zhàn)車就是尖刀上的利刃。

　　新型兩棲戰(zhàn)車2006年列裝至今，南海艦隊(duì)某保障基地官兵用自己辛勤的汗水和踏實(shí)的工作，將這把“利刃”打磨得見血封喉。

　　2006年初，新一代兩棲突擊車、兩棲步兵戰(zhàn)車、兩棲指揮車和兩棲搶救車等新型裝甲裝備列裝，為有著“陸上猛虎，海上蛟龍”之稱的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)插上了信息化翅膀。南海艦隊(duì)某保障基地?fù)?dān)負(fù)起全部技術(shù)保障建設(shè)任務(wù)。

　　“一定意義上，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)就是打裝備、拼保障。面對(duì)保障技術(shù)難題，我們要像搶灘登陸的陸戰(zhàn)隊(duì)員那樣，攻難克險(xiǎn)，背水一戰(zhàn)！”黨委會(huì)上，基地政委國立峰說。

　　有了金剛鉆，才能攬瓷器活。為了提高對(duì)新型裝備的保障效能，基地機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)人員多次到海軍陸戰(zhàn)隊(duì)某旅開展調(diào)研，摸清保障中遇到的各類問題，并就這些問題組織攻關(guān)，研究制定了一個(gè)又一個(gè)新裝備保障的方案、預(yù)案。新裝備缺少相應(yīng)的維修操作規(guī)程，基地裝甲處的助理員經(jīng)常深入一線與部隊(duì)一起訓(xùn)練、保養(yǎng)、維修，不斷探索、總結(jié)，并結(jié)合新裝備實(shí)際編寫了《×型裝甲下海特修規(guī)范》、《×型裝甲等級(jí)保養(yǎng)規(guī)范》等規(guī)范性措施，開發(fā)了《陸戰(zhàn)裝備綜合保障系統(tǒng)》，從而為新裝備維修保養(yǎng)提供了切實(shí)可行的“護(hù)身符”。

　　同時(shí)，在海裝業(yè)務(wù)機(jī)關(guān)的大力支持下，基地科學(xué)規(guī)劃、多方籌集大筆資金，僅用一年時(shí)間就新建了新裝備維修綜合保障樓、各類庫房和人才培訓(xùn)中心等配套設(shè)施，為新裝備全面形成保障力奠定了基礎(chǔ)。

　　某年冬日，南海某港口，一場(chǎng)信息化條件下的海上實(shí)裝演習(xí)悄然打響。

　　硝煙中，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)某旅一臺(tái)新型兩棲步兵戰(zhàn)車電臺(tái)信號(hào)中斷，無法與上級(jí)保持聯(lián)絡(luò)。迎著風(fēng)浪，伴隨保障組迅速出動(dòng)，技術(shù)人員駕駛著新型兩棲裝甲搶修車，在海上對(duì)故障進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷。10多分鐘后，故障戰(zhàn)車又“耳聰目明”地馳騁在海面之上。

　　近年來，該基地著眼未來戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)新型兩棲戰(zhàn)車的特殊要求，堅(jiān)持把應(yīng)急保障放在首位，讓保障緊跟戰(zhàn)場(chǎng)節(jié)奏走，著力提高信息化條件下的應(yīng)急保障能力。他們修改完善了戰(zhàn)備等級(jí)轉(zhuǎn)進(jìn)、裝備應(yīng)急保障等多個(gè)方案預(yù)案，多次組織應(yīng)急條件下的裝備技術(shù)保障演練。

　　與此同時(shí)，他們自主革新，改裝了多臺(tái)用于野戰(zhàn)搶修的維修車輛，研制出各種野戰(zhàn)機(jī)具，取得了30多項(xiàng)革新成果，大大提高了新裝備的野戰(zhàn)化保障能力。

　　在海面行駛過程中，兩棲戰(zhàn)車需要防浪板降低海浪沖擊。經(jīng)過海水長(zhǎng)時(shí)間浸泡后，控制液壓系統(tǒng)的電磁閥組就會(huì)被腐蝕，導(dǎo)致液壓力不夠，防浪板打開緩慢。更換一個(gè)故障電磁閥組不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且價(jià)格昂貴。去年年底，裝甲修理連官兵積極攻關(guān)，找到了一個(gè)解決辦法：只需更換一個(gè)價(jià)值幾元錢的小電片，電磁閥組的腐蝕問題就解決了，省時(shí)省力又省錢。

　　新型兩棲戰(zhàn)車海訓(xùn)后底盤平衡肘、曲臂軸等部分部件易銹蝕，過去常因缺少專門的維修工具難以拆卸。2008年8月，直招士官馬勇充分發(fā)揮入伍前擁有的機(jī)械加工特長(zhǎng)，與其他修理工一起自主開發(fā)維修設(shè)備，研制出“楔形曲臂軸拆卸工具”，使過去多人花費(fèi)多天難以拆卸的戰(zhàn)車曲臂軸，現(xiàn)在兩人不到半小時(shí)就能輕松卸下。

　　不久前，一場(chǎng)大規(guī)模諸兵種聯(lián)合演習(xí)打響。搶灘、奪點(diǎn)、阻援……在漫天沙塵中，數(shù)十臺(tái)新型兩棲突擊車、兩棲步兵戰(zhàn)車、兩棲指揮車以排山倒海之勢(shì)，直搗“敵”陣地，為后續(xù)部隊(duì)打開了一條條通道。(古領(lǐng)華)