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17日下午4時(shí)許,對(duì)湘中工業(yè)重鎮(zhèn)株洲市來(lái)說(shuō),似乎是一個(gè)平常日子。在幾天后就要徹底拆除的紅旗路高架橋下,排成長(zhǎng)隊(duì)的公交車、貨車、轎車靜候前方放行的信號(hào)。突然間,頭頂上的大橋發(fā)出悶雷般的轟鳴,塵沙蔽日,碎石如雨,有人抱頭奔逃,有人則連人帶車一起,被斷成數(shù)節(jié)的大橋死死壓住......
紅旗路高架橋坍塌,釀成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,是一起非常罕見(jiàn)的城市高架橋大面積坍塌事故,社會(huì)影響非常惡劣。
不能不說(shuō)的大橋往事
湖南南嶺民爆工程有限公司負(fù)責(zé)施工爆破拆除的株洲紅旗路高架橋,建于1995年,全場(chǎng)約2750米,其中兩側(cè)引橋?yàn)?00米,橋梁寬約16米,有121個(gè)橋墩。橋梁墩為板式橋墩,高架橋的梁是預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁。曾經(jīng)是湖南第一座貫穿城市中心的大型高架橋。該橋建成后,帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì),并以其巍峨的雄姿和巨大的車流輛,成為中部工業(yè)重鎮(zhèn)株洲的城市標(biāo)志之一。但18日發(fā)生的坍塌,造成高架橋7、8座橋墩、160多米長(zhǎng)的橋面轟然墜地,紅旗路高架橋因此也成為我國(guó)第一座發(fā)生大面積坍塌、并造成嚴(yán)重人員傷亡的城市高架橋。
“好好”的橋,為什么要拆?很多網(wǎng)民有這樣的疑問(wèn)。
據(jù)記者了解,隨著株洲城市加快建設(shè)和發(fā)展,株洲市交通中心外移。株洲市人民政府認(rèn)為,紅旗路改造工程(紅旗立交至田心立交)的建設(shè),“將改善沿線街區(qū)的環(huán)境,有利于營(yíng)造紅旗廣場(chǎng)沿街區(qū)域的居民安靜的生活環(huán)境和商業(yè)氛圍!庇谑,2009年初,株洲市人民政府向湖南省高速公路管理局提交了《關(guān)于蓮易高速公路株洲城區(qū)路段進(jìn)行城市道路改造的函》,并“為此召開(kāi)了市民聽(tīng)證會(huì),聽(tīng)取了人大代表的意見(jiàn)”。
2009年3月18日,湖南省高速公路管理局批準(zhǔn)紅旗路高架橋拆除,同時(shí),這項(xiàng)工程的可行性研究報(bào)告得到株洲市發(fā)改委審批。湖南南嶺民爆工程有限公司通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)中標(biāo),成為紅旗路高架橋爆破拆除工作的施工單位。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,本工程聘請(qǐng)了株洲建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司為監(jiān)理單位,負(fù)責(zé)紅旗路高架橋爆破拆除工程的安全質(zhì)量監(jiān)理。
株洲市委、市政府相當(dāng)重視紅旗路高架橋爆破拆除工作。市政府多次召開(kāi)會(huì)議專題研究,明確具體任務(wù):市建設(shè)局對(duì)紅旗路高架橋爆破拆除工程負(fù)總責(zé);市公安局負(fù)責(zé)爆破期間沿線的安全警戒及交通維護(hù)工作;荷塘區(qū)、石峰區(qū)人民政府負(fù)責(zé)試驗(yàn)爆破和正式爆破實(shí)施階段的沿線人員、車輛的疏散工作;市消防支隊(duì)負(fù)責(zé)爆破后現(xiàn)場(chǎng)降塵工作;市安監(jiān)局負(fù)責(zé)對(duì)本工程爆破工程的安全監(jiān)督工作。株洲市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),市政府要求各監(jiān)管部門(mén)加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)各項(xiàng)工作的監(jiān)管,確保工程“萬(wàn)無(wú)一失”。
為保證施工順利進(jìn)行,株洲市有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了交通組織。報(bào)紙、廣播、電視臺(tái)連續(xù)發(fā)布了關(guān)于紅旗路高架橋爆破實(shí)施的公告,將爆破的各項(xiàng)工作安排、爆破時(shí)間等相關(guān)信心告之市民。
5月15日上午,根據(jù)爆破拆除設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)專家評(píng)審意見(jiàn),進(jìn)行了試爆。相關(guān)方面提供的信息說(shuō):“試爆效果達(dá)到了預(yù)期要求”。
記者從株洲市政府獲悉,5月17日下午紅旗路高架橋坍塌事故發(fā)生后,在美國(guó)哈佛大學(xué)學(xué)習(xí)的中共株洲市委書(shū)記陳君文對(duì)搶險(xiǎn)救援工作做出了具體安排,正在北京出差的市長(zhǎng)王群迅速趕往現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)施救工作。
艱難復(fù)雜的救援現(xiàn)場(chǎng)
記者看到,巨大的高架橋坍塌后,斷成了數(shù)截,暴露的鋼筋刺向天空,坍塌體和路面幾乎沒(méi)有什么空隙,現(xiàn)場(chǎng)到處彌漫著撲鼻的汽油味,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)的消防隊(duì)員介紹,這是因?yàn)楦呒軜蛱鷷r(shí),將下面路過(guò)的汽車砸爛,油箱被砸破,導(dǎo)致汽油泄露出來(lái),散發(fā)出這種氣味。
為了救出被困人員,湖南省調(diào)集了約2000人參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。從各地抽調(diào)來(lái)的重型施工設(shè)備達(dá)到30多臺(tái)套,其中包括200噸米的大型起重設(shè)備。為了盡最大可能搶救失蹤人員,湖南方面使用了包括三臺(tái)生命探測(cè)儀在內(nèi)的設(shè)備,在反復(fù)搜索確定沒(méi)有生命跡象后,才開(kāi)始了現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械清理。在此之前,很多救援工作,靠汗流浹背的武警戰(zhàn)士、公安干警等,夜以繼日地在鋼筋水泥中用手、用小型接卸和工具一點(diǎn)點(diǎn)刨挖。
18日上午,株洲市紅旗路高架橋坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)大雨滂沱,搜救工作進(jìn)展非常艱難。乘早班飛機(jī)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的國(guó)家安全監(jiān)管總局副局長(zhǎng)梁嘉琨一行6人,一抵達(dá)株洲就在泥濘中勘察現(xiàn)場(chǎng),與搜救搶險(xiǎn)人員交流,并且聽(tīng)取湖南省和株洲市的有關(guān)情況介紹。
梁嘉琨等人指出,對(duì)株洲這一罕見(jiàn)的城市高架橋大面積坍塌事件,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視。事故發(fā)生后,湖南省救援工作在第一時(shí)間有效展開(kāi),救援方案符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,在搶險(xiǎn)中成功營(yíng)救出了被困人員,是值得肯定的。
國(guó)家安全監(jiān)管總局有關(guān)專家表示,經(jīng)過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查,他們發(fā)現(xiàn)這座橋面有坡度的高架橋殘?bào)w,還有個(gè)別橋墩有發(fā)生傾斜的跡象,事故現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)性很高。因此,有必要加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,嚴(yán)防再發(fā)生搶險(xiǎn)人員或其他人員死傷的次生事故。此外,此次事故中現(xiàn)場(chǎng)被砸壞和掩埋的車輛很多,汽油大量泄漏,現(xiàn)場(chǎng)汽油味刺鼻,搶險(xiǎn)人員要謹(jǐn)防火災(zāi)和爆炸。專家還指出,事故搶險(xiǎn)指揮機(jī)關(guān)應(yīng)盡快將事故發(fā)生時(shí)逃離現(xiàn)場(chǎng)的人員找到,這樣既能全面了解事故發(fā)生時(shí)的情況,也能加強(qiáng)搜救工作的針對(duì)性,準(zhǔn)確地搜索失蹤人員和車輛所在區(qū)域。
記者從事故現(xiàn)場(chǎng)了解到,湖南省和株洲市搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)關(guān)已經(jīng)迅速采取措施,對(duì)現(xiàn)存的每個(gè)橋墩派人24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)視,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施了全面警戒。同時(shí),對(duì)破損的車輛,搶險(xiǎn)人員已經(jīng)先抽干汽油。此外,他們還將使用精密儀器,對(duì)大橋殘?bào)w實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止再度坍塌釀成人員和財(cái)產(chǎn)損失。對(duì)于事故發(fā)生后被營(yíng)救出來(lái)的傷員,已經(jīng)在株洲市內(nèi)安排了3家醫(yī)院負(fù)責(zé)治療,為每名傷員都成立了特護(hù)小組。據(jù)悉,事故中的一名重傷員,17日晚一度病危,經(jīng)過(guò)全力搶救,目前病情已經(jīng)趨于穩(wěn)定。
問(wèn)責(zé)與追責(zé)在同步展開(kāi)
紅旗路高架橋坍塌,在社會(huì)層面引發(fā)了廣泛的關(guān)注和議論。湖南省委書(shū)記、省人大常委會(huì)主任張春賢要求,在繼續(xù)全力以赴做好救援、善后安撫工作的同時(shí),徹查事故原因,絕不掩飾。
對(duì)于這座高架橋的坍塌,有關(guān)專家眼下較為普遍地使用了“考慮”、“初步”、“推測(cè)”等字眼,涉及的內(nèi)容,包括安全措施不到位,施工組織安排、模擬爆破對(duì)大橋結(jié)構(gòu)的影響等,且有“初步現(xiàn)場(chǎng)勘查情況看”等前置語(yǔ)。畢竟,在權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)結(jié)論出臺(tái)之前,很多判斷只能屬于推測(cè)范疇。
株洲市有關(guān)方面坦言,這一惡性事件,從三個(gè)角度引人深思:
意識(shí)方面。此次紅旗路高架橋改造工程,從立項(xiàng)、招標(biāo)到模擬爆破,每次協(xié)調(diào)會(huì),都強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)問(wèn)題。不僅要求業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位高度重視大橋拆除過(guò)程中的安全問(wèn)題,而且在市內(nèi)主要媒體上發(fā)布了公告。但事故還是發(fā)生了,這說(shuō)明“有的人安全意識(shí)不強(qiáng),導(dǎo)致安全措施沒(méi)有落實(shí)到位”。
組織方面,此次拆除工程,準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)達(dá)近半年,工作方案也比較詳細(xì)。但仍然發(fā)生了令人震驚的事故,說(shuō)明“工作在某些環(huán)節(jié)上準(zhǔn)備不夠充分,不夠細(xì)致,導(dǎo)致了事故的必然發(fā)生”。
技術(shù)方面,這座高架橋,迄今已經(jīng)使用了15年。整個(gè)拆除計(jì)劃,是15日首先選擇其中部分橋墩進(jìn)行模擬爆破,然后再于5月20日進(jìn)行整體爆破。卻沒(méi)有能夠考慮到“大橋是一個(gè)整體,對(duì)其中部分橋墩爆破引起大橋整體結(jié)構(gòu)和承重能力發(fā)生變化的可能性估計(jì)不夠,一定程度上使事故不可避免”。
遵照國(guó)家安全監(jiān)管總局和湖南省的要求,湖南各地已經(jīng)或者即將展開(kāi)以房屋、橋梁等建筑物和水庫(kù)、堤壩等水利設(shè)施為重點(diǎn)的安全隱患大排查,切實(shí)強(qiáng)化社會(huì)特別是重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)工作人員的安全意識(shí),地毯式排查各種險(xiǎn)情和安全隱患,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
另?yè)?jù)記者了解,為了徹底查清釀成重大人員和財(cái)產(chǎn)損失的株洲市紅旗路高架橋坍塌事故原因和責(zé)任,湖南省已經(jīng)迅速成立專案機(jī)構(gòu),并對(duì)12人采取強(qiáng)制措施。
記者從紅旗路高架橋坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)搜救指揮機(jī)關(guān)了解到,17日晚,湖南省已經(jīng)對(duì)此次事故正式立案調(diào)查。目前已經(jīng)對(duì)10多名相關(guān)責(zé)任人采取了強(qiáng)制措施。對(duì)相關(guān)企業(yè)的賬目,實(shí)施了查封。據(jù)記者了解,專案機(jī)構(gòu)由公安、檢察、紀(jì)檢、安監(jiān)等部門(mén)組成。
在事故現(xiàn)場(chǎng)組織搜救和處置工作的湖南省委副書(shū)記梅克保表示,湖南省有決心把案件查個(gè)水落石出,對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人,一查到底,決不姑息。(明星 蘇曉洲)
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