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    專家吁再修訂海洋環(huán)境保護(hù)法 稱罰款不應(yīng)有上限
2009年08月24日 07:47 來源:中國青年報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  1982年出臺、1999年修訂的《海洋環(huán)境保護(hù)法》,對于防治海洋環(huán)境污染、保護(hù)海洋自然生態(tài)、促進(jìn)我國海洋資源的可持續(xù)利用、有效地維護(hù)中國的海洋主權(quán),起了非常重要的作用。到今年,修訂后的《海洋環(huán)境保護(hù)法》實(shí)施整整10個(gè)年頭了,而這10年,隨著我國沿海發(fā)展和海上資源開發(fā)的不斷深入,各種形式的海洋環(huán)境保護(hù)問題也不斷出現(xiàn)。從向大海排污,到個(gè)別外國商船將商業(yè)垃圾傾倒在我國領(lǐng)海,再到類似原油泄漏這樣造成海洋環(huán)境大面積被污染的事件,我國的海洋環(huán)境保護(hù)作為一個(gè)新鮮話題,不時(shí)進(jìn)入公眾視野。

  面對新形勢,近年來專家學(xué)者不斷提出,應(yīng)該適應(yīng)發(fā)展,及時(shí)修訂我國的《海洋環(huán)境保護(hù)法》。記者日前就此專門采訪了環(huán)境保護(hù)立法專家、中國社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所的常紀(jì)文研究員。他認(rèn)為,我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》已經(jīng)不能適應(yīng)新的形勢,并在多個(gè)方面表現(xiàn)出自相矛盾或不足,迫切需要再修訂。

  統(tǒng)一海洋環(huán)境監(jiān)測方法和標(biāo)準(zhǔn)

  常紀(jì)文研究員首先向記者表示,按照不同的海洋與陸地分界標(biāo)準(zhǔn),海洋主管部門和環(huán)保主管部門之間的管轄區(qū)域存在交叉,管轄行為嚴(yán)重重復(fù)。

  據(jù)了解,我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》對海陸劃分采用的是“實(shí)際海岸線說”,即以海岸線即沿海陸域和水域分界線的劃定作為判斷標(biāo)準(zhǔn)。《海洋環(huán)境保護(hù)法》第95條規(guī)定,沿海陸域“是指與海岸相連,或者通過管道、溝渠、設(shè)施,直接或者間接向海洋排放污染物及其相關(guān)活動(dòng)的一帶區(qū)域。”“這是咱們最容易理解的標(biāo)準(zhǔn),即有陸地的地方的環(huán)境問題由環(huán)境保護(hù)行政主管部門主管,有海水的地方的環(huán)境問題由海洋、港務(wù)監(jiān)督等部門主管!背<o(jì)文表示。

  但是,出于國家利益考慮,我國目前對領(lǐng)海起點(diǎn)的劃分采用了“基點(diǎn)說”,也就是《聯(lián)合國海洋法公約》中規(guī)定的劃分標(biāo)準(zhǔn),這也是目前世界各個(gè)臨海國家普遍采用的劃分標(biāo)準(zhǔn)。按照基點(diǎn)說,基點(diǎn)連線以內(nèi)的水域?qū)儆趦?nèi)水,其法律地位相當(dāng)于陸地,因此環(huán)境保護(hù)行政主管部門從20世紀(jì)80年代起就一直很重視這一與陸地和海岸工程有緊密聯(lián)系的地域的環(huán)境管理問題,在沿海水域建立了近海監(jiān)測網(wǎng),并定期發(fā)布《中國近岸海域環(huán)境質(zhì)量公報(bào)》。而1999年修訂后的《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定:“國家海洋行政主管部門按照國家環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)視規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),管理全國海洋環(huán)境的調(diào)查、監(jiān)測、監(jiān)視,制定具體的實(shí)施辦法,會(huì)同有關(guān)部門組織全國海洋環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)視網(wǎng)絡(luò),定期評價(jià)海洋環(huán)境質(zhì)量,發(fā)布海洋巡航監(jiān)視通報(bào)!焙Q笮姓鞴懿块T基于這一授權(quán),在近海海域也設(shè)立了很多環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)。而兩部門使用的監(jiān)測方法不盡相同,監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)也不一致。因此,造成了國家監(jiān)測資源的浪費(fèi)和監(jiān)測數(shù)據(jù)不統(tǒng)一的現(xiàn)象。特別是在監(jiān)測數(shù)據(jù)上常常出現(xiàn)自相矛盾的現(xiàn)象,這大大影響了我國在國際上的公信力和發(fā)言權(quán),也給國際社會(huì)留下了話柄。

  常紀(jì)文研究員建議,鑒于環(huán)保已經(jīng)成為國際話題,事關(guān)國家形象和國家利益,因此這種自相矛盾的現(xiàn)象必須通過修訂《海洋環(huán)境保護(hù)法》加以杜絕。他表示,可以保留一套監(jiān)測班子,其監(jiān)測數(shù)據(jù)要強(qiáng)制性地由相關(guān)部門及時(shí)共享,最起碼,海洋環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)的監(jiān)測方法和標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一。

  罰款標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該適當(dāng)提高

  《海洋環(huán)境保護(hù)法》修訂于1999年,距今已經(jīng)10年了。常紀(jì)文研究員表示,很多在當(dāng)時(shí)看來很嚴(yán)厲的一些罰款措施,在今天看來卻不盡然,因此有必要修訂現(xiàn)行法律,大幅度提高罰款的額度。

  現(xiàn)行的《海洋環(huán)境保護(hù)法》第73條至第91條設(shè)立了以下幾個(gè)罰款幅度:“3萬元以上20萬元以下”、“2萬元以上10萬元以下”、“2萬元以下”、“1萬元以上10萬元以下”、“5萬元以上50萬元以下”、“5萬元以上20萬元以下”以及“按照直接損失的30%計(jì)算、但最高不得超過30萬元”等。對于將中國境外廢棄物運(yùn)進(jìn)中國管轄海域傾倒的,規(guī)定的處罰也只是“根據(jù)造成或者可能造成的危害后果,處10萬元以上100萬元以下的罰款”。

  常紀(jì)文研究員認(rèn)為,這些標(biāo)準(zhǔn)不但明顯過低,而且還有最高限制,必須修訂。他說:“2008年修訂的《水污染防治法》把最輕的罰款定為500元以下,最高的僅規(guī)定按照水污染事故造成的直接損失的30%計(jì)算罰款上限,廢除了以前設(shè)定的數(shù)額上限。在海洋環(huán)境保護(hù)方面,應(yīng)當(dāng)予以借鑒。特別是區(qū)別對待普通公民的輕微違法行為和企業(yè)的嚴(yán)重違法行為,寬嚴(yán)相濟(jì)!

  其中,對于連續(xù)或者持續(xù)的環(huán)境違法行為的處罰,現(xiàn)行的《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)也顯得太低。現(xiàn)行法律規(guī)定,主管部門對連續(xù)或者持續(xù)的環(huán)境違法行為,例如長期超標(biāo)排放水污染物的行為、故意偷排廢水的行為等,只能在某個(gè)罰款幅度中選擇高位部分處罰。而現(xiàn)在的罰款普遍不多,因此,不足以打擊連續(xù)或者持續(xù)污染海洋的違法行為。對此,常紀(jì)文研究員建議,應(yīng)當(dāng)借鑒國外的經(jīng)驗(yàn),引入按照違法次數(shù)和違法時(shí)間累計(jì)計(jì)算罰款的制度,可以借鑒《固體廢物污染環(huán)境防治法》和《水污染防治法》的規(guī)定,建立按照應(yīng)繳排污費(fèi)的多少倍來計(jì)算罰款的制度。

  與罰款相關(guān)聯(lián)的海洋環(huán)境污染損害賠償問題,也需要通過修訂《海洋環(huán)境保護(hù)法》予以解決,F(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》第90條規(guī)定:“造成海洋環(huán)境污染損害的責(zé)任者,應(yīng)當(dāng)排除危害,并賠償損失”;“對破壞海洋生態(tài)、海洋水產(chǎn)資源、海洋保護(hù)區(qū),給國家造成重大損失的,由依照本法規(guī)定行使海洋環(huán)境監(jiān)督管理權(quán)的部門代表國家對責(zé)任者提出損害賠償要求!边@就把生態(tài)損失納入了環(huán)境污染損害的賠償范圍。但是,目前,全國沒有統(tǒng)一、明確的海洋環(huán)境污染損害核算方法,這使得上述規(guī)定往往難于執(zhí)行。

  適當(dāng)引進(jìn)行政代履行制度等強(qiáng)制措施

  目前,在海洋環(huán)境污染防治領(lǐng)域,對很多違法排污的行為,海洋行政主管部門、環(huán)境保護(hù)行政主管部門除了享有次數(shù)有限的罰款權(quán)外,別無他法,因此也有必要引進(jìn)“行政代履行制度”。據(jù)常紀(jì)文介紹,環(huán)境保護(hù)的行政代履行制度屬于行政強(qiáng)制措施。它又被稱為“行政代執(zhí)行制度”,即法定義務(wù)人拒不履行或者履行法定義務(wù)達(dá)不到規(guī)定要求,行政機(jī)關(guān)指定其他有履行能力的單位代為履行,履行費(fèi)用由法定義務(wù)人承擔(dān)的制度。簡單的說,就是“我治理你埋單”。它起源于美國,1994年被我國的《固體廢物污染環(huán)境防治法》首次引進(jìn),建立了危險(xiǎn)廢物的代為處置制度。實(shí)踐證明,這一制度效果不錯(cuò),已被引進(jìn)到2008年修訂的《水污染防治法》中。

  常紀(jì)文研究員建議,一方面,首先由環(huán)保等行政主管部門對違法者依法提出“責(zé)令限期采取治理措施,消除污染”的要求。如違法者不按要求采取治理措施或者不具備治理能力,主管部門指定有能力處理的單位代為治理污染,代為治理所需的全部費(fèi)用由違法者承擔(dān)。另一方面,對于違法設(shè)施,由可以調(diào)動(dòng)公安等強(qiáng)力部門的縣級以上地方人民政府采取措施,而不是由海洋行政主管部門對違法者提出“責(zé)令限期拆除”的要求,如違法者逾期不拆除違法設(shè)施,地方人民政府組織應(yīng)當(dāng)組織公安、環(huán)保等部門的力量,強(qiáng)制拆除,強(qiáng)制拆除所需的全部費(fèi)用由違法者承擔(dān)。

  現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》沒有對限期治理設(shè)定具體的時(shí)限,對限期治理的后果也沒有明確規(guī)定,給一些地方政府奉行地方保護(hù)主義、無限期延展治理時(shí)限留下了空間,因此,在修訂《海洋環(huán)境保護(hù)法》時(shí),應(yīng)當(dāng)予以克服。例如,規(guī)定限期治理的期限最長不超過1年或者兩年。對企業(yè)限期治理不達(dá)標(biāo)的情況,也應(yīng)當(dāng)有明確的處罰條款,如停產(chǎn)或關(guān)閉。

  目前,就經(jīng)濟(jì)成本而言,“違法成本低、守法成本高”已經(jīng)成海洋環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域的普遍現(xiàn)象,因此,很多企業(yè)的負(fù)責(zé)人不怕罰款,但是他們害怕被行政拘留。常紀(jì)文建議,在修訂《海洋環(huán)境保護(hù)法》時(shí),應(yīng)當(dāng)借鑒《水污染防治法》的修訂經(jīng)驗(yàn),引進(jìn)治安拘留的措施,對一些既違反海洋環(huán)境保護(hù)法律規(guī)定、又危害公共安全、觸犯《治安管理處罰法》的故意行為,規(guī)定給予1日以上15日以下的治安拘留處罰。(滕興才)

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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