揭秘黎強(qiáng)發(fā)跡過(guò)程

　　曾是學(xué)校食堂炊事員

　　三萬(wàn)元起家經(jīng)營(yíng)中巴

　　認(rèn)識(shí)黎強(qiáng)的人都說(shuō)，黎強(qiáng)的算盤打得精，善于經(jīng)營(yíng)。知情人稱他是靠在單位車隊(duì)管安全時(shí)，積累了一些交通執(zhí)法部門的人脈資源，才走上車?yán)习宓缆返�。連日來(lái)，記者走訪了黎強(qiáng)過(guò)去工作過(guò)的廠和曾一起經(jīng)營(yíng)的合伙人，將黎強(qiáng)發(fā)跡的過(guò)程逐步呈現(xiàn)在讀者面前。

　　1985年

　　曾在學(xué)校食堂煮飯 靠關(guān)系進(jìn)廠當(dāng)電工

　　據(jù)黎強(qiáng)的幺嬸何婆婆稱，黎強(qiáng)的父親原來(lái)是西南政法大學(xué)食堂煮飯的，黎強(qiáng)也因此曾在該校食堂煮過(guò)飯。后來(lái)才進(jìn)了重慶毛條廠工作。

　　重慶毛條廠保衛(wèi)科鄒科長(zhǎng)稱，黎強(qiáng)是1985年進(jìn)廠的，屬于照顧關(guān)系。進(jìn)廠前，黎強(qiáng)就和伍樹(shù)芹結(jié)了婚。重慶毛條廠在上世紀(jì)80年代相當(dāng)紅火，進(jìn)廠的多是當(dāng)時(shí)的縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及該縣部委辦局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的親屬，至少也是區(qū)、鄉(xiāng)(公社)一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系戶。而伍樹(shù)芹的父親當(dāng)時(shí)是魚(yú)洞小壩公社書(shū)記，伍樹(shù)芹1982年進(jìn)廠。黎強(qiáng)進(jìn)廠，是伍的關(guān)系。黎強(qiáng)進(jìn)廠時(shí)，戶口還在原巴縣虎溪區(qū)陳家橋農(nóng)村，后來(lái)才把戶口轉(zhuǎn)到廠里。

　　鄒科長(zhǎng)說(shuō)，黎強(qiáng)進(jìn)廠時(shí)當(dāng)電工，先后在機(jī)電設(shè)備科和供應(yīng)科呆過(guò)。他進(jìn)廠時(shí)，就有駕駛執(zhí)照，如果早一年進(jìn)廠，廠里肯定會(huì)安排他開(kāi)車，因?yàn)槟菚r(shí)廠里需要駕駛員。

　　1991年

　　進(jìn)單位車隊(duì)管安全 開(kāi)始積累人脈資源

　　鄒科長(zhǎng)稱，1991年時(shí)，新西蘭方面和他們廠的兩個(gè)車間合資組建了中外合資的渝新毛紡有限公司(簡(jiǎn)稱渝新公司)。渝新公司成立后也很紅火，曾是市里的十佳納稅大戶。后因外方撤資，原來(lái)調(diào)過(guò)去的職工才回原單位。

　　黎強(qiáng)因?yàn)樵栏赣悬c(diǎn)關(guān)系，當(dāng)時(shí)就從毛條廠調(diào)到渝新公司車隊(duì)搞安全。他那時(shí)沒(méi)有任何職務(wù)，工作任務(wù)就是幫車隊(duì)的10多輛車辦年審以及辦駕駛員年審。如果單位的車輛出了事故，他也要負(fù)責(zé)跑，并協(xié)助當(dāng)時(shí)的交通班(就是現(xiàn)在的交警隊(duì))處理交通事故、交通違章等。有時(shí)，駕駛員忙不過(guò)來(lái)，他還臨時(shí)頂班當(dāng)司機(jī)。

　　在渝新公司車隊(duì)搞安全工作時(shí)，黎強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)有了全面認(rèn)識(shí)，同時(shí)也接觸了一些交通行政執(zhí)法人員，積累了一些人脈資源。

　　鄒科長(zhǎng)稱，黎強(qiáng)很精明，知道怎么為人。他本人不抽煙，但包包里隨時(shí)揣的都是一包紅塔山，主要就是發(fā)給交通班的人抽。