河南省鄭州市的鄭培杰為自己兩年前的一個(gè)決定懊悔不已。直至今日，他仍在為此付出代價(jià)，“不知道什么時(shí)候是個(gè)頭。”

　　2007年11月，他在網(wǎng)上看到了河南省交通物流協(xié)會培訓(xùn)中心招錄高速公路工作人員的招生簡章，“因工作需要，經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，在全省范圍內(nèi)招錄高速執(zhí)勤工作人員80名。”

　　打動(dòng)鄭培杰的是招生簡章中的一句話，“強(qiáng)化訓(xùn)練三個(gè)月安排上崗”。

　　河南省交通物流協(xié)會是經(jīng)河南省民政廳注冊登記的社會團(tuán)體，法定代表人是謝長勤，業(yè)務(wù)主管部門為河南省發(fā)展和改革委員會。

　　沖著“這么大的來頭”，鄭培杰給當(dāng)時(shí)19歲的弟弟鄭帥華報(bào)了名，交了1.2萬元。

　　不料，“這樣卻把他耽誤了，兩年什么都沒做。”鄭培杰說，錢退不了，工作還要重新找。

　　“上崗培訓(xùn)”有培訓(xùn)難上崗

　　在河南省交通物流協(xié)會培訓(xùn)中心發(fā)布的招錄高速公路工作人員的招生簡章中記者看到，河南省交通物流協(xié)會培訓(xùn)中心是協(xié)會直屬二級機(jī)構(gòu)，“主要承擔(dān)全省交通行業(yè)在崗職工技能培訓(xùn)和新聘員工上崗技能培訓(xùn)。”

　　鄭培杰打了培訓(xùn)中心的咨詢電話，對方答復(fù)說，實(shí)習(xí)期滿后參加統(tǒng)一考試，考試合格就安排正式上崗，“簽訂正式勞動(dòng)合同”。

　　這對當(dāng)時(shí)正在找工作的鄭帥華來說，無疑是個(gè)好消息。2007年11月，鄭帥華來到鄭州，交了1.2萬元。

　　“培訓(xùn)了一個(gè)月的樣子，”鄭培杰回憶說，“我弟弟就去一個(gè)收費(fèi)站實(shí)習(xí)了�！�

　　鄭帥華“成功”上崗后，鄭培杰又陸續(xù)介紹了三四個(gè)人到河南省交通物流職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，都按要求交了1.2萬元。

　　但“培訓(xùn)了不到兩個(gè)月，就被要求回家等候上崗。時(shí)至今日，既沒為他們安置工作，也沒退錢。”鄭培杰說。

　　而鄭帥華，直到2009年12月1日被正式解除勞務(wù)關(guān)系的時(shí)候，“還是實(shí)習(xí)生，每個(gè)月工資650元�！�

　　鄭培杰認(rèn)為，培訓(xùn)中心在招生簡章中的承諾并沒有兌現(xiàn)。

　　撲朔迷離的培訓(xùn)學(xué)校

　　鄭培杰的壓力很大，“我介紹人家去的，結(jié)果卻是一場空。”隨后，鄭培杰開始頻繁奔波于河南省發(fā)改委、河南省人力資源和社會保障廳以及河南省民政廳，希望能討回當(dāng)初那些學(xué)員的學(xué)費(fèi)。

　　中國青年報(bào)記者注意到，在這些人的學(xué)費(fèi)收據(jù)上，蓋的財(cái)務(wù)專用章不盡相同，有“河南省交通物流協(xié)會培訓(xùn)中心”，也有“河南省交通物流職業(yè)培訓(xùn)學(xué)�！�，還有“河南省交通物流職業(yè)學(xué)校”。

　　經(jīng)查，只有“河南省交通物流職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校”是河南省交通物流協(xié)會申辦成立，經(jīng)河南省人力資源和社會保障廳審批的民辦職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

　　河南省人力資源和社會保障廳職業(yè)技能開發(fā)處的欒雷表示，這所學(xué)校是交通物流協(xié)會當(dāng)時(shí)的秘書長謝長勤負(fù)責(zé)申報(bào)的。

　　謝長勤是河南省發(fā)改委的退休干部，也是交通物流協(xié)會的法定代表人。

　　在培訓(xùn)學(xué)校出事后，2009年4月29日，史強(qiáng)成為河南省交通物流協(xié)會新任秘書長。

　　但是，對于這個(gè)培訓(xùn)學(xué)校，史強(qiáng)并不了解，只是道聽途說，“協(xié)會沒有這所學(xué)校的材料，我們甚至都不知道這所學(xué)校是什么時(shí)候成立的，至于校長是誰，注冊資金多少，規(guī)模多大就更無從談起了�！�

　　史強(qiáng)為此專門向省人力資源和社會保障廳職業(yè)技能開發(fā)處了解過情況，但“不允許我們復(fù)印相關(guān)的審批注冊材料”。