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    武廣、鄭西客運專線高速動車組列車實行試行運價
2009年12月12日 23:02 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    武(漢)廣(州)鐵路客運專線將于十二月二十六日正式開通。該鐵路全長一千零六十八點六公里,時速三百五十公里,是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路。線路開通后,從武漢至廣州的列車運行時間將由十小時縮短至三小時。圖為武廣線上將使用的高速列車CRH3。 中新社發(fā) 郭軍 攝

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  發(fā)改革、鐵道部就鐵路客運專線高速動車定價答問

  中新網(wǎng)12月12日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息,武廣、鄭西鐵路客運專線即將開通運營,開通運營后將開行時速300—350公里的高速動車組列車。日前,國家發(fā)展改革委、鐵道部下發(fā)了《關于武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車運價有關問題的通知》,決定對武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車實行試行運價。

  《通知》明確,武廣、鄭西鐵路客運專線開行的高速動車組列車,屬于鐵路客運新產(chǎn)品。為發(fā)揮市場機制作用,形成合理票價水平,促進我國鐵路運輸事業(yè)健康發(fā)展和各種運輸方式合理分工、公平競爭,根據(jù)《價格法》第十一條第(三)款的規(guī)定,武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車暫實行試行運價。試行運價水平,由相關鐵路運輸企業(yè)根據(jù)市場供求狀況自主確定。

  《通知》規(guī)定,相關鐵路運輸企業(yè)要按照充分考慮社會承受能力、適當體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的原則,根據(jù)市場供求狀況合理確定試行運價水平。

  《通知》要求,武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車開行后,現(xiàn)行在武漢至廣州、鄭州至西安間運行的其他旅客列車檔次不減少、服務標準不降低,繼續(xù)執(zhí)行國家規(guī)定的運價政策。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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