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    趙啟正妙評中美關(guān)系:中國人也是“駕駛者”
2010年03月02日 16:01 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    3月2日,全國政協(xié)十一屆三次會議首場發(fā)布會在北京人民大會堂舉行。大會發(fā)言人趙啟正回答記者提問。 中新社發(fā) 張宇 攝

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  中新網(wǎng)3月2日電 美國人應(yīng)該明白,假如中美關(guān)系是一輛汽車的話,它不是一個駕駛者,它是兩個駕駛者,有一個中國人,它也有一個方向盤、油門和剎車,兩個人必須商量著做,中美關(guān)系這個車才走得正常,否則會原地打轉(zhuǎn)。

  全國政協(xié)十一屆三次會議將于3日開幕,本次大會副秘書長、大會發(fā)言人趙啟正2日下午在此次大會新聞發(fā)布會上如此評論中美關(guān)系。

  趙啟正指出,從1979年到現(xiàn)在,中美建交30多年了,整體的看,中美關(guān)系是迅速發(fā)展,貿(mào)易最為明顯,可以說比當年增加了差不多一百多倍,其他的文化、政治、經(jīng)濟都也有許多交流,中美關(guān)系的發(fā)展對雙方都有利,這是中美雙方都承認的。

  他說,奧巴馬當政之后,似乎感到他對中美關(guān)系的思維有新的進展,但是今年年初,二十天內(nèi)就發(fā)生了兩件事情,似乎有點“春寒”的感覺。一個是不顧中方的嚴重抗議,執(zhí)意會見達賴喇嘛,嚴重干擾了中美關(guān)系,最后又宣布對臺出售武器,嚴重違反“三個聯(lián)合公報”,特別是“8.17公報”,這損害了中國的國家安全和臺海和平。

  趙啟正表示,這兩件事情都損害中國的核心利益,讓人感到中美關(guān)系的風云有變幻,像天氣一樣,時晴時陰,這引起了廣大中國人民的注意。

  “這種倒退的責任是在美方,這就像打網(wǎng)球一樣,發(fā)球的是美方,中國不過是一個還手打過去!彼f。

  趙啟正就中美關(guān)系引用一位美國著名智庫幾年前的說法說,經(jīng)過他的研究,美國對中國的政策是有兩手交替使用,一個叫做“Containment”,一個叫做“contact”,“Containment”就是遏制,就是汽車踩剎車,就是遏制了,很多人都有自動檔汽車。“contact”是接觸,一抬腳就接觸了,或者翻譯成合作,就是遏制加接觸,這兩手。

  他介紹說,這個智庫創(chuàng)造了一個新的美國單詞,“Containment”+“Ing…ment”,等于“Cong…ment”,字典上沒有,翻譯成中文也很困難,就翻譯成汽車的閘吧。但是也有美國人不這樣描述,他說是“利益攸關(guān)者”,這是佐立克說的,他原來是美國副國務(wù)卿,現(xiàn)在世界銀行的行長,他說中美是互相的利益攸關(guān)者。

  此外,斯坦博格曾經(jīng)提出,中美關(guān)系的新概念是戰(zhàn)略性保證!拔蚁脒@是互相保證,應(yīng)當是平等的”。(據(jù)中國網(wǎng)文字直播)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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