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赤道幾內(nèi)亞四百余名中國勞工獲包機救援即將回國

2008年04月03日 13:52 來源:南方日報 發(fā)表評論

   4月2日,10點25分,南航一架波音777飛機在夜色中起航,飛向非洲赤道幾內(nèi)亞首都馬拉博,將接回在赤道幾內(nèi)亞的400余名中國勞務(wù)人員。

  4月1日,南航接到國家緊急包機任務(wù),需要將在馬拉博罷工的中國勞務(wù)人員迅速運送回國。接到任務(wù)后,南航立刻行動起來,緊急選派適航狀況良好的兩架波音777飛機執(zhí)行任務(wù)。南航飛行部、客艙部針對航線特點選派技術(shù)精湛、技能過硬的兩套機組和乘務(wù)組負責飛行和乘務(wù)工作。南航地面各保障部門加強飛機維護和勤務(wù)保障,務(wù)求以最安全的飛行、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)接回同胞。

  據(jù)了解,首班包機CZ2001航班已于2日晚上10時25分空機從廣州白云國際機場起飛,預(yù)計將于3日14點50分左右抵達馬拉博,在馬拉博載客后,將于北京時間4月3日,16點左右起飛離開,23點10分中途?康习,預(yù)計于4日早上8點到達上海浦東機場。此外,第二架包機CZ2002航班將于4日晚上9點30分起飛,預(yù)計于6日早上8點到達上海浦東機場。

  南航方面介紹,該航線是南航波音B777機隊第一次執(zhí)飛,屆時將由中國昆明出境,途經(jīng)緬甸、孟加拉國等11個國家,最終到達目的地赤道幾內(nèi)亞首都馬拉博,全程約12900多公里,飛行時間15個小時。由于非洲航線因穿越回歸線鋒面,航路上經(jīng)常出現(xiàn)雷雨天氣,有時面積大、強度高。對于執(zhí)行任務(wù)中將遇到的困難,機組表示做好飛行準備尤為重要。當?shù)貦C場因種種原因限制,僅開放三小時,救援飛機必須在有限的三個小時內(nèi)安全降落、組織中國勞工登機、進行回程準備、再安全起飛。

  據(jù)了解,南航此前多次承擔緊急救援任務(wù)。2000年和2006年,索羅門群島兩度發(fā)生動亂,南航立即派出最好的飛機、最佳的機組將僑眷接回國內(nèi),給廣大僑胞及時送去祖國的關(guān)懷和溫暖。(景小華、李晉、陳衛(wèi)華)

編輯:劉郁菁】
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